Ecco perché è complicato:
* La gravità è difficile da giudicare visivamente: Potresti non essere in grado di dire quanto sia profondo il danno guardando. Un chip apparentemente minore potrebbe nascondere un significativo compromesso strutturale.
* Danno sottostante: Anche se il danno superficiale è minore, un impatto che ha causato la scheggiatura potrebbe aver indebolito la struttura interna del pneumatico. Questa debolezza potrebbe portare a uno scoppio, anche a basse velocità.
* La posizione conta: Un chip vicino al battistrada è meno preoccupante di uno sulla parete laterale, in particolare vicino al bordo dove la parete laterale incontra il battistrada. Il danno da pareggio sul lato è significativamente più pericoloso.
* Età dei pneumatici: I pneumatici più vecchi sono più inclini a crack e degrado, rendendo anche i danni minori più rischiosi.
Cosa dovresti fare:
1. Avere un professionista del pneumatico qualificato Ispezionare immediatamente lo pneumatico. Non fare affidamento sul tuo giudizio. Un meccanico può determinare l'entità del danno e se è sicuro continuare a guidare.
2. Evita velocità elevate e guida aggressiva. Se è necessario guidare sul pneumatico prima dell'ispezione, mantieni le velocità basse e guidano delicati.
3. Considera la sostituzione del pneumatico. In caso di dubbi sull'integrità del pneumatico, la sostituzione è l'opzione più sicura. Un nuovo pneumatico è molto più economico del costo di un incidente o di un infortunio.
In breve, mentre un piccolo chip cosmetico * potrebbe * stare bene, è meglio sbagliare dalla parte della cautela e ottenere un'opinione professionale. Non rischiare la sicurezza o la sicurezza degli altri.
