* Fluido di trasmissione: Il fluido basso, sporco o errato è una causa molto comune di problemi di trasmissione. Questo dovrebbe essere controllato per primo.
* Modulo di controllo della trasmissione (TCM): Questo computer controlla il cambio della trasmissione. Un TCM difettoso può portare a schemi di mutevole errati. Ha bisogno di scansione diagnostica per verificare.
* Solenoidi/valvole di spostamento (interno alla trasmissione): Queste sono valvole controllate elettricamente all'interno della trasmissione che regolano il flusso di fluido per controllare lo shifting. I solenoidi usurati o difettosi sono una causa comune di problemi mutevoli.
* Convertitore di coppia: Questo collega il motore alla trasmissione. Un convertitore di coppia non riuscito può causare un coinvolgimento di scivolamento o ritardato.
* Problemi di prestazioni del motore: I problemi con il motore, come incendi o bassa potenza, possono influire indirettamente sulla capacità della trasmissione di spostarsi senza intoppi.
* Cablaggio: Il cablaggio danneggiato o corrido tra TCM, sensori e trasmissione può interrompere i segnali elettrici necessari per un adeguato spostamento.
* Sensori di velocità: Sensori di velocità degli alberi di ingresso e sensori di velocità dell'albero di uscita. Letture errate confonderanno il TCM.
* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Questo sensore dice al computer la posizione dell'acceleratore. Un TPS difettoso può causare il comportamento in modo irregolare del motore e causare spostamenti errati.
* Sensore di flusso d'aria di massa (MAF): Un sensore MAF cattivo può inviare informazioni errate al modulo di controllo del motore che farà funzionare il motore ricco o magro causando un cambio errato
Prima di supporre che sia la trasmissione stessa, è fondamentale avere un meccanico professionale diagnosticare il problema. Possono eseguire test diagnostici per individuare la causa esatta. Ignorare il problema potrebbe causare danni più ampi (e costosi).
