La tua virata su un pick-up Nissan del 1995 ha iniziato ad andare su e giù ora non fa più nulla. Da dove devi iniziare a trovare il problema?

1. Ispezionare il cablaggio. Inizia controllando eventuali cavi allentati o danneggiati. Cerca eventuali segni di corrosione o sfilacciamento. Eventuali cavi danneggiati o allentati devono essere riparati o sostituiti.

2. Controllare il livello del liquido. Il serbatoio del liquido del servosterzo deve essere controllato e riempito se necessario. Bassi livelli di fluido del servosterzo possono causare la cavitazione della pompa e la produzione di rumore.

3. Ispezionare la pompa del servosterzo. La pompa del servosterzo è responsabile di fornire la pressione idraulica che muove la cremagliera dello sterzo. Controllare eventuali perdite o danni alla pompa. Se la pompa è danneggiata, dovrà essere sostituita.

4. Controllare la cremagliera dello sterzo. La cremagliera dello sterzo è responsabile della rotazione delle ruote. Controllare eventuali perdite o danni alla cremagliera dello sterzo. Se la cremagliera dello sterzo è danneggiata, dovrà essere sostituita.

5. Ispezionare i tiranti e i giunti sferici. I tiranti e i giunti sferici collegano la cremagliera dello sterzo alle ruote. Controllare eventuali giochi o danni ai tiranti o ai giunti sferici. Se qualcuno è danneggiato, dovrà essere sostituito.

Se hai controllato tutti questi componenti e il problema persiste, potrebbe essere necessario portare il veicolo da un meccanico qualificato per ulteriori diagnosi e riparazioni.