Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Jack e cavalletti (fondamentali per la sicurezza!)
* Cunei per ruote
* Chiave inglese
* Set di chiavi a bussola (sistema metrico)
* Strumento di compressione della pinza freno
* Morsetto a C o simile per la retrazione del pistone della pinza
* Pinze
* Spazzola metallica
* Detergente per freni
* Nuove pastiglie dei freni
* Nuovi rotori dei freni (altamente consigliati, soprattutto se quelli vecchi sono usurati o rigati)
* Chiave dinamometrica
* Guanti
* Occhiali di sicurezza
Passaggi (per i freni anteriori; i freni posteriori sono simili ma possono avere componenti diversi):
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori. Sollevare la parte anteriore del veicolo e sostenerlo saldamente sui cavalletti. Non lavorare mai sotto un veicolo sostenuto solo da un martinetto.
2. Rimuovi la ruota: Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere con attenzione la ruota.
3. Rimuovere il calibro: Individuare i bulloni della pinza che fissano la pinza al fuso a snodo. Utilizzare la presa appropriata per rimuovere con attenzione questi bulloni. Una volta rimossa, sostenere con attenzione la pinza; è ancora attaccato al tubo del freno. Potrebbe essere necessario utilizzare del filo per appendere la pinza in modo da poter accedere alle pastiglie dei freni. Non lasciare che la pinza penda dalla linea del freno.
4. Rimuovere le pastiglie dei freni: Le pastiglie dei freni dovrebbero ora essere accessibili. Potrebbe essere necessario sollevarli con attenzione con un cacciavite a testa piatta o uno strumento simile. Prendi nota del loro orientamento; alcune pastiglie sono dotate di sensori di usura.
5. Pulire e ispezionare: Pulisci la staffa della pinza e le superfici del rotore del freno con una spazzola metallica e un detergente per freni. Ispezionare il rotore del freno per individuare eventuali rigature, usura o danni. Se il rotore è danneggiato, deve essere sostituito.
6. Comprimere il pistone della pinza: Utilizzando uno strumento di compressione della pinza o un morsetto a C, comprimere con attenzione il pistone della pinza. Questo crea spazio per le nuove pastiglie dei freni più spesse. È probabile che il liquido dei freni venga espulso, quindi tieni degli stracci a portata di mano e considera l'utilizzo di un contenitore per raccogliere il liquido.
7. Installare nuove pastiglie dei freni: Installare le nuove pastiglie dei freni, assicurandosi che siano correttamente posizionate nella pinza.
8. Installa il calibro: Reinstallare con attenzione la pinza sul fuso a snodo, assicurandosi che i bulloni della pinza siano serrati alla coppia specificata dal produttore.
9. Reinstallare il volante: Sostituire la ruota e serrare i dadi ad aletta secondo uno schema a stella per garantire una pressione uniforme.
10. Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo a terra.
11. Aziona i freni: Prima di mettersi alla guida, premere più volte il pedale del freno per assicurarsi che i freni funzionino correttamente.
12. Prova su strada: Effettuare un breve giro di prova per verificare che i freni funzionino correttamente.
Considerazioni importanti:
* Spurgo dei freni: Se hai lavorato sui tubi dei freni o hai una perdita significativa di liquido dei freni, potrebbe essere necessario spurgare i freni per rimuovere eventuali bolle d'aria. Questo è un passaggio cruciale per garantire il corretto funzionamento del freno. Questo di solito richiede due persone.
* Freni posteriori: I freni posteriori potrebbero essere freni a tamburo o freni a disco e il processo sarà diverso. Consulta il manuale di riparazione per il tuo veicolo specifico.
* Specifiche di coppia: Consultare sempre il manuale di riparazione per le specifiche di coppia corrette per tutti i bulloni. Un serraggio eccessivo può danneggiare i componenti, mentre un serraggio insufficiente può causare allentamenti e guasti.
* Liquido dei freni: Il liquido dei freni è corrosivo e può danneggiare la vernice. Pulire immediatamente eventuali fuoriuscite.
Ancora una volta, questa è una guida generale. Si tratta di una riparazione fondamentale per la sicurezza. Se non sei sicuro di qualsiasi parte del processo, consulta un meccanico professionista. Una manutenzione impropria dei freni può causare gravi incidenti.
