Ecco una procedura generale, ma consulta sempre il manuale di riparazione del tuo veicolo per istruzioni e schemi specifici:
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il terminale negativo della batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro.
2. Individuare il tenditore: Il tenditore è solitamente una puleggia con braccio girevole. Solitamente si trova vicino alla cintura tortuosa e potrebbe avere un bullone visibile o un altro punto di accesso. Cerca un bullone lungo e sottile o una leva.
3. Identificare il meccanismo di rilascio del tenditore: Questo è il passaggio più cruciale. Esistono alcuni modi comuni per allentare la tensione:
* Bullone/leva lungo: Questo è il tipo più comune. Avrai bisogno di una chiave inglese (spesso da 15 mm o simile) o di un cricchetto per girare questo bullone. Ruotando il bullone *in senso antiorario* (mentre lo guardi) si allenterà la tensione sulla cinghia. Potrebbero essere necessari una chiave inglese e un piede di porco per trattenerlo ed evitare che ritorni indietro.
* Tensionatore a leva: Alcuni tenditori vengono rilasciati spingendo o tirando una leva. Potrebbe essere necessario un piede di porco o uno strumento simile per spingere o tirare con attenzione la leva per alleviare la tensione.
4. Rilascia la tensione: Con la chiave o lo strumento appropriato, ruotare lentamente o spingere/tirare il tenditore in senso antiorario (sempre guardando dalla parte anteriore del motore). Ciò creerà un allentamento nella cinghia a serpentina. Di solito non ci vorrà una grande quantità di forza.
5. Rimuovere la cintura: Una volta rilasciata sufficientemente la tensione, far scorrere con attenzione la cinghia fuori dalle pulegge, iniziando dalla parte più allentata.
6. Installa la nuova cinghia: Far passare la nuova cinghia sulle pulegge nell'ordine inverso rispetto alla rimozione, assicurandosi che sia posizionata correttamente in tutte le scanalature.
7. Stringere nuovamente il tenditore: Una volta posizionata la nuova cinghia, rilasciare il tenditore (permettergli di tornare nella sua posizione normale) e verificare che la cinghia abbia la tensione adeguata. Dovrebbe avere un po' di elasticità ma non essere allentato. Se si utilizza un tipo a bullone, serrare saldamente il bullone.
8. Ricollega la batteria: Ricollegare il terminale negativo della batteria.
Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: Questa è la migliore risorsa in assoluto. Un manuale Haynes o Chilton per il tuo anno e motore specifici conterrà diagrammi e istruzioni dettagliati.
* Strumenti: Procurati una chiave inglese o una presa della dimensione corretta, insieme a un possibile piede di porco per fare leva.
* Attenzione: Fare attenzione a non ferirsi mentre si lavora con il tenditore. La molla all'interno è piuttosto potente.
* Percorso della cinghia: Prestare molta attenzione al percorso della cintura. Se non lo si instrada correttamente, potrebbe scivolare o danneggiare le pulegge.
* Tipo di motore: La posizione esatta e il meccanismo di rilascio potrebbero differire leggermente tra i motori da 4,8 L, 5,3 L e 6,0 L della Tahoe del 2002.
Se ti senti a disagio nell'eseguire questa riparazione da solo, è sempre meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Un serraggio improprio del tenditore può causare un'usura prematura della cinghia o addirittura danni al motore.
