Ecco una ripartizione dei passaggi per la risoluzione dei problemi:
* Nuova programmazione chiave: Assicurati che le tue nuove chiavi siano programmate correttamente sul computer del tuo veicolo. Un nuovo cilindro di accensione richiede la riprogrammazione dei chip transponder delle chiavi, altrimenti il computer dell'auto non li riconoscerà, impedendo al motore di avviarsi, anche se gira. Probabilmente avrai bisogno di un fabbro o di un concessionario per farlo.
* Interruttore di accensione: Mentre sostituivi il *cilindro*, l'*interruttore* stesso (la parte che effettivamente innesta il motorino di avviamento) potrebbe essere difettoso. Questo è un componente separato. Se la chiave gira ma non succede nulla, sospetta l'interruttore.
* Motorino di avviamento: Il motorino di avviamento è responsabile dell'avviamento del motore. Potrebbe essere guasto, grippato o avere un solenoide difettoso. Ascolta attentamente quando giri la chiave; se senti un clic o niente, lo starter è il principale sospettato.
* Batteria e connessioni: Una batteria debole o i terminali corrosi possono impedire il ribaltamento del motore. Controllare la tensione della batteria e pulire i terminali.
* Interruttore di sicurezza neutro: Sulle trasmissioni automatiche, l'interruttore di sicurezza in folle impedisce l'avviamento a meno che la trasmissione non sia in posizione di parcheggio o folle. Se questo interruttore è difettoso, l'auto non si avvia, anche con una chiave correttamente programmata.
* Cablaggio: Un problema nel cablaggio tra l'interruttore di accensione, il motorino di avviamento e altri componenti può impedire l'avviamento. Questo è un problema più complesso da diagnosticare.
* Sistema immobilizzatore: La tua Ford Explorer potrebbe essere dotata di un sofisticato sistema antifurto che ne impedisce l'avviamento. Anche con nuove chiavi e un nuovo cilindro di accensione, se il sistema non funziona correttamente, bloccherà il motore.
Cosa fare dopo:
1. Verifica la programmazione delle chiavi: Questo è il colpevole più probabile. Ottieni le chiavi correttamente programmate.
2. Ascolta attentamente: Quando giri la chiave, che suoni senti? Un clic? Niente? Ciò aiuterà a individuare il problema.
3. Controlla la tensione della batteria: Utilizzare un voltmetro per controllare la tensione della batteria.
4. Ispezionare il cablaggio: Cerca eventuali cavi allentati o danneggiati attorno all'interruttore di accensione e al motorino di avviamento.
5. Cerca aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio nella diagnosi dei problemi elettrici, porta il tuo Explorer da un meccanico o un elettrauto. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare correttamente il problema.
Ignorare l'aspetto della programmazione chiave è il motivo più comune per cui la sostituzione del cilindro di accensione non risolve il problema di avviamento. Prima sistemalo.
