Molte persone non sono sicure se c'è una differenza tra catena di distribuzione e cinghia di distribuzione, e poiché entrambi hanno la stessa funzione in un sistema motore. Li considerano uguali, ma è un malinteso.
Le cinghie e le catene di distribuzione sono parti vitali di un motore che contribuiscono al buon funzionamento del motore e ogni auto è progettata con una cinghia di distribuzione o una catena di distribuzione. Nessuna macchina ha entrambi.
Nonostante la loro responsabilità simile; ci sono lievi differenze tra questi due. Questo ti fa chiedere quale potrebbe essere la differenza tra una cinghia di distribuzione e una catena di distribuzione.
La catena di distribuzione fa parte di un sistema motore a combustione interna che aiuta a sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore in modo che le valvole del motore del tuo veicolo possano facilmente aprirsi e chiudersi in modo appropriato durante ogni corsa di scarico e aspirazione del cilindro.
Le catene di distribuzione hanno una durata maggiore e dall'analisi dei costi della catena di distribuzione rispetto alla cinghia di distribuzione, le catene sono più costose, ma non necessitano di sostituzioni frequenti. Aiutano anche a guidare le camme e supportano l'azionamento delle valvole che forniscono carburante agli estratti e alle camere di combustione.
In altre parole, la catena di distribuzione svolge il ruolo di anello di collegamento, collegando sia la parte superiore del motore del tuo veicolo (valvole e testate) sia la parte inferiore che comprende (carter e pistone).
Sembra la catena trovata in una bicicletta e fa più rumore di una cinghia di distribuzione. La corretta sincronizzazione tra le corse che si verificano e la fasatura delle valvole nei cilindri dell'auto è necessaria per fornire buone prestazioni del motore, un'alimentazione adeguata e una buona gestione del carburante.
I motori a quattro tempi dell'albero motore ruotano due volte più velocemente di quello dell'albero a camme e per sincronizzarli è necessaria la cinghia di distribuzione.
Uno degli svantaggi della cinghia di distribuzione è che tende ad allungarsi dopo un certo periodo di utilizzo, causando rumori di urti e graffi durante la guida.
I danni al tendicatena di distribuzione del tuo veicolo possono causarne il declino durante il funzionamento del motore.
Le cinghie di distribuzione fanno meno rumore rispetto alle catene di distribuzione e alla trasmissione diretta.
Possiedono anche meno attrito, che aiuta a ottenere un minor contatto con il pistone e le valvole, impedendo alle valvole di colpire il pistone. La cinghia di distribuzione ha una forma a dente o una cinghia tonda con denti in superficie.
Una cinghia di distribuzione ha le stesse funzioni della catena di distribuzione e anche allo stesso modo, ma al posto delle catene sono realizzate in gomma e fibra di vetro. La cinghia viene utilizzata per controllare il funzionamento dell'albero a camme ed è montata sugli ingranaggi nervati vicino alle estremità degli alberi a camme e della manovella.
Le cinghie di distribuzione hanno una durata inferiore rispetto alla catena di distribuzione. Sono più leggeri, meno costosi e funzionano in modo più silenzioso.
Una cinghia di distribuzione collega anche l'albero a camme del motore all'albero a gomiti o viceversa in modo che le valvole si aprano e si chiudano ritmicamente in relazione alla posizione del pistone.
Bene! La differenza principale è che uno è una catena; l'altro è una cintura. Ma questo non è tanto un fattore distintivo, per conoscere l'effettiva differenza tra questi due, devi conoscere il significato della "fasatura del motore", ecco perché hai bisogno di una cinghia o di una catena nel tuo veicolo.
Molti veicoli moderni sono progettati con motori a quattro tempi. Motivi perché un processo di combustione comporta una corsa di compressione, una corsa di aspirazione, una corsa di scarico e una corsa di potenza. Durante il ciclo a quattro tempi, l'albero motore ruota due volte, mentre l'albero a camme una sola volta.
