Strumenti di cui avrai bisogno:
* Jack e cavalletti
* Chiave inglese
* Cunei per ruote
* Set di chiavi a bussola (sistema metrico)
* Attrezzo per la compressione del pistone della pinza freno (essenziale)
* Morsetto a C (a volte utilizzato come alternativa a uno strumento di compressione specializzato, ma meno ideale)
* Pinze
* Spazzola metallica (per pulire le superfici delle pinze)
* Detergente per freni
* Nuove pastiglie dei freni posteriori
* Grasso (grasso per freni ad alta temperatura)
* Cricchetto ed estensioni
* Chiave dinamometrica (fondamentale per un corretto serraggio)
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori. Sollevare la parte posteriore del veicolo utilizzando il martinetto e sostenerlo saldamente con i cavalletti. Rimuovere la ruota interessata.
2. Ispezionare i freni: Prima di rimuovere qualsiasi cosa, ispezionare visivamente le pastiglie dei freni, i rotori e le pinze per verificare che non siano usurati, danneggiati o corrosi. Prendere nota della condizione per una valutazione successiva.
3. Rimuovere il calibro: Individuare i bulloni della pinza (di solito due) che fissano la pinza alla staffa della pinza. Utilizzare la presa appropriata e rimuovere con attenzione questi bulloni. Sostenere la pinza con una mano poiché diventa pesante. Potrebbe essere necessario ruotarlo o oscillarlo delicatamente per liberarlo dalle pastiglie dei freni.
4. Comprimere il pistone della pinza: Questo è un passo cruciale. Le nuove pastiglie dei freni saranno più spesse di quelle vecchie, quindi sarà necessario comprimere il pistone della pinza per creare spazio. Utilizzare lo strumento di compressione del pistone della pinza – è progettato per evitare di danneggiare la guarnizione del pistone. Comprimere lentamente e costantemente il pistone finché non c'è spazio sufficiente per le nuove pastiglie. Non usare mai la forza bruta; se è difficile, potresti utilizzare lo strumento o la tecnica sbagliata . Alcune persone usano un morsetto a C, ma è più rischioso.
5. Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni: Le vecchie pastiglie dei freni ora dovrebbero fuoriuscire dalla staffa della pinza. Se sono bloccati, sollevali delicatamente.
6. Pulire: Utilizzare una spazzola metallica per pulire eventuali tracce di corrosione o detriti dalla staffa della pinza e dalle superfici del pistone della pinza. Pulisci la pinza e la staffa con un detergente per freni.
7. Installare nuove pastiglie dei freni: Installare con attenzione le nuove pastiglie dei freni nella staffa della pinza, assicurandosi che siano posizionate correttamente.
8. Reinstallare il calibro: Ricollegare la pinza alla staffa della pinza utilizzando i bulloni. Stringerli alla coppia specificata dal produttore (controlla il manuale di riparazione).
9. Reinstallare il volante: Rimontare la ruota e serrare i dadi ad aletta. Abbassare il veicolo.
10. Dadi ad alette di coppia: Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i dadi ad alette secondo le specifiche del produttore.
11. Aziona i freni: Prima di mettersi alla guida, premere più volte il pedale del freno per garantire che i freni si innestino correttamente. Testare attentamente i freni in un'area sicura e aperta.
12. Controlla eventuali perdite: Dopo la guida, controllare eventuali perdite di liquido dei freni attorno alla pinza.
Considerazioni importanti:
* Rotori: Ispezionare i rotori dei freni per verificare l'usura. Se sono eccessivamente usurati o rigati, dovranno essere sostituiti o riemersi. Questo di solito viene fatto in un negozio professionale poiché richiede attrezzature specializzate.
* Liquido dei freni: Se noti un livello basso del liquido dei freni, controlla eventuali perdite e rabboccalo se necessario. Non rimanere mai a corto di liquido dei freni.
* Aiuto professionale: Se ti senti a disagio con uno qualsiasi di questi passaggi, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Le riparazioni dei freni sono fondamentali per la sicurezza.
Questa è una guida generale. Consultare sempre il manuale di riparazione del veicolo per istruzioni specifiche e specifiche di coppia. La mancata osservanza delle procedure corrette può causare guasti ai freni e lesioni gravi.
