* Costo del lavoro: Questa è la variabile più grande. Le tariffe dei negozi variano notevolmente in base alla posizione (rurale o urbana) e alla reputazione del negozio (meccanico indipendente o concessionaria). Potresti pagare ovunque da $ 300 a $ 800 o più solo per la manodopera. Il lavoro è relativamente complicato e richiede la rimozione della trasmissione (almeno parzialmente).
* Costi delle parti: La stessa guarnizione principale posteriore è relativamente economica, forse $ 20-$ 50. Tuttavia, potresti aver bisogno di altre parti come guarnizioni o sigilli che vengono danneggiati durante la riparazione, aumentandone i costi.
* Riparazioni aggiuntive: Durante la sostituzione della guarnizione principale posteriore, il meccanico potrebbe scoprire altri problemi che richiedono attenzione. Queste riparazioni impreviste aumenteranno ovviamente il costo totale.
* Fai da te contro professionista: Se sei portato per la meccanica e disponi degli strumenti, farlo da solo sarà molto più economico (solo il costo delle parti). Tuttavia, questo è un lavoro impegnativo e richiede esperienza per evitare ulteriori danni.
In breve: Aspettatevi di pagare ovunque da $ 400 a $ 1200 o più per una sostituzione professionale della guarnizione principale posteriore su una Chevy Silverado del 1991. Si consiglia vivamente di ottenere più preventivi da diversi meccanici per avere un'idea migliore dei costi nella propria zona. Prima di impegnarti, assicurati di comprendere chiaramente cosa è incluso nel preventivo per evitare costi aggiuntivi imprevisti.
