Ford F-150 Limited vs Platinum:quali sono le differenze?

Se stavi cercando un camioncino in grado di stare al passo con il tuo stile di vita senza compromettere il comfort e lo stile, probabilmente hai già scoperto le finiture Ford F-150 Platinum e Limited.

Entrambe le opzioni hanno diverse caratteristiche distinguibili e ricercate, ma quale ti darà le funzionalità di cui hai bisogno, senza alcuna delusione?

Abbiamo esaminato più da vicino tutto ciò che le finiture Ford F-150 Limited e Platinum hanno da offrire per aiutarti a decidere le somiglianze e le differenze in modo che tu possa decidere una volta per tutte quale sarà il migliore.

Il Platinum e il Limited sono i primi due pacchetti offerti sulla Ford F-150 ma ci sono differenze. La Ford F-150 Limited ha alcune caratteristiche in più di serie rispetto all'edizione Platinum, come dettagli in vero legno, prese da 400 W, ruote da 22 pollici e un motore V-6 EcoBoost da 3,5 litri.

Ford F-150 Limited vs Platinum

Il Platinum e il Limited sono i primi due pacchetti offerti sulla Ford F-150 e il Limited ha caratteristiche più standard rispetto al Platinum.

Tuttavia, con diversi extra opzionali su entrambi ed entrambi con i propri punti di forza, tutto dipende dalle tue preferenze quando stai cercando il tuo camioncino perfetto.

Entrambe queste finiture di fascia alta hanno caratteristiche simili che puoi trovare comunemente in entrambe le finiture, quindi prima di entrare nelle differenze tra queste finiture Platinum e Limited dovresti conoscere le somiglianze che ti aspetti da loro.

  • Schermo di produttività da 8 pollici
  • Pulsante di avvio
  • Rivestimenti interni in pelle premium
  • Frenata di emergenza automatica
  • Sedili anteriori riscaldati e ventilati

Ora sulle differenze

Sebbene entrambi i rivestimenti abbiano caratteristiche interne ed esterne esclusive, ci sono alcune differenze che dovrebbero essere notate come:

  • Tecnologia
  • Interni
  • Esterno
  • Prestazioni, meccanica
  • Sicurezza
  • Aggiornamenti opzionali

Caratteristiche tecnologiche

Entrambi sono dotati di una serie di funzionalità tecnologiche tra cui B&O Play audio premium, hotspot Wi-Fi, navigazione ad attivazione vocale, radio satellitare SiriusXM, Traffic e Travel Link. Il pacchetto include anche l'accesso e l'accensione senza chiave, così come i sensori di parcheggio posteriori.

Entrambi offrono anche il Ford Co-Pilot 360 Assist 2.0 che viene fornito con stop and go, centratura della corsia, sterzo evasivo, riconoscimento dei segnali di velocità, assistenza agli incroci e navigazione integrata. Tuttavia, la Limited offre anche una telecamera a 360 gradi e il pacchetto di preparazione Co-Pilot Active 2.0 che include Active Drive Assist e Active Park Assist.

Interno

Il Limited e il Platinum hanno entrambi diverse caratteristiche uniche all'interno e all'esterno, nonché aggiornamenti opzionali, il che significa che ci sarà sicuramente qualcosa che piacerà a chiunque sia sul mercato per un camioncino.

Quando si tratta di comfort, entrambi i modelli hanno finiture simili, quindi se desideri principalmente questo costoso camion per il comfort, uno di questi pacchetti sarà perfetto.

Ogni pacchetto sfoggia i suoi distintivi interni e le applicazioni applicative per rappresentare il livello di allestimento, ma la Limited ha dettagli in vero legno, due prese da 400 W e Pro Power Onboard da 7,2 kW.

Esterno

Simile all'interno, sia la Platinum che la Limited hanno distintivi e applicazioni esclusivi, nonché segni di griglia e di scarico esclusivi del pacchetto di finiture. Sebbene la Limited abbia un tetto lunare di serie, questa è solo un'opzione di aggiornamento per la Platinum.

La Ford Platinum è una straordinaria con 11 opzioni di griglia e un design unico del faro, un nuovo cofano power dome e un paraurti avvolgente come parte della sua riprogettazione del 2021 che conferisce un aspetto più forte con parafanghi anteriori più alti.

La Platinum ha ruote in alluminio lucidato da 20″ mentre la Limited ha ruote in alluminio lucidato da 22″ e un portellone elettrico con gradino e piano di lavoro. Anche se puoi optare per questi aggiornamenti sul livello di allestimento Platinum se per te è un punto di forza.

