1. Preparazione:
- Parcheggiare la Corsa su un terreno pianeggiante e inserire il freno di stazionamento.
- Inserire la prima marcia o la modalità parcheggio (per cambio automatico).
- Bloccare le ruote posteriori con zeppe per evitare che il veicolo si sposti.
2. Sollevare il veicolo:
- Utilizzare un martinetto per sollevare la parte anteriore del veicolo, sostenendolo saldamente con cavalletti.
- Assicurarsi che il veicolo sia stabile e non cada.
3. Rimuovere la ruota:
- Utilizzare una chiave inglese o una chiave a impulsi per allentare e rimuovere i dadi dell'aletta della ruota anteriore sul lato sinistro (lato conducente).
- Sollevare la ruota e metterla da parte.
4. Individuare la cuffia dell'albero di trasmissione:
- All'interno del passaruota troverai l'albero motore. La cuffia è la copertura flessibile in gomma o plastica che protegge l'albero motore da sporco e umidità.
5. Stacca la vecchia ghetta:
- Infilarsi sotto il veicolo e individuare la cuffia dell'albero di trasmissione usurata o strappata.
- Utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevare con attenzione i morsetti metallici che fissano la ghetta in posizione. Fare attenzione a non danneggiare le parti circostanti.
6. Pulisci e ispeziona:
- Una volta rimossa la vecchia cuffia, pulire l'albero motore e la zona circostante, assicurandosi che non siano presenti sporco o detriti.
7. Installa la nuova ghetta:
- Posizionare la nuova cuffia sull'albero motore. Assicurarsi che il lato più largo della cuffia sia rivolto verso la trasmissione.
- Fissare la nuova ghetta utilizzando le fascette metalliche, assicurandosi che siano ben serrate.
8. Riattaccare la ruota e abbassare il veicolo:
- Rimontare la ruota e serrare manualmente i dadi ad alette.
- Utilizzare la chiave per serrare i dadi ad aletta secondo uno schema a stella, assicurandosi che la ruota sia fissata saldamente.
- Abbassare lentamente il veicolo fino ad appoggiarlo a terra.
9. Prova su strada:
- Effettuare una breve prova su strada per accertarsi che non si avvertano rumori o vibrazioni anomali durante la guida.
10. Verifica eventuali perdite:
- Dopo aver guidato per un breve periodo, ispeziona l'area in cui hai installato la nuova ghetta per assicurarti che non vi siano perdite di grasso o fluido.
Ricorda, se non sei sicuro di svolgere questo compito da solo, è meglio chiedere assistenza a un meccanico qualificato per evitare potenziali rischi.
