L'ID.4 è disponibile per la prenotazione su vw.com a partire da oggi per soli $ 100 con i primi veicoli consegnati ai clienti entro la fine dell'anno.
Herndon, VA — Volkswagen of America, Inc. ha presentato oggi il nuovissimo SUV elettrico ID.4:il il primo veicolo elettrico a lungo raggio del marchio ad essere venduto negli Stati Uniti. Questo SUV compatto offrirà tutte le migliori caratteristiche dell'attuale gamma Volkswagen - dinamica di guida caratteristica, design audace e tecnologia avanzata - insieme a capacità di veicoli elettrici a lungo raggio e tre anni di ricarica rapida con Electrify America senza costi aggiuntivi, ai clienti nel segmento più grande negli Stati Uniti, il tutto con un prezzo puntato al cuore del segmento.
L'ID.4 è stato progettato, caricato e valutato per conquistare il cuore dei proprietari di SUV che sono semplicemente pronti per passare all'elettrico e innamorarsi di nuovo della Volkswagen", ha affermato Scott Keogh, CEO, Volkswagen Group of America. “Guida come una GTI, ha la confezione di una Tiguan e lo scopo del Maggiolino. Tutte le cose migliori di VW in un unico pacchetto."
Trasmissione e ricarica
Il SUV compatto elettrico ID.4 si basa sull'architettura modulare dell'azionamento elettrico (MEB). Pur essendo la piattaforma più recente del marchio, rappresenta anche un ritorno alle origini della Volkswagen, con il motore elettrico posizionato nella parte posteriore, proprio come il Maggiolino originale.
Il cuore dell'ID.4 è un pacco batteria composto da 288 celle a sacca in 12 moduli, posizionate nel sottoscocca per creare un baricentro basso per una dinamica di guida ottimale e una distribuzione del peso estremamente equilibrata. È alloggiato in una struttura in alluminio leggero che è imbullonato al telaio, contribuendo a migliorare la rigidità.
Al momento del lancio, il veicolo sarà offerto con una batteria da 82 kWh (lorda) e un motore sincrono AC a magneti permanenti montato posteriormente con 201 cavalli e 228 piedi per libbra di coppia. Volkswagen stima che l'ID.4 82kWh RWD 1 st I modelli Edition avranno un'autonomia di 250 miglia con una carica completa sul ciclo EPA. Una potente variante a trazione integrale elettrica con 302 CV seguirà più avanti nel 2021.
L'ID.4 include anche tre anni di ricarica rapida con Electrify America senza costi aggiuntivi, contribuendo a ridurre l'ansia da autonomia. L'ID.4 può essere caricato con capacità di ricarica rapida sia in corrente alternata (AC) che in corrente continua (DC). Il caricabatterie di bordo da 11 kW consente all'ID.4 di caricare la batteria per 33 miglia in circa un'ora e si ricarica completamente in circa sette ore e mezza con un caricabatterie di livello 2 domestico o pubblico. In una stazione di ricarica rapida CC, con una ricarica di 125 kW, l'ID.4 può passare dal cinque all'80% di carica in circa 38 minuti.
Telaio
L'ID.4 è progettato per essere forte, ma agile. Il telaio e la carrozzeria sono realizzati in acciaio. La sospensione anteriore è del tipo a montante con bracci di controllo inferiori, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barra antirollio. Nella parte posteriore, l'ID.4 utilizza un asse posteriore multi-link con molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e una barra antirollio. Con 3,5 giri da serratura a serratura e un raggio di sterzata da marciapiede a marciapiede stellare di 33,5 piedi, l'ID.4 è agile, soprattutto tra gli altri SUV compatti.
Su ID.4 viene utilizzata una combinazione di tipi di freno. È dotato di freni a disco sulle ruote anteriori e freni a tamburo su quelle posteriori, la differenza è specifica per le esigenze dei veicoli elettrici. Poiché i veicoli elettrici si basano sulla frenata rigenerativa, i freni a disco posteriori possono essere meno efficaci dei tamburi dopo lunghi periodi di inattività.