La connessione tra l'albero motore e l'albero a camme è ciò che definisce il termine "fasatura del motore". Questo regola il movimento delle valvole e dei pistoni fissati nei cilindri.
Le valvole hanno lo scopo di aprirsi in un momento specifico insieme ai pistoni. Se queste parti non funzionano, potresti non far funzionare il tuo motore o il tuo motore non funzionerà correttamente.
Poiché le cinghie di distribuzione funzionano allo stesso modo di una catena di distribuzione, hanno anche alcune differenze distintive di cui parleremo nelle prossime righe.
A causa del materiale utilizzato nella produzione delle cinghie di distribuzione, sono silenziose e meno costose, mentre le catene di distribuzione sono più costose e fanno più rumore della cinghia.
Le catene di distribuzione sono alloggiate all'interno del motore dove ricevono l'olio per la lubrificazione mentre le cinghie di distribuzione sono alloggiate all'esterno del motore senza lubrificazione a olio che può causarne l'usura e la rottura nel tempo.
Di recente, molte case automobilistiche hanno iniziato a integrare catene di distribuzione con riduzione del rumore. Inoltre, molti produttori hanno integrato cinghie di distribuzione che possono essere sostituite senza sostituire la pompa dell'acqua, a differenza di come si usava anni fa.
Leggi anche: SOHC vs DOHC:quale motore è il migliore?
Le catene di distribuzione sono il più delle volte preferite rispetto alle catene, principalmente per le auto moderne. Ciò è dovuto alla durata delle catene di distribuzione.
Tuttavia, entrambi hanno i loro pro e contro. La produzione di veicoli economici ha spinto l'uso di una cinghia di distribuzione, che è un materiale meno silenzioso e costoso.
Prima di concludere quale sia il migliore, dovresti conoscere i vantaggi e gli svantaggi della cinghia di distribuzione rispetto alla catena di distribuzione, quindi prendi la decisione giusta.
Le catene di distribuzione sono estremamente resistenti:
La sua proprietà di elevata durabilità deriva dal metallo utilizzato nella produzione.
La maggior parte dei produttori afferma che potresti non sostituire la catena di distribuzione, il che è vero se riesci a mantenere il tuo motore, principalmente quando usi l'olio giusto.
Tuttavia, non dovrai cambiare la catena regolarmente.
Non è necessario cambiare la pompa dell'acqua mentre si sostituisce una cinghia di distribuzione scadente:
Questo è un vantaggio che le catene di distribuzione tengono sulle cinghie. Per la maggior parte dei veicoli che utilizzano cinghie di distribuzione, è necessario eseguire la manutenzione della pompa dell'acqua durante la sostituzione della cinghia.
Ma poiché la catena di distribuzione non è direttamente collegata alla pompa dell'acqua, non è necessario sostituire la pompa mentre si cambia la catena.
Non si allunga:
A parte il fatto che le catene di distribuzione sono in metallo, non cambia lunghezza né lavora in base alla temperatura.
Ciò riflette la necessità di un tendicatena più piccolo e le possibilità di rottura della catena sono scarse.
Nessuno slittamento:
A differenza delle cinghie, la catena di distribuzione non slitta.
costoso da acquistare:
Sebbene una catena di distribuzione sia più resistente di una cinghia di distribuzione, un kit catena è più costoso di un kit cinghia.
Include la catena e il costo del lavoro da riparare nella catena. Il costo della manodopera è elevato perché le catene di distribuzione sono più difficili da sostituire.
Necessita di lubrificazione:
La durata della catena di distribuzione dipende dalla lubrificazione, guidare l'auto con olio basso o pompa dell'olio a bassa pressione può influire sul motore. Maggiore è la qualità dell'olio motore, maggiore è la durata della catena di distribuzione, motore incluso.
