2. Rimuovere il tubo del carburante. Il tubo del carburante si trova sul lato destro del carburatore, vicino alla parte superiore. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per staccare il tubo del carburante dal carburatore.
3. Rimuovere il carburatore. Ci sono quattro bulloni che fissano il carburatore in posizione:due anteriori e due posteriori. Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere questi quattro bulloni. Una volta rimossi i bulloni, il carburatore può essere sollevato dal collettore di aspirazione.
4. Smontare il carburatore. Una volta smontato il carburatore dalla moto è possibile smontarlo. Ci sono diverse piccole parti che compongono il carburatore, quindi è importante fare attenzione a non perderne nessuna. I seguenti passaggi forniscono istruzioni per lo smontaggio del carburatore:
* Rimuovere il coperchio della vaschetta del galleggiante rimuovendo le quattro viti che lo fissano in posizione.
* Rimuovere il gruppo galleggiante afferrando il galleggiante con le dita e tirandolo verso l'alto.
* Rimuovere il getto principale utilizzando un cacciavite a testa piatta per staccarlo dal corpo del carburatore.
* Rimuovere il getto pilota utilizzando un cacciavite a testa piatta per staccarlo dal corpo del carburatore.
* Rimuovere la valvola a spillo utilizzando un paio di pinze ad ago per estrarla dal corpo del carburatore.
5. Pulire i componenti del carburatore. I componenti del carburatore devono essere puliti accuratamente con un detergente per carburatori. Assicurati di rimuovere tutto lo sporco, i detriti e il vecchio carburante dai componenti.
6. Rimontare il carburatore. Una volta puliti i componenti del carburatore, è possibile rimontare il carburatore. Seguire i passaggi nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio del carburatore.
7. Reinstallare il carburatore. Una volta rimontato il carburatore è possibile reinstallarlo sulla moto. Seguire i passaggi nell'ordine inverso rispetto alla rimozione del carburatore.
8. Avviare la motocicletta. Una volta reinstallato il carburatore, la motocicletta può essere avviata. Controllare eventuali perdite di carburante e assicurarsi che la motocicletta giri al minimo senza intoppi.