Esterno
Come la piattaforma, il design di ID.4 rappresenta una mossa verso il futuro con un cenno al passato. Nella parte anteriore, il logo Volkswagen può essere posizionato centralmente perché non c'è la griglia del radiatore, come era sul Maggiolino. I grandi fari a LED scorrono all'indietro, suggerendo la natura aerodinamica dell'auto, mentre un paraurti anteriore scolpito con grandi prese d'aria simili a prese d'aria e accenti a nido d'ape conferiscono all'auto una presenza potente. I modelli dotati del pacchetto Statement aggiungono un logo Volkswagen illuminato e una linea luminosa illuminata che si estende verso l'esterno, creando una firma luminosa sorprendente.
Davanti a dietro, linee pulite e fluide si alternano a bordi netti per un look raffinato ma futuristico. Una sezione laterale morbidamente modellata si incurva sotto la linea di spalla ascendente nitida e le maniglie delle porte illuminate a filo. La serra bassa si esaurisce in un robusto montante C, una classica caratteristica del design Volkswagen, e in un lungo spoiler. L'esterno aerodinamicamente raffinato dell'ID.4 consente di ottenere un eccellente coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,28.
L'ID.4 si trova esattamente nel mezzo del segmento dei SUV compatti, dal punto di vista delle dimensioni. È 4,6 pollici più corto della Volkswagen Tiguan, a 180,5 pollici, con un passo più corto di 0,9 pollici a 108,9 pollici. È inferiore di 1,9 pollici rispetto alla Tiguan con un'altezza di 64,4 pollici per il modello a trazione posteriore e più larga di 0,5 pollici, con 72,9 pollici.
La ID.4 sarà disponibile in sei colori esterni:Glacier White Metallic, Mythos Black Metallic, Moonstone Grey, Scale Silver Metallic, Blue Dusk Metallic e King's Red Metallic. Tutti i modelli sono dotati di tetto in tinta con la carrozzeria, mancorrenti sul tetto neri e cerchi in lega di alluminio da 19 pollici. Il pacchetto Statement aggiunge un tetto panoramico in vetro fisso, proiettori a LED premium con sistema di illuminazione anteriore adattiva (AFS) di Volkswagen e specchietti laterali ripiegabili elettricamente con firma della lampada a pozzanghera, mentre il pacchetto Gradient (venduto sopra il pacchetto Statement) migliora a cerchi da 20 pollici, tetto nero e barre e dettagli argento sul tetto.
Interni
Il primo SUV completamente elettrico di Volkswagen è caratterizzato da ampio spazio e un design moderno. Il volume dei passeggeri è simile alla Tiguan nonostante l'ingombro complessivo più piccolo, con un totale di 99,9 piedi cubi. Lo spazio per le gambe è di 41,1 pollici comodi per i passeggeri davanti e 37,6 pollici nel sedile posteriore. Il volume di carico è di 30,3 piedi cubi dietro la seconda fila e 64,2 piedi cubi con i sedili ripiegati.
L'interno dell'ID.4 rispecchia l'aspetto futuristico dell'esterno, con funzionalità quasi completamente controllate tramite tocco o controllo vocale. L'ID.Cockpit da 5,3 pollici (display digitale del conducente) sostituisce il tradizionale quadro strumenti ed è azionato con comandi a sfioramento sul volante multifunzione riscaldato rivestito in pelle. Tre riquadri mostrano le informazioni più importanti, con il display per lo stato della batteria e l'autonomia al di sotto. Il tradizionale cambio è sostituito da un grande interruttore a bilanciere a destra dell'ID.Cockpit, e un pannello di controllo a sinistra del volante integra le funzioni di illuminazione, compresi i fari automatici.
Un display di infotainment Discover Pro touch da 10 pollici si trova al centro del cruscotto, leggermente inclinato verso il guidatore. Questa schermata può essere configurata in base alle preferenze del guidatore e gestisce il sistema di navigazione standard, tutta la telematica, l'intrattenimento, i sistemi di assistenza alla guida e le impostazioni del veicolo; viene aggiornato a un display di infotainment Discover Pro Max da 12 pollici con il pacchetto Statement. I menu possono essere spostati utilizzando il controllo gestuale, semplicemente facendo scorrere la mano davanti allo schermo. Gli slider per la regolazione del volume e della temperatura si trovano sulla superficie inclinata sotto il display.
