* Cosa deve essere sostituito: Hai solo bisogno di sostituire gli assorbenti? I rotori sono deformati e necessitano di rifacimento o sostituzione? Le pinze sono grippate e necessitano di riparazione o sostituzione? Tubi dei freni o altri componenti? Più parti necessitano di attenzione, maggiore sarà il costo.
* Posizione del rivenditore: I rivenditori nelle aree ad alto costo faranno pagare di più per la manodopera rispetto a quelli nelle regioni meno costose.
* Rivenditore specifico: Anche all'interno della stessa regione, i concessionari possono avere tariffe di manodopera e ricarichi diversi per i ricambi.
* Parti utilizzate: I concessionari in genere utilizzano parti con marchio Ford, che tendono ad essere più costose delle parti aftermarket.
Stima approssimativa:
Aspettatevi di pagare ovunque da $ 300 a $ 1000 o più . Una semplice sostituzione delle pastiglie potrebbe avvenire all'estremità inferiore, mentre una revisione completa con nuovi rotori, pinze ed eventualmente altri componenti potrebbe facilmente raggiungere l'estremità superiore o superarla.
Raccomandazione:
Per ottenere un preventivo preciso, chiama diverse concessionarie Ford nella tua zona e descrivi il problema ai freni nel modo più accurato possibile. Richiedi un preventivo scritto che dettaglia le parti e i costi di manodopera. Ciò ti consentirà di confrontare i prezzi e scegliere l'opzione migliore. Potresti anche prendere in considerazione l'idea di ottenere un preventivo da un meccanico indipendente, che spesso fornisce prezzi più competitivi.
