Strumenti e forniture necessarie:
- Nuovo filtro dell'olio (codice articolo Harley-Davidson 63731-00)
- Nuovo olio (Harley-Davidson consiglia l'olio motore sintetico Syn3 20W-50)
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Chiave inglese
- Stracci
- Guanti
Procedura passo passo:
1. Riscaldare il motore. Ciò contribuirà a diluire l'olio e a facilitarne lo scarico.
2. Spegni il motore e rimuovere il tappo di riempimento dell'olio.
3. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio.
4. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio e lasciare scaricare completamente l'olio.
5. Una volta scaricato completamente l'olio, reinstallare il tappo di scarico dell'olio.
6. Individuare il filtro dell'olio.
7. Utilizzare la chiave per allentare il filtro dell'olio.
8. Rimuovere il filtro dell'olio e gettarlo.
9. Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.
10. Avvitare il nuovo filtro dell'olio sul supporto del filtro dell'olio fino a fissarlo saldamente.
11. Sostituire il tappo di riempimento dell'olio.
12. Aggiungere il nuovo olio al motore attraverso il tappo di riempimento dell'olio.
13. Controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "Aggiungi" e "Pieno" sull'astina di livello dell'olio.
14. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Ciò contribuirà a far circolare il nuovo olio in tutto il motore.
15. Spegnere il motore e verificare la presenza di perdite. Se non ci sono perdite, il cambio dell'olio è completo.
Suggerimenti:
- Se non riesci a rimuovere il tappo di scarico dell'olio con una chiave, potrebbe essere necessario utilizzare un martello e uno scalpello.
- Se non riesci a rimuovere il filtro dell'olio con una chiave, potrebbe essere necessario utilizzare una chiave per filtri dell'olio.
- Assicurarsi di smaltire il vecchio olio e il filtro in modo sicuro e rispettoso dell'ambiente.
- È importante controllare regolarmente il livello dell'olio e aggiungere olio secondo necessità per mantenere il motore adeguatamente lubrificato.