Cosa ti serve:
* Liquido dei freni: Utilizzare liquido freni DOT 3 (controllare il manuale del proprietario per essere sicuri). Mai mescolare diversi tipi di liquido dei freni.
* Chiave di spurgo: Una chiave adatta alla valvola di spurgo dei freni (solitamente 8 mm o 10 mm, controlla la tua). Si consiglia una chiave per lo spurgo dei freni con attacco per tubo flessibile.
* Tubo trasparente: Abbastanza a lungo da raggiungere un contenitore.
* Contenitore: Per raccogliere il vecchio liquido dei freni.
* Chiave a bussola e cricchetto: Per rimuovere la ruota se necessario. Le dimensioni varieranno, controlla il manuale del proprietario o i dadi delle alette delle ruote.
* Stracci puliti: Per asciugare le fuoriuscite.
* Partner: Si consiglia vivamente di avere qualcuno che pompa il pedale del freno.
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Inserire saldamente il freno di stazionamento. Bloccare le ruote anteriori con zeppe per evitare che il veicolo si muova. Indossare occhiali di sicurezza per proteggere gli occhi dagli schizzi di liquido dei freni.
2. Individuare le valvole di spurgo: Le valvole di spurgo si trovano sulla parte superiore di ciascuna pinza posteriore. Sono piccoli, solitamente ricoperti.
3. Preparare il sistema: Assicurarsi che il serbatoio del liquido dei freni sia riempito fino alla linea "piena".
4. Rimozione della ruota (facoltativa, ma consigliata): Rimuovere le ruote posteriori per accedere più facilmente alle valvole di spurgo. Questo è generalmente più semplice che cercare di spurgarli con le ruote montate.
5. Collegare il tubo: Collegare il tubo trasparente alla valvola di spurgo. Immergi l'altra estremità del tubo nel contenitore.
6. Procedura di sanguinamento (il passaggio più importante): Questo dovrebbe essere fatto con un partner. Chiedi al tuo partner di premere lentamente e con decisione il pedale del freno più volte. Quindi, chiedi loro di tenere premuto il pedale mentre apri leggermente la valvola di spurgo utilizzando la chiave di spurgo. Chiudi la valvola di spurgo prima che il tuo partner rilasci il pedale. Ripetere l'operazione più volte finché il fluido che esce dalla valvola di spurgo non sarà limpido e privo di bolle.
7. Ripeti per l'altro lato: Ripetere i passaggi 5 e 6 per l'altra ruota posteriore. Ricorda:l'ordine generale è spurgare prima la ruota più lontana dalla pompa freno, quindi avvicinarsi. Nella maggior parte dei casi, questa è la parte posteriore destra, quindi quella posteriore sinistra. Tuttavia, ricontrolla il manuale del proprietario per confermare l'ordine corretto per il tuo veicolo specifico.
8. Controllare il livello del fluido: Controllare il serbatoio del liquido dei freni e rabboccare se necessario.
9. Ricontrolla i freni: Pompare più volte il pedale del freno per assicurarsi che il pedale sia fermo. Se sembra spugnoso, ripetere il processo di sanguinamento.
10. Prova freni: Testare attentamente i freni in un ambiente sicuro e controllato.
11. Rimontare: Sostituire le ruote e serrare i dadi ad aletta.
Considerazioni importanti:
* Sistemi ABS: Se il tuo Sport Trac è dotato di sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), lo spurgo dei freni potrebbe essere più complesso. Potrebbe essere necessario uno spurgo della pressione o uno strumento di scansione per spurgare correttamente il sistema. Consulta un meccanico professionista se non ti senti a tuo agio nel lavorare su un sistema ABS.
* Il liquido dei freni è corrosivo: Il liquido dei freni è corrosivo e danneggia la vernice. Pulire immediatamente eventuali fuoriuscite.
* Aria nelle linee: Se non riesci a far uscire tutta l'aria, potrebbe esserci un problema più serio nel sistema. Consultare un meccanico professionista.
Questa è una procedura complessa. Se non ti senti a tuo agio nell'effettuare questa operazione da solo, ti consigliamo vivamente di portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Uno spurgo improprio può causare guasti ai freni, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