Le catene si basano sulla pressione idraulica per funzionare:
Le catene di distribuzione funzionano in base alla pressione idraulica, che a volte è un problema.
Le cinghie di distribuzione fanno meno rumore della catena di distribuzione a causa del materiale utilizzato nella produzione, che è anche meno costoso.
Le catene di distribuzione si trovano all'interno del motore dove passa l'olio. Riceve lubrificazione dall'olio motore.
Inoltre, le catene durano più a lungo; d'altra parte, le cinghie di distribuzione si trovano anche nel tuo motore, ma non direttamente dove passa l'olio. Tende a screpolarsi e ad asciugarsi rapidamente.
Le catene di distribuzione sono più complesse e più pesanti di una cinghia di distribuzione e sono costose da sostituire, ma le cinghie di distribuzione sono più economiche.
Le cinghie di distribuzione di solito devono essere sostituite ogni 80.000-120.000 miglia, tranne per il fatto che la tua auto ha un problema specifico. I problemi alla cinghia di distribuzione sono comuni nei veicoli che hanno un chilometraggio maggiore.
Altri studi hanno dimostrato che la cinghia di distribuzione deve essere sostituita ogni 40.000-1.00.000 miglia, determinate dalla marca e dal modello della tua auto.
La catena di distribuzione è soggetta ad usura, a causa della scarsa qualità dell'olio o del basso livello dell'olio. La catena di distribuzione non ha bisogno di essere sostituita, tranne che ha un problema.
Quando senti che il motore del tuo veicolo è improvvisamente lento, ha problemi di avviamento o ha poca potenza, può essere dovuto a una catena di distribuzione usurata, che potrebbe causare l'accensione della spia del motore. La tua catena di distribuzione potrebbe anche iniziare a emettere sibili, ronzii o ronzii.
Sebbene queste due funzioni siano molto simili e si dice che abbiano lo stesso ruolo, sono piuttosto diverse.
Le catene di distribuzione durano più a lungo, ricevono lubrificazione direttamente dall'olio motore e si trovano all'interno del motore. Al contrario, la cinghia di distribuzione non si trova dove passa l'olio ed è soggetta a usura e essiccazione.
Per determinare se il tuo motore utilizza una cinghia di distribuzione o una catena di distribuzione, guarda il coperchio della distribuzione:se ha un coperchio di plastica, mostra che il tuo motore ha una cinghia di distribuzione. Ma se ha una copertura in ghisa o in ferro, significa che il tuo motore utilizza una catena di distribuzione.
La maggior parte delle BMW ha catene di distribuzione invece di cinghie di distribuzione, alcune altre auto come Honda Jazz. La maggior parte delle auto prodotte da Mercedes, tutte le Cadillac, Chevrolet Corvette, Dacia Duster, Alfa Romeo 159, Sandero Stepway, Mazda prodotte con un motore Skyactive-G e anche i prodotti Sandero sono tutti costruiti con catene di distribuzione.
Anche altre auto come le SAAB prodotte con motori turbo utilizzano catene di distribuzione.
Puoi anche controllare la catena di distribuzione rispetto alla cinghia di distribuzione Recensioni Reddit solo per maggiore certezza. Di solito, le catene di distribuzione dovrebbero durare quanto il tuo veicolo.
Ma a causa della scarsa produzione nella realizzazione di alcune catene di distribuzione, questo potrebbe non essere il caso di tutti i modelli di auto.
Una catena di distribuzione durerà fino a o più di 300.000 miglia in un motore di automobile ad alta manutenzione.
Quindi questo articolo ha risolto qualsiasi malinteso che potresti avere sulla catena di distribuzione rispetto alla cinghia di distribuzione. Ora conosci le differenze che li separano e, sebbene ci siano preferenze su queste parti del motore, entrambe hanno buone qualità che le rendono uniche.
Se hai ancora qualche domanda su questo argomento, puoi sempre contattarci per maggiori informazioni.
