Strumenti e materiali avrai bisogno:
* Nuovo olio: Controlla il manuale del proprietario per il tipo e l'importo corretti (in genere 4-5 litri per la maggior parte dei motori V6). Utilizzare la viscosità raccomandata (ad es. 10w-30, 5w-30).
* Nuovo filtro dell'olio: Ancora una volta, controlla il manuale del tuo proprietario per il filtro corretto. I negozi di ricambi auto possono aiutarti a trovare quello giusto se hai il VIN del tuo veicolo.
* chiave filtro olio: La dimensione corretta dipende dal filtro dell'olio.
* chiave per la spina di scarico: Di solito una presa da 13 mm o 15 mm, ma controlla il manuale del proprietario.
* Drening Pan: Una padella abbastanza grande da catturare il vecchio olio.
* imbuto: Per versare il nuovo olio.
* Jack e Jack Stand (o rampe): Essenziale per l'accesso sicuro al tappo di scarico. Non lavorare mai sotto un'auto supportata solo da un jack.
* Croni ruote: Per evitare che l'auto rotoli.
* Guanti: Per proteggere le tue mani.
* stracci o asciugamani di carta: Per la pulizia.
Procedura:
1. Sicurezza prima: Parcheggiare su una superficie di livello, coinvolgere il freno di stazionamento e utilizzare zecche per ruote. Lasciare correre il motore per alcuni minuti per riscaldare l'olio, rendendolo più facilmente fluire. Spegnere il motore e lasciarlo riposare per circa 5-10 minuti.
2. Individua il tappo e il filtro di scarico dell'olio: Consultare il manuale del proprietario per la posizione esatta. Il tappo di scarico si trova in genere sul fondo della coppa dell'olio. Il filtro dell'olio è generalmente accessibile anche da sotto.
3. Panna di scarico di posizione: Posizionare la padella sotto il tappo di scarico.
4. Rimuovere il tappo di scarico: Allentare con cura e rimuovere il tappo di scarico usando la chiave appropriata. Sii cauto poiché l'olio sarà caldo. Lascia che l'olio si scarichi completamente:potrebbero richiedere 15-20 minuti.
5. Rimuovere il filtro dell'olio: Utilizzare la chiave del filtro dell'olio per rimuovere il vecchio filtro dell'olio. Prepara uno straccio, mentre un po 'di olio si riverserà.
6. Lubrificare la nuova guarnizione del filtro dell'olio: Lubrificare leggermente la guarnizione in gomma sul nuovo filtro dell'olio con olio fresco. Questo aiuta a garantire un buon sigillo.
7. Installa il nuovo filtro dell'olio: Avvitare a mano il nuovo filtro dell'olio, serrandolo secondo le istruzioni del produttore (di solito circa ¾ a 1 giro completo dopo che la guarnizione contatta il motore).
8. Sostituire il tappo di scarico: Una volta che l'olio ha terminato il drenaggio, sostituire il tappo di scarico. Stringere in modo sicuro con la chiave, ma evita il sopravvento.
9. Abbassa l'auto: Abbassare con cura l'auto usando i supporti per jack e jack (o rimuovere le rampe).
10. Aggiungi nuovo olio: Usando l'imbuto, versare la quantità corretta di nuovo olio nel motore. Controlla il manuale del tuo proprietario per l'importo esatto.
11. Controlla il livello dell'olio: Utilizzare l'astina di livello per controllare il livello dell'olio. Aggiungi più olio se necessario, assicurando che sia all'interno dei segni "completi".
12. Esegui il motore: Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto. Verificare la presenza di eventuali perdite attorno al tappo di scarico e al filtro dell'olio.
13. Controlla nuovamente il livello dell'olio: Dopo aver eseguito il motore, spegnerlo e attendere qualche minuto. Controlla di nuovo il livello dell'olio e aggiungi altro se necessario.
14. Smaltire correttamente l'olio usato: Prendi l'olio usato e il filtro in un centro di riciclaggio o in un negozio di ricambi auto che li accetta.
Considerazioni importanti:
* Tipo di motore: Questa guida è generale. La posizione esatta della spina e del filtro dell'olio di scarico, nonché il tipo e la quantità di olio, varieranno leggermente a seconda del motore specifico. Consulta sempre il manuale del proprietario.
* Overighting: Il pareggio o il filtro dell'olio di drenaggio può spogliare i fili o danneggiare il motore.
* Olio caldo: Stai molto attento; L'olio sarà caldo.
* Sicurezza prima: Dai la priorità sempre alla sicurezza. Se ti senti a disagio a svolgere questo compito da solo, porta la tua auto a un meccanico qualificato.
Questa è una guida semplificata. Se non sei sicuro di qualsiasi passo, è meglio consultare il manuale del tuo proprietario o cercare un aiuto professionale. Ricorda, la sicurezza è fondamentale quando si lavora sotto un veicolo.