Prestazioni, potenza e meccanica

Sia Platinum che Limited hanno una trasmissione automatica a 10 velocità e ammortizzatori posteriori monotubo, anche se c'è un notevole favore verso l'assetto Limited con il suo motore EcoBoost V-6 turbo più grande da 3,5 litri che eroga 500 libbre per piede di coppia con una velocità di traino massima di 14.000 sterline.

C'è anche un risparmio di carburante migliorato nella Limited con 18/24 miglia per gallone che lo ha probabilmente reso il motore preferito per l'F-150.

Sebbene il Limited sia preferito al Platinum, ciò non significa che non sia impressionante. Con il suo motore V8 5L che produce 400 cavalli e 410 libbre per piede di coppia. Sulle finiture inferiori, il V-8 è un'opzione di aggiornamento. Tuttavia, l'mpg è leggermente meno impressionante con 17 in città e 24 in autostrada.

Se stai cercando quella spinta in più di energia sul tuo Platinum, puoi passare al motore V6 EcoBoost da 3,5 litri, al motore ibrido PowerBoost da 3,5 litri o al motore 3.0 Diesel. La Limited offre anche un upgrade del motore al motore Hybrid ma il 3.0 diesel non è disponibile.

Ci sono anche differenze quando si tratta di ciascuna opzione di allestimento 4WD, con il Platinum dotato di un 4WD automatico a due velocità, mentre il Limited sfoggia un AWD automatico a due velocità con 4WD bloccabile.

Sicurezza

Quando si tratta di caratteristiche di sicurezza, il Platinum ti fornirà tutte le esigenze più diffuse da telecamere per la retromarcia, cinture di sicurezza gonfiabili per i passeggeri dei sedili posteriori e monitoraggio degli angoli ciechi. Ma rispetto al Limited, il Platinum sembra non essere all'altezza.

Il Ford F-150 Limited ha avuto una seria attenzione alla sicurezza con l'inclusione di telecamere a 360 gradi, assistenza al parcheggio, sistemi di mantenimento della corsia e assistenza pre-collisione. Queste caratteristiche di sicurezza aggiuntive sono un'aggiunta gradita insieme alla potenza aggiuntiva fornita con l'F-150 Limited e molti sostengono che questo lo renda l'opzione superiore.

Entrambi gli allestimenti sono tuttavia dotati del controller integrato del freno del rimorchio.

Aggiornamenti opzionali

Entrambi i rivestimenti hanno i propri aggiornamenti opzionali che possono essere modificati in base alle tue preferenze tra cui un assale aggiornato, un serbatoio del carburante esteso da 36 galloni, un riscaldatore del blocco motore, una superficie di lavoro interna e una reclinazione massima sia sul sedile del conducente che del passeggero.

Entrambi questi allestimenti hanno la loro ricchezza di caratteristiche e vantaggi, fornendo entrambi un'esperienza di pick-up comoda e moderna per qualsiasi utente.

Con entrambi che offrono tutto ciò che ti aspetteresti da un camion di lusso e altro, la differenza principale in questi pacchetti di finiture si riduce al limitato che ha le caratteristiche di sicurezza e la tecnologia aggiuntive che molti preferiscono quando cercano un nuovo camioncino.

Quale motore è il migliore sull'F-150?

Il Ford F-150 ha sette opzioni di motore con un altro in cantiere per i futuri F-150. Ma qual è la scelta migliore?

Quando scegli il miglior motore per il tuo F-150, ci sono alcune cose ovvie che senza dubbio stai guardando come potenza, coppia e capacità di traino. Ma potresti anche voler considerare il risparmio di carburante di ciascun motore.

3.3L Ti-VCT V6

Questo è il motore di base per l'F-150 e non fraintendetemi, sicuramente fa il suo lavoro. È dotato di doppia fasatura a camme variabile indipendente, carburante portuale e un sistema di iniezione diretta.

  • Potenza:290
  • Coppia – 265 libbre-piedi
  • Capacità di traino:fino a 8200 libbre

Economia di carburante

  • 4WD – Gas normale 20MPG, E85 15MPG
  • 2WD – Gas normale 21MPg, E85 16MPG

2.7L EcoBoost V6

Questa opzione motore è disponibile sugli allestimenti XL, XLT e Lariat.

  • Potenza:325
  • Coppia – 400 libbre-piedi
  • Capacità di traino:fino a 9100 libbre

Economia di carburante

  • 4WD – Gas normale 21MPG
  • 2WD – Gas normale 22MPG

3.5L EcoBoost V6

Questo motore è dotato di doppio turbo che fornisce quella potenza istantanea e ha anche una capacità di traino migliore della categoria.

