Motivi per una porta dello sterzo percorsi:
* Sigilli danneggiati: La causa più comune è le guarnizioni usurate che consentono alla perdita del fluido. Ciò potrebbe essere dovuto all'età, all'usura o ai danni dai detriti stradali.
* Alloggiamento del rack danneggiato: Una crepa o una foratura nell'alloggiamento del rack stesso può causare perdite.
* Adattati sciolti: I collegamenti sciolti sul rack possono portare a perdite.
dovrebbe essere sostituito?
* Gravità della perdita: Una piccola perdita potrebbe non essere un grosso problema, ma una grande perdita potrebbe indicare danni significativi.
* Livello fluido: Se il livello del fluido di sterzo è significativamente basso, il rack potrebbe essere danneggiato e richiedere la sostituzione.
* Performance di sterzo: Un portabricchini può influire sulla reattività e la sensazione dello sterzo, rendendolo pericoloso.
* Rumore: Una griglia che perde potrebbe produrre clunking, macinazione o altri rumori durante lo sterzo.
Quando considerare la riparazione o la sostituzione:
* Piccola perdita: Se la perdita è minore e non influisce sulle prestazioni, potrebbe essere possibile la riparazione (sostituire le guarnizioni).
* Perdita significativa: Una perdita di grandi dimensioni o che causa problemi di sterzo probabilmente significa che il rack necessita di sostituzione.
* Livello fluido basso: Se il livello del fluido è molto basso, è altamente probabile che il rack necessiti di sostituzione.
Importante:
* Ispezione professionale: È fondamentale avere un meccanico qualificato ispezionare la porta dello sterzo che perde. Possono determinare la gravità della perdita e il miglior modo di agire.
* Sicurezza: Se il tuo Forester Subaru perde il fluido di sterzo, sii cauto e guida attentamente in quanto può influire sul controllo dello sterzo.
Conclusione:
Un porta dello sterzo che perde in un forester di Subaru non sempre richiede una sostituzione. La gravità della perdita, del livello del fluido, delle prestazioni dello sterzo e di qualsiasi rumori di accompagnamento dovrebbe essere valutata da un meccanico per determinare la soluzione di riparazione più appropriata.
