Possibili cause di sterzo allentato e come affrontarle:
* Scatola dello sterzo (servosterzo): Questo è il colpevole più probabile dello sterzo allentato. La scatola dello sterzo è un meccanismo complesso e l'usura può portare a un gioco eccessivo. Non c'è un semplice inasprimento; Di solito è necessaria la riparazione o la sostituzione. Questo è un lavoro complesso che è meglio lasciare a un meccanico qualificato.
* Collegamento dello sterzo: Ciò include le estremità dei tiranti, il braccio tenditore e altri componenti che collegano la scatola dello sterzo alle ruote. I componenti di collegamento allentati o usurati creeranno gioco nello sterzo. Un meccanico può ispezionare questi componenti e sostituire eventuali parti usurate o danneggiate. Ciò implica strumenti specializzati.
* Liquido del servosterzo: Un fluido del servosterzo basso può causare uno sterzo allentato, lento o rumoroso. Controlla il livello del fluido e, se necessario, rabboccalo con il tipo corretto di fluido del servosterzo. (Controlla il manuale del proprietario.) Se il fluido è sporco o marrone scuro, potrebbe essere necessario lavarlo e riempirlo.
* Pompa del servosterzo: Una pompa del servosterzo guasta potrebbe non fornire assistenza sufficiente, determinando una sensazione di sterzo più pesante e meno reattiva. Un meccanico può diagnosticare i problemi della pompa.
* Pneumatici usurati: Sebbene non siano direttamente correlati al meccanismo dello sterzo, pneumatici molto usurati o gonfiati in modo improprio possono contribuire a creare una vaga sensazione di sterzo. Controlla la pressione dei pneumatici e la profondità del battistrada.
* Componenti della sospensione: Giunti sferici, boccole o altri componenti delle sospensioni usurati possono influire sulla sensibilità dello sterzo. Un meccanico dovrebbe ispezionare l'intero sistema di sospensione per verificare l'eventuale usura.
Cosa NON fare:
* Non provare a regolare o serrare nulla nel sistema di sterzo da solo a meno che tu non abbia una vasta esperienza meccanica. Regolazioni improprie possono portare a condizioni di guida pericolose e lesioni potenzialmente gravi.
Cosa fare:
1. Controlla il liquido del servosterzo: Questa è la cosa più semplice da verificare prima.
2. Chiedi a un meccanico qualificato di ispezionare il tuo sistema di sterzo: Un'ispezione approfondita identificherà la fonte dello sterzo allentato. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare accuratamente il problema.
3. Non guidare il veicolo se lo sterzo sembra eccessivamente allentato o pericoloso.
Ignorare lo sterzo allentato può essere pericoloso. Fallo controllare da un meccanico professionista il prima possibile. Il costo della riparazione sarà molto inferiore al costo di un incidente causato da uno sterzo non sicuro.
