* Installazione di guarnizione impropria: Questo è il colpevole più probabile. La guarnizione della coppa dell'olio deve essere installata perfettamente, con le superfici meticolosamente pulite e prive di detriti o vecchi sigillanti. Anche una piccola imperfezione può causare una perdita. La guarnizione non può essere seduta correttamente o potrebbe essere danneggiata durante l'installazione.
* Panna di olio danneggiata o deformata: La stessa teglia potrebbe essere danneggiata (piegata o deformata) dalla rimozione del motore o dal processo di installazione. Una padella deformata non sigilla correttamente, anche con una nuova guarnizione.
* Superficie di accoppiamento del blocco del motore danneggiato: La superficie del blocco motore in cui si trova la coppa dell'olio potrebbe essere danneggiata. Questo è meno comune ma possibile se qualcosa è stato lasciato cadere o raschiato contro di esso durante la sostituzione.
* Panna d'olio errata: È possibile che sia stata installata la coppa dell'olio sbagliata. Sebbene improbabile, vale la pena ricontrollare.
* Coppia errata su bulloni della padella: I bulloni che detengono la coppa dell'olio potrebbero non essere serrati alle specifiche del produttore. Troppo sciolto e perde. Troppo stretto e puoi spogliare i fili o rompere la padella.
* perdita da altrove: Mentre dici che è "vicino alla trasmissione", la perdita potrebbe effettivamente originare dalla trasmissione stessa (sigillo della trasmissione) o da un altro componente nelle vicinanze e che scappa per sembrare che provenga dalla padella.
Cosa fare:
1. Pulisci accuratamente l'area: Usa uno sgrassatore e un sacco di stracci per pulire completamente l'area intorno alla papa. Questo ti permetterà di individuare la fonte esatta della perdita. Lascialo asciugare completamente.
2. Inspetti la guarnizione e la padella: Esamina attentamente la guarnizione della padella petrolifera per eventuali danni o posti a sedere impropri. Controllare la coppa dell'olio per eventuali ammaccature, curve o crepe. Ispezionare la superficie di accoppiamento del blocco motore per eventuali imperfezioni.
3. Controllare la coppia sui bulloni della padella: Utilizzare una chiave di coppia per garantire che i bulloni vengano serrati alle specifiche del produttore (presenti in un manuale di riparazione).
4. Considera una nuova padella di olio: Se la padella è danneggiata o sospettata di essere il problema, la sostituzione è il miglior modo di agire.
5. Se ancora perdite: Se hai controllato tutto sopra e la perdita persiste, è tempo di consultare un meccanico. Hanno le competenze e gli strumenti per diagnosticare il problema accuratamente. Un secondo paio di occhi può spesso individuare qualcosa mancato.
Non continuare a guidare con una perdita di olio. Ciò può portare a gravi danni al motore da parte della fame.