Ciao ID. il controllo vocale naturale è standard nell'ID.4. L'auto segue le istruzioni pronunciate dal conducente e dai passeggeri ed è in grado di comprendere molti comandi del linguaggio quotidiano, come "Hello ID., ho freddo" per alzare il calore.
L'ID.4 conterrà l'ID. Luce:una striscia luminosa sotto il parabrezza per supportare i conducenti in una serie di situazioni con effetti di luce intuitivi in diversi colori e istruzioni sonore. Ad esempio, ID. La luce segnala al conducente che il sistema di guida del veicolo è attivo e che l'auto è stata sbloccata o bloccata. Accentua le informazioni emesse da alcuni dei sistemi di assistenza alla guida e di navigazione e segnala, sia visivamente che acusticamente, dettagli come indicatore dello stato di carica, avvisi di frenata e telefonate in arrivo.
Il volante, il piantone dello sterzo e gli alloggiamenti per il display e i pannelli di controllo nelle portiere sono rifiniti in Piano Black. I sedili dell'ID.4 sono rifiniti in tessuto nero sui modelli entry e in similpelle Lunar Grey o Galaxy Black sui modelli con il pacchetto Statement. I modelli Entry ID.4 sono dotati di sedili regolabili in sei direzioni con reclinazione elettrica, mentre il pacchetto Statement aggiunge sedili elettrici a 12 regolazioni, con massaggio lombare e memoria, oltre a un'illuminazione ambientale a 30 colori.
ID.4 offre una gamma di caratteristiche di comfort e praticità presenti nel resto della gamma del marchio. Le caratteristiche standard includono tergicristalli con rilevamento della pioggia, specchietto retrovisore con oscuramento automatico, climatizzatore Climatronic® a doppia zona e accesso senza chiave KESSY®. Per gestire le basse temperature, l'ID.4 è dotata di volante riscaldato di serie, specchietti laterali e ugelli lavavetri riscaldati e, sui modelli a trazione integrale, un parabrezza riscaldato. Il pacchetto Statement aggiunge la radio satellitare SiriusXM® con una prova di tre mesi, un pianale del bagagliaio regolabile e un portellone elettrico con Easy Open &Close.
Per completare il pacchetto high-tech, ID.4 offre ricarica mobile wireless standard, App-Connect wireless e Volkswagen Car-Net® con funzionalità Wi-Fi in auto quando ti abboni a un piano dati. Car-Net Hotspot consente ai passeggeri di accedere a Internet con un massimo di quattro dispositivi connessi contemporaneamente, inclusi tablet, smartphone, laptop, dispositivi di gioco e altro, il tutto a velocità 4G LTE.
Tecnologia di sicurezza e assistenza alla guida
Per aiutare a proteggere gli occupanti, l'ID.4 fornisce una combinazione di sistemi di sicurezza attivi e passivi. È dotato di sei airbag di serie:airbag anteriori e laterali per i passeggeri anteriori e airbag laterali a tendina per i posti a sedere fuoribordo. Inoltre ci sono una serie di sistemi di sicurezza elettronici, come un sistema di frenata antibloccaggio (ABS) e il controllo elettronico della stabilità (ESC).
Per quanto riguarda la batteria, un telaio in alluminio estruso protegge il sistema batteria dai danni in caso di incidente e un pannello sottoscocca in alluminio sostituibile protegge la batteria dalla strada. Inoltre, la batteria viene disattivata anche se il veicolo è coinvolto in un grave incidente.
Con la tecnologia di assistenza alla guida avanzata IQ.DRIVE® standard, tutti i modelli ID.4 includono Forward Collision Warning e Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Monitoring (Front Assist); Blind Spot Monitor (Side Assist); Avviso di traffico posteriore; Controllo adattivo della velocità di crociera (ACC); Sistema di mantenimento della corsia (Lane Assist); Assistenza al viaggio; e assistenza di emergenza. Oltre alle funzionalità IQ.DRIVE, l'ID.4 include Dynamic Road Sign Display; Controllo della distanza del parco; e il controllo degli abbaglianti (Light Assist).