  • Potenza:400
  • Coppia – 500 libbre-piedi
  • Capacità di traino:fino a 14000 libbre

Economia di carburante

  • 4WD – Gas normale 24MPG
  • 2WD – Gas normale 25MPg

3.5L PowerBoost Full Hybrid V6

Questo motore ibrido può utilizzare sia gas che energia elettrica senza perdere potenza.

  • Potenza:430
  • Coppia – 570 libbre-piedi
  • Capacità di traino:fino a 12700 libbre

Economia di carburante

  • 4WD – Gas normale 24MPG
  • 2WD – Gas normale 25MPG

EcoBoost da 3,5 litri ad alto rendimento

Questo motore è progettato per sopportare qualsiasi cosa tu possa lanciargli addosso, anche nelle condizioni fuoristrada più difficili, ma senza interruzioni di potenza o coppia.

  • Potenza:450
  • Coppia – 510 libbre-piedi
  • Capacità di traino:fino a 8200 libbre

Economia di carburante

  • 4WD – Gas normale 16MPG

V6 Turbo Diesel da 3,0 litri

Se stai cercando un motore che ti dia un solido risparmio di carburante, allora questo è il motore che devi guardare.

  • Potenza:250
  • Coppia – 440 libbre-piedi
  • Capacità di traino:fino a 12200 libbre

Economia di carburante

  • 4WD – Gas normale 22MPG
  • 2WD – Gas normale 25MPG

V8 Ti-VCT da 5,0 litri

Se il muscolo è ciò di cui hai bisogno dal tuo F-150, il motore da 5,0 litri è l'opzione per te. ha una capacità di carico utile migliore della categoria e la tecnologia VDE che conferisce al motore la capacità di spegnere metà dei cilindri quando non è necessaria la piena potenza del motore. È disponibile solo su finiture XL, XLT, Lariat, King Ranch e Platinum.

  • Potenza:400
  • Coppia – 410 libbre-piedi
  • Capacità di traino:fino a 13000 libbre

Economia di carburante

  • 4WD – Gas normale 17MPG
  • 2WD – Gas normale 19MPG

Domande frequenti su Ford

Qual ​​è il limite superiore o Platinum?

I modelli Platinum e Limited sono i primi due pacchi ordinati per la Ford F-150, ma il Limited è il pacco top che offre un po' più del Platinum in confronto.

Qual ​​è più bello King Ranch o platino?

Il King Ranch ha le sue caratteristiche interne esclusive uniche, ma il Platinum include un approccio più urbano con lussuosi toni più scuri e meno flash rispetto ai toni cromati e terrosi ispirati al ranch del King Ranch.

La Ford Platinum vale la pena?

Il Platinum offre funzionalità aggiuntive che valgono bene i soldi, come un sistema di riconoscimento dei segnali stradali e molte altre caratteristiche evidenti rispetto al rivestimento King Ranch, nonché extra opzionali.

Quali sono i livelli di allestimento del Ford F-150?

L'ampia gamma di opzioni di allestimento dell'F-150 può rendere difficile la scelta del veicolo ideale, quindi assicurati di cercare gli altri allestimenti, tra cui il,

  • XLT
  • XL
  • Re Ranch
  • Raptore
  • Tremore
  • Lariato

Conclusione

Quando si tratta delle finiture Ford F-150 Platinum e Limited, ci sono alcune differenze in aree chiave come tecnologia, finiture interne, aspetto esterno, prestazioni, sicurezza e gli extra opzionali disponibili. Queste differenze sono ciò che rende il Ford F-150 un veicolo molto favorevole per la maggior parte delle persone sul mercato per un camioncino con personalizzazione seria e funzionalità aggiuntive.

Come avrai intuito, il Limited ti costerà un po' di più del Platinum F-150 ma con gli extra aggiunti come un motore più grande che eroga 500 libbre di coppia, un tetto lunare a doppio pannello, un copilota automatico aggiornato e un Fotocamera a 360 gradi. Tutte queste funzionalità sono disponibili sul Platinum come optional ma non sono di serie.

Sebbene il Limited sia considerato il pacchetto più alto, nessuno dei due deluderà ed entrambi hanno i propri pro e contro individuali che li rendono ideali per chiunque desideri un lusso serio nel proprio camioncino.

Sia che tu scelga l'F-150 Platinum o Limited, sei sicuro di avere un camion che non è solo lussuoso ma anche piacevole da guidare.