1. Raccogli strumenti e parti :
- Set di chiavi a bussola (sistema metrico)
- Cacciavite
- Pinze
- Nuovo antipasto
- Nuova guarnizione (se necessaria)
2. Scollegare la batteria :
- Inizia scollegando il terminale negativo (nero) della batteria per evitare problemi elettrici.
3. Rimuovere il tubo di sfiato dell'aria :
- Individuare il tubo di sfiato aria collegato al carburatore e rimuoverlo allentando la fascetta.
4. Rimuovere il coperchio di avviamento :
- Il coperchio del motorino di avviamento si trova nella parte posteriore del motore. Utilizzare la chiave a tubo appropriata per allentare e rimuovere i bulloni che tengono in posizione il coperchio.
5. Scollegare il cablaggio :
- Una volta rimosso il coperchio del motorino di avviamento, vedrai il cablaggio collegato al motorino di avviamento. Scollegare i fili con attenzione.
6. Allentare i bulloni di montaggio :
- Utilizzando la chiave a tubo, allentare i bulloni che tengono in posizione il motorino di avviamento. Di solito ci sono due o tre bulloni.
7. Rimuovi il dispositivo di avvio :
- Dopo aver allentato i bulloni, dovresti essere in grado di rimuovere il motorino di avviamento dal veicolo. Fate attenzione perché può essere un po' pesante.
8. Pulisci e ispeziona :
- Cogliere l'occasione per pulire la superficie di montaggio del motorino di avviamento e ispezionare il cablaggio per eventuali danni.
9. Installa la nuova guarnizione (se necessaria) :
- Se il tuo nuovo motorino di avviamento non è dotato di guarnizione, trasferisci quello vecchio o installane uno nuovo. Assicurati che sia posizionato correttamente.
10. Installa il nuovo avvio :
- Allineare con attenzione il nuovo motorino di avviamento con i bulloni di montaggio e inizialmente serrarli a mano.
11. Stringere i bulloni di montaggio :
- Una volta posizionato il motorino di avviamento, utilizzare la chiave a tubo per serrare saldamente i bulloni di montaggio.
12. Ricollegare il cablaggio :
- Ricollega i cavi che hai scollegato in precedenza. Assicurarsi che le connessioni siano strette e sicure.
13. Sostituire il coperchio di avviamento :
- Rimontare il coperchio del motorino di avviamento e serrare le viti di fissaggio.
14. Reinstallare il tubo di sfiato dell'aria :
- Ricollegare il tubo di sfiato dell'aria al carburatore.
15. Ricollegare la batteria :
- Ricollega il terminale negativo (nero) della batteria che hai scollegato in precedenza.
16. Testare lo Starter :
- Ruotare la chiave di accensione in posizione "Start" per assicurarsi che il nuovo motorino di avviamento funzioni correttamente.
17. Prova su strada :
- Effettuare una breve prova su strada con il Maggiolino per verificare che il motorino di avviamento funzioni come previsto.
Ricorda, se non sei sicuro di eseguire questa attività o riscontri problemi durante il processo, è meglio chiedere assistenza a un meccanico qualificato o consultare un manuale di officina specifico per il tuo veicolo.
