1. Aprire il cofano del veicolo.
2. Individuare il coperchio della cinghia di distribuzione. Di solito è una copertura di plastica nera situata nella parte anteriore del motore.
3. Rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione. Potrebbero essere necessari alcuni bulloni o viti da rimuovere per eseguire questa operazione.
4. Una volta rimosso il coperchio della cinghia di distribuzione, sarà possibile vedere i segni di fasatura. I segni di fasatura si trovano solitamente sulla puleggia dell'albero motore e sulla puleggia dell'albero a camme.
5. I segni di temporizzazione dovrebbero essere allineati tra loro. Se non sono allineati, il motore non è fasato correttamente e dovrà essere regolato.
6. Per regolare la fasatura, sarà necessario allentare i bulloni o le viti che fissano in posizione la puleggia dell'albero a camme.
7. Una volta allentata la puleggia dell'albero a camme, è possibile ruotarla per allineare i segni di fasatura.
8. Una volta allineati i segni di fasatura, serrare i bulloni o le viti che tengono in posizione la puleggia dell'albero a camme.
9. Sostituire il coperchio della cinghia di distribuzione e chiudere il cofano del veicolo.
È importante notare che se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa procedura da solo, dovresti portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato.
