Strumenti che probabilmente avrai bisogno:
* Jack and Jack Stands (supportano in modo sicuro il veicolo!)
* Zecche per ruote
* Chiavita a tracolla
* Chiave di socket con prese appropriate
* Cacciavite a testa piatta (possibilmente)
* Olio penetrante (come Pb Blaster)
* Nuovo sensore di velocità della ruota sinistra anteriore (assicurati di ottenere il numero di parte corretto per il veicolo)
* Stracci o asciugamani
* Chiave di coppia (cruciale per un corretto serraggio)
Procedura:
1. Preparazione:
* Posare le ruote posteriori.
* Sullo sul lato anteriore sinistro dell'auto e posizionalo in modo sicuro sugli stand di jack. Non lavorare mai sotto un'auto supportata solo da un jack.
* Rimuovere la ruota. Tenere traccia dei dadi a tracolla; Mettili in un posto sicuro.
2. Individua il sensore:
* Il sensore di velocità della ruota si trova di solito vicino al gruppo mozzo, all'interno del gruppo freno. È un piccolo sensore cilindrico con un cablaggio collegato. Potrebbe essere necessario spostare i componenti del freno (pinza, ecc.) Leggermente fuori mano per accedervi; Fai attenzione a non danneggiare nulla. I diagrammi di un manuale di riparazione saranno preziosi qui. A volte è attaccato alla sospensione, altre volte alla piastra di supporto.
3. Rimuovere il vecchio sensore:
* A seconda del tuo grande AM, il sensore potrebbe essere tenuto in posizione con una clip, un bullone o semplicemente l'attrito. Ispezionare attentamente l'area per determinare come è protetta.
* Se è una clip, potresti aver bisogno di un piccolo cacciavite a testa piatta per allontanarlo.
* Se è un bullone, utilizzare la presa appropriata per rimuoverlo.
* Se il sensore è bloccato o difficile da rimuovere, applicare olio penetrante e lasciarlo riposare per un po '. Ciò contribuirà a allentare qualsiasi corrosione o ruggine. Lavora delicatamente il sensore avanti e indietro per liberarlo.
4. Installa il nuovo sensore:
* Confronta attentamente il nuovo sensore con quello vecchio per assicurarsi che siano identici.
* Prima di installare, pulire l'area di montaggio del sensore per garantire una buona connessione e prevenire la corrosione futura.
* Installa il nuovo sensore, assicurandoti che sia correttamente seduto e fissato in posizione. Stringere eventuali bulloni alla coppia specificata del produttore. Questo è essenziale per prevenire danni.
5. Ricollegare il cablaggio:
* Collegare attentamente il connettore del cablaggio sul nuovo sensore. Assicurati che scatta in posizione saldamente.
6. Riassemblaggio:
* Reinstallare la ruota e serrare i dadi della aletta alla coppia specificata del produttore. Non sovraccaricare!
* Abbassare il veicolo.
7. Test e codici chiari:
* Dopo il rimontaggio, avvia l'auto e provala per assicurarti che la luce ABS non sia illuminata.
* Se la luce ABS rimane accesa, potrebbe essere necessario utilizzare uno strumento di scansione per cancellare eventuali codici di problema diagnostica memorizzati (DTC) nel modulo ABS. Un negozio di ricambi auto può offrire questo servizio.
Considerazioni importanti:
* Light ABS: Se la luce ABS rimane illuminata dopo aver sostituito il sensore, il problema può essere altrove nel sistema ABS (ad esempio, cablaggio, modulo ABS, un altro sensore). Potrebbe essere necessaria la diagnostica professionale.
* Specifiche di coppia: Consultare sempre il manuale di riparazione per le corrette specifiche di coppia per i dadi a traino e qualsiasi bulloni di montaggio del sensore. L'uso della coppia errata può danneggiare i componenti.
* Sicurezza prima: Dai la priorità sempre alla sicurezza. Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un jack. Usa Jack sta per stabilità.
Questa guida fornisce una panoramica generale. Facendo riferimento a un manuale di riparazione specifico per il tuo Pontiac Grand Am SE del 2002 è assolutamente essenziale per una riparazione accurata e sicura. Se ti senti a disagio a eseguire questa riparazione da soli, porta il tuo veicolo a un meccanico qualificato.
