Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Jack e cavalletti
* Cunei per ruote
* Chiave per rimuovere i dadi dell'aletta
* Chiavi a bussola e bussole (varie misure)
*Martello
* Cacciavite (possibilmente Phillips e a testa piatta)
* Attrezzo per compressore della molla del freno o del morsetto a C (essenziale)
* Spazzola metallica
* Detergente per freni
* Nuove ganasce e hardware dei freni (se necessari)
* Guanti
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori. Sollevare la parte posteriore del veicolo utilizzando un martinetto e sostenerlo saldamente con i cavalletti.
2. Rimuovi la ruota: Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere la ruota.
3. Rimuovere il tamburo: Il tamburo del freno è solitamente trattenuto dall'attrito. A volte potrebbe essere necessario picchiettarlo delicatamente attorno alla circonferenza con un martello di gomma per staccarlo. Evita di usare una forza eccessiva o un martello di metallo, poiché potresti danneggiare il tamburo.
4. Ispeziona i componenti: Una volta rimosso il tamburo, dovresti vedere le ganasce dei freni, i cilindri delle ruote, le molle e altri componenti hardware. Controllare eventuali segni di usura. Scatta foto se non sei sicuro del processo di assemblaggio in un secondo momento.
5. Comprimere le molle: Questa è la parte più complicata. I freni a tamburo hanno diverse molle che mantengono le scarpe in posizione. Avrai bisogno di un morsetto a C o di uno strumento specializzato per il compressore delle molle dei freni per comprimere queste molle abbastanza da rimuovere le ganasce dei freni. Fai molta attenzione a non lasciare che le molle scattino indietro e ti feriscano. La procedura per comprimere le molle varia a seconda del modello esatto, quindi in questo caso un manuale di riparazione sarà prezioso.
6. Rimuovere le ganasce del freno: Una volta compresse le molle, dovresti essere in grado di rimuovere con attenzione le ganasce del freno. Prendi nota della loro posizione e di come sono collegati agli altri componenti.
7. Rimuovere i cilindri delle ruote (se necessario): Se stai sostituendo i cilindri delle ruote, questo è il momento di farlo. Solitamente vengono tenuti in posizione mediante clip o bulloni di fissaggio. Preparati alla perdita di liquido dei freni.
8. Pulisci tutto: Pulisci accuratamente il tamburo del freno, le ganasce e gli altri componenti con una spazzola metallica e un detergente per freni.
9. Installa nuovi componenti (se necessario): Installare nuove ganasce e bulloneria del freno, seguendo la procedura inversa alla rimozione. Assicurati di lubrificare le parti mobili secondo necessità, secondo le istruzioni del produttore.
10. Rimontare: Rimontare con cura l'impianto frenante, prestando molta attenzione al posizionamento della molla e assicurandosi che tutto sia correttamente allineato. Utilizzare il morsetto a C o il compressore a molla durante questo processo.
11. Reinstallare il tamburo: Installare con attenzione il tamburo del freno. Assicurati che aderisca perfettamente.
12. Reinstallare il volante: Rimontare la ruota e serrare i dadi dell'aletta secondo le specifiche di coppia consigliate dal produttore.
13. Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo.
14. Controllare il livello del liquido dei freni: Controllare il livello del liquido dei freni nel cilindro principale e aggiungere liquido se necessario.
15. Prova i freni: Prima di mettersi alla guida, testare attentamente più volte i freni per assicurarsi che funzionino correttamente. Se senti rumori insoliti o avverti vibrazioni insolite, fermati e controlla nuovamente i freni.
Considerazioni importanti:
* Il liquido dei freni è pericoloso: Il liquido dei freni è corrosivo e dannoso per la pelle e la vernice. Indossare guanti e pulire immediatamente eventuali fuoriuscite.
* Spurgo dei freni: Se sostituisci i cilindretti delle ruote o esegui qualsiasi altro lavoro che potrebbe introdurre aria nei tubi dei freni, dovrai successivamente spurgare i freni. Questa procedura è diversa dalla rimozione dei freni e richiede un aiutante.
* Manuale di riparazione: Consulta un manuale di riparazione per il tuo veicolo specifico per evitare errori e garantire la sicurezza.
Questa è una procedura complessa. Se non ti senti a tuo agio con qualsiasi parte di questo processo, ti consigliamo vivamente di portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Una riparazione impropria dei freni può essere pericolosa.