Prezzi e vendite
Il prezzo dell'ID.4 parte da $ 39.995, per l'ID.4 Pro a trazione posteriore (disponibile nel primo trimestre del 2021), prima che venga applicato un potenziale credito d'imposta federale fino a $ 7.500. Con questi crediti, il prezzo di entrata di ID.4 è alla pari con la Tiguan SEL del 2021. Per i clienti altamente qualificati tramite il credito Volkswagen, il canone mensile per un contratto di locazione di 36 mesi con 10.000 miglia all'anno è di $ 379 al mese con $ 3.579 dovuti alla firma, escluse tasse, titolo, licenza, opzioni e commissioni del concessionario.
A partire dalla fine del 2021, sarà disponibile l'ID.4 AWD Pro ($ 43.695). Entrambi i modelli Pro portano in gran parte la stessa attrezzatura, con i modelli AWD che erogano 302 CV e aggiungono un parabrezza riscaldato e un gancio di traino. Questi modelli possono essere inoltre dotati di due pacchetti:Statement ($ 4.500) e Gradient ($ 1.500), che viene offerto solo con Statement.
L'ID.4 si avvia con un ID.4 a tiratura limitata 1 st Edizione (prezzo consigliato $ 43.995). Il 1 st I modelli Edition presentano lo stesso contenuto del modello Pro e il pacchetto Statement (meno il logo VW illuminato) e il pacchetto Gradient sono di serie. Questi modelli includono anche caratteristiche uniche tra cui i pedali dell'acceleratore e del freno con i loghi "play" e "pause", il volante e il piantone, la cornice della radio e l'isola della porta rifiniti in Electric White, 1 st Distintivo dell'edizione, calotte degli specchietti neri e gancio di traino.
Volkswagen prevede di offrire il veicolo elettrico ID.4 in tutti i 50 stati e in tutta la sua rete di oltre 600 concessionari. Una piattaforma di prenotazione debutta oggi su VW.com, consentendo ai clienti di prenotare un ID.4 prima che arrivi negli showroom dei concessionari, con una tassa di prenotazione di $ 100 completamente rimborsabile. All'inizio della produzione del veicolo, i titolari della prenotazione saranno invitati a confermare il loro ordine con un deposito aggiuntivo di $ 400 completamente rimborsabile per il veicolo. Dalla prenotazione, alla produzione e alla consegna, il cliente può vedere dove si trova e quando può aspettarsi il suo documento d'identità. 4 per arrivare al loro concessionario VW locale preferito in un processo semplice e trasparente. In quel momento, il cliente può effettuare transazioni con il proprio rivenditore e completare l'acquisto.
Produzione
La Volkswagen si è impegnata a essere carbon neutral entro il 2050, in linea con l'accordo di Parigi sul clima. Con questo obiettivo in mente, la ID.4 viene prodotta nello stabilimento di Zwickau con un bilancio netto di emissioni di carbonio.
Lo stabilimento di Zwickau utilizza elettricità proveniente da fonti rinnovabili. Il sito comprende una centrale termica ed elettrica combinata ad alta efficienza che, a lungo termine, utilizzerà gas naturale a emissioni zero. La produzione delle celle della batteria, che provengono dall'esterno, è inevitabilmente ad alta intensità energetica, ma la Volkswagen ha obbligato il suo fornitore di celle a utilizzare esclusivamente elettricità generata da fonti rinnovabili per la produzione. Queste misure riducono l'impronta di carbonio della produzione di ID.4. Il resto della consegna a emissioni zero viene gestita tramite crediti di carbonio certificati per una varietà di progetti in Asia e Sud America che compensano le emissioni di carbonio rimanenti.
A partire dal 2022, la ID.4 sarà prodotta localmente negli Stati Uniti presso lo stabilimento di assemblaggio Volkswagen Chattanooga. Volkswagen prevede di investire ulteriori 800 milioni di dollari nello stabilimento di Chattanooga per la produzione di veicoli elettrici, oltre agli oltre 2,6 miliardi di dollari che VW ha investito nell'area. La fabbrica conta attualmente circa 3.800 dipendenti diretti. Una volta avviata la produzione negli Stati Uniti, Volkswagen prevede di offrire una versione localizzata dell'ID.4 al prezzo di circa $ 35.000.
Immagini per gentile concessione di Volkswagen
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