I camion pesanti sono una delle colonne portanti per la spedizione di merci in tutto il mondo, ma di solito sono alimentati da rumori motori diesel, il che significa che stanno anche creando molto inquinamento. I camion sono tutti incentrati sulla potenza e sull'efficienza energetica ed è per questo che abbiamo menzionato gli ultimi pickup elettrici più potenti.
Negli Stati Uniti, i trasporti sono il maggior contributore alle emissioni di gas serra e, da una prospettiva mondiale, i motori dei camion diesel rappresentano il 5% delle emissioni globali di CO2 derivate dai combustibili fossili.
Ma per affrontare questo problema, c'è un'ondata di camion elettrici e semi sul mercato. e Quando osserviamo come la benzina si confronta con i veicoli elettrici a batteria per il consumo di energia, è abbastanza chiaro che i veicoli elettrici sono i primi. Ecco i pick-up elettrici più potenti menzionati con il loro prezzo e le specifiche elevate.
Sommario
Ecco l'elenco dei pickup elettrici più potenti
Il pick-up GMC Hummer EV è disponibile in tre propulsori:la prima trazione posteriore a doppio motore (Hummer EV2) e la seconda trazione integrale a doppio e trimotore (Hummer EV2X e tre è EV3X).
Ulteriori informazioni:Prezzo, caratteristiche e caratteristiche principali del SUV GMC Hummer EV
Il pickup Hummer EV è alimentato da un motore elettrico a magneti permanenti che genera una potenza massima di 1000 CV, che consente al pickup di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,0 secondi.
Il camion GMC Hummer EV è dotato di un pacco batteria Ultium di nuova tecnologia di seguito. Che, una volta completamente carica, copre una distanza di 350 miglia (560 km). Supporta un'architettura elettrica da 800 volt con un caricabatterie rapido da 350 kW per caricare questa batteria. Grazie a ciò carica un'autonomia fino a 100 miglia in soli 10 minuti.
Cellule Ultium
Le batterie Ultium sono uniche nel settore per via delle loro celle di grande formato a sacchetto, che possono essere impilate verticalmente o orizzontalmente all'interno del pacco batteria.
Dimensioni
Il pickup Ford F150 ha una configurazione a doppio motore a magneti permanenti che viene fornito con una trazione integrale che lo rende in grado di produrre una potenza massima di 563 CV che fa passare l'f-150 da 0-100 km/h in soli 4 secondi.
Il Ford f-150 è dotato di batterie agli ioni di litio da 115 kWh e 150 kWh stimate che coprono un'autonomia fino a 300 miglia.
Ford afferma che questo pickup elettrico supporta la tecnologia di ricarica rapida CC da 150 kW, grazie alla quale può caricare un'autonomia di 54 miglia in 10 minuti di ricarica. Oltre a questo, ci vogliono 41 minuti per caricare questo pickup elettrico dal 15 all'80%.
Tesla CyberTruck Pickup elettrico più potente è disponibile in tre varianti di potenza con motori elettrici singoli, doppi e tripli.
Motore singolo RWD
Il camion viene fornito con una configurazione a trazione posteriore a motore singolo che completa uno 0-100 km/h in 6,5 secondi. inoltre, può avere una velocità massima di 177 km/h (110 mph). Il Cybertruck offre un'autonomia di oltre 250 miglia con un solo motore.
AWD a doppio motore
La configurazione a doppio motore Tesla Cybertruck è abbinata a una configurazione a trazione integrale. Cybertruck completa una velocità di 0-100 KMPH in soli 4,5 secondi. inoltre, ha una velocità massima di 193 km/h (120 mph) e la variante a doppio motore offre un'autonomia di oltre 482 km (300+ miglia).
Trimotore AWD
Il Cybertruck elettrico più potente di Tesla è dotato di trazione integrale a triplo motore. Ci sono due motori nella parte posteriore e un motore nella parte anteriore in modo che compia 0-100 km/h in soli 2,9 secondi e possa raggiungere una velocità massima di 210 km/h (130 mph). inoltre, può coprire un'autonomia fino a 804+ KM (500+ miglia) con una singola carica completa.
Prestazioni
| Accelerazione 0 – 100 km/h | 3,0 sec |
| Velocità massima | 210 km/h |
| Intervallo elettrico | 750 km |
| Potenza totale | 600 kW (816 PS) |
| Coppia totale | 1400 Nm |
| Drive | AWD |
Tesla non ha ancora fornito alcuna informazione sulla batteria del suo Cyber Truck. Ma la società di test ha rivelato che supporta la ricarica rapida da 250 kW dc.
La Rivian R1T è dotata di una configurazione a trazione integrale e motori montati su ciascun asse, eroga 754 CV e completa uno 0-100 km/h in soli 3,0 secondi. Il Rivian R1T ha una sospensione pneumatica regolabile che può regolare l'altezza libera di 8-14 pollici.
Il Rivian R1T è disponibile in tre diversi tipi di pacchi batteria con batterie agli ioni di litio da 105 kWh, 135 kWh, 180 kWh. Il modello entry-level viene fornito con una batteria da 105 kWh che copre un'autonomia di oltre 250 miglia (400+ km). Inoltre, il camion con una batteria da 135kWh e 180 kWh copre l'autonomia di 300 (500 + km) e 400+ miglia (650 + km).
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