Passaggi generali (scollegare sempre prima il terminale negativo della batteria!):
1. Raccogli strumenti: Avrai bisogno di strumenti manuali di base, comprese prese (probabilmente metriche), chiavi inglesi, un cricchetto, prolunghe, un piede di porco (possibilmente) ed eventualmente un jack e cavalletti per un migliore accesso. Si consiglia vivamente una chiave dinamometrica.
2. Accedi allo Starter: La posizione del motorino di avviamento varia leggermente di anno in anno, ma generalmente si trova sul lato passeggero del motore, vicino alla campana (l'area in cui si collegano il motore e la trasmissione). Probabilmente dovrai rimuovere alcuni componenti per un migliore accesso. Ciò potrebbe includere:
* Sistema di aspirazione dell'aria: Rimuovere parti del sistema di aspirazione dell'aria per avere una visuale migliore.
* Componenti di scarico: Potrebbe essere necessario allentare o rimuovere alcuni componenti dello scarico, soprattutto se sono d'intralcio.
* Cablaggio: Fare molta attenzione quando si lavora attorno al cablaggio. Scatta foto prima di disconnettere qualsiasi cosa.
* Supporti motore (possibilmente): In alcuni casi, potrebbe essere necessario allentare o addirittura rimuovere i supporti del motore per avere spazio sufficiente per rimuovere il motorino di avviamento.
3. Scollegare il cablaggio del motorino di avviamento: Di solito ci sono due grandi fili collegati allo starter:uno positivo (+) e uno negativo (-). Scollegateli attentamente. Prendere nota della loro posizione per garantire un corretto rimontaggio. Alcuni modelli potrebbero anche avere un filo più piccolo per il solenoide di avviamento.
4. Rimuovere i bulloni di avviamento: Il motorino di avviamento è generalmente tenuto in posizione da due o tre bulloni. Questi possono essere di difficile accesso a causa dello spazio ristretto. Per raggiungerli utilizzare prese e prolunghe adeguate. Potrebbe essere necessaria una presa girevole o un'estensione oscillante per un accesso più semplice. Se i bulloni sono grippati, l'olio penetrante potrebbe aiutare.
5. Rimuovere il motorino di avviamento: Una volta rimossi i bulloni, liberare delicatamente il motorino di avviamento. Potrebbe essere tenuto in posizione da una staffa o da altri componenti, richiedendo alcune manovre attente.
6. Installa il nuovo Starter: Posizionare il nuovo avviatore in posizione, assicurandosi che si allinei correttamente con i fori di montaggio. Installare i bulloni e serrarli saldamente alla coppia specificata (consultare il manuale di riparazione).
7. Ricollegare il cablaggio: Ricollegare i cavi positivo (+) e negativo (-) al nuovo motorino di avviamento, assicurandosi che siano fissati saldamente. Ricollegare eventuali altri cavi scollegati.
8. Reinstallare i componenti rimossi: Reinstallare tutti i componenti rimossi in precedenza (aspirazione dell'aria, parti di scarico, ecc.) in ordine inverso.
9. Ricollega la batteria: Ricollegare il terminale negativo della batteria.
10. Testare lo Starter: Girare la chiave di accensione per avviare il motore. Se non si avvia, ricontrolla tutti i collegamenti e assicurati che il nuovo avviatore sia installato correttamente.
Importanti precauzioni di sicurezza:
* Scollega la batteria: Scollegare sempre il terminale negativo (-) della batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro.
* Lavora in un'area ben ventilata: I fumi di scarico possono essere pericolosi.
* Utilizzare occhiali e guanti di sicurezza: Proteggiti da potenziali lesioni.
* Consultare un manuale di riparazione: Questo è fondamentale per istruzioni specifiche e specifiche di coppia. Una coppia impropria può danneggiare il motorino di avviamento, il motore o la trasmissione.
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare il tuo Astro da un meccanico qualificato. Questo è un lavoro relativamente complesso che richiede una certa attitudine meccanica e gli strumenti giusti.
