Guida dettagliata:cosa fa un sensore mappa?

Devi aver sentito il termine, Sensore mappa a volte nell'officina del meccanico. Forse, anche durante il periodo in cui il venditore di auto descrive le varie caratteristiche di un veicolo. Ti sei mai chiesto, cosa fa esattamente un sensore della mappa? Cerchiamo innanzitutto di capirlo.

Guida dettagliata:cosa fa un sensore mappa?Importanza dei sensori mappaCome funziona un sensore mappa?Usi diversi del sensore mappa1. Determina il consumo di carburante2. Determina l'erogazione di carburante3. Adeguamento con l'ambiente che cambia4. Per dire la differenza RPM5. MAP V/s. Sensore MAFCapire i vantaggi e gli svantaggi dei sensori cartograficiA. Vantaggi dei sensori cartograficiB. Svantaggi dei sensori cartograficiConclusione

Il sensore MAP sta per le parole - Sensore di pressione assoluta del collettore e svolge la funzione di rilevare o misurare il sistema di controllo elettronico di un motore a combustione interna. Forniscono i dati sulla pressione del collettore all'unità di controllo elettronica (ECU) del motore.

Importanza dei sensori mappa

Sebbene abbiamo una conoscenza di base di cosa fa un sensore della mappa, ecco perché è più importante:

• La maggior parte dei veicoli delle generazioni moderne funziona con sensori MAP. Il motivo è semplice. Un sensore MAP aiuta a generare un consumo efficiente di carburante. Molti veicoli hanno sensori MAP difettosi che possono portare a prestazioni complessivamente scarse. Diventa quindi importante tenere sotto controllo il motore e il sensore.
• Per rilevare un sensore MAP difettoso, è necessario eseguire una diagnostica del motore. Questo ti darà una stima se è il momento di sostituire il sensore MAP.
• Un sensore MAP si trova sul collettore di aspirazione del motore di un'auto. Sono installati principalmente in un luogo in cui possono fornire una pressione istantanea del collettore alla ECU del motore. Ci sono alcuni che fanno uso di MAP che dà un risultato di combustione ottimale mentre; altri utilizzano MAF o Mass airflow sensor.

Come funziona un sensore mappa?

Quando il motore di un veicolo non è in funzione, la pressione del collettore di aspirazione è la stessa della pressione barometrica esterna. Tuttavia, non appena il motore si avvia; viene generato il vuoto e c'è più pressione attorno al collettore di aspirazione.

Il vuoto all'interno di un motore varia da situazione a situazione. Può variare da 0 a 22 pollici o più. Dipende dalle condizioni operative in cui si trova l'auto. Può essere al livello del mare o sopra il livello del mare come una montagna dove è richiesto più ossigeno.

Al momento dell'accensione, il modulo di controllo powertrain (PCM) si rivolge al sensore MAP per i dati. I dati sono determinati dal sensore MAP in base alla pressione atmosferica, come accennato in precedenza.

Credito fotografico:https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-manifold-absolute-pressure-sensor-map-sensor

Di seguito sono riportati gli elementi essenziali che i sensori MAP considerano prima di stimare i dati:

• Giri di giri motore
• Posizione dell'acceleratore
• ​Temperatura del liquido di raffreddamento
• ​Temperatura dell'aria
• ​Sensore di ossigeno
• Valvola EGR

Usi diversi del sensore mappa

Come possiamo capire cosa fa esattamente un sensore della mappa e quali sono i suoi effettivi usi? Di seguito sono riportati alcuni dei suoi usi:

1. Determina il consumo di carburante

Numerosi motori a iniezione di carburante utilizzano diversi sistemi per determinare quanto il motore ha consumato carburante. Tra i tanti, MAP è uno di questi sensori che facilita l'invio di segnali di pressione direttamente al computer del motore.

È dopo questo che il computer riesce a utilizzare le informazioni per calcolare la portata d'aria e la densità dell'aria del veicolo. Queste due componenti sono significative per aumentare la produzione produttiva di un determinato veicolo.

È dopo questo che il computer può prevedere la quantità di carburante necessaria per la migliore velocità di combustione.

2. Determina la consegna del carburante

Ci sono diversi fattori che giocano un ruolo importante quando si tratta di determinare l'erogazione di carburante del tuo motore. Elementi come il regime del motore o il numero di giri, la temperatura dell'aria e i rapporti aria/carburante costituiscono tutti una parte fondamentale di questa procedura.

Il veicolo accelera naturalmente più velocemente quando gli si fornisce benzina in abbondanza. La velocità desiderata dipende quindi anche dalla velocità con cui può funzionare il tuo motore.

Come potresti capire, il sensore MAP utilizza questi elementi per determinare le informazioni accurate. La quantità di gas da pompare nella bombola dipende essenzialmente dai dati forniti da MAP.

3. Adeguarsi all'ambiente che cambia

Potrebbe essere necessario un normale urto di carburante in una città. Tuttavia, i requisiti cambiano quando l'auto viaggia, diciamo, in alta montagna. L'auto consuma più carburante in un tale ambiente. Pertanto, il rapporto aria/carburante è ovviamente diverso.

I sensori MAP soddisfano i rispettivi requisiti. I sensori MAP forniscono informazioni rilevanti al motore e il conducente ne viene informato.

4. Per dire la differenza RPM

I valori del sensore MAP cambiano al variare del numero di attività in vettura. Il sensore MAP mostrerà un 60kPa con un RPM di 1800. Tuttavia, se accendi l'aria condizionata; c'è una leggera differenza nel risultato.

Per inviare il segnale corretto al computer, i sensori MAP sono essenziali.

5. MAP V/s. Sensore MAF

Credito fotografico:http://my206xr.blogspot.in/2010/05/peugeot-206-map-sensor.html

Molte volte, gli esperti affrontano la difficile domanda su quale tipo di sensore sia migliore per un motore. Mentre, il sensore del flusso d'aria di massa o il sensore MAF sono alimentati direttamente da entrambi, il flusso d'aria di massa e i calcoli della densità di velocità; I sensori MAP calcolano la densità dell'aria misurando prima la temperatura.

I sensori MAF sono più facili da regolare. Tuttavia, i sensori MAP richiedono una minore restrizione quando si tratta del tratto di aspirazione. Le persone hanno sperimentato la coerenza con MAF.

Comprendere i vantaggi e gli svantaggi dei sensori cartografici

A. Vantaggi dei sensori cartografici

• Il conducente subisce una minore restrizione nel tratto di aspirazione.
• C'è molto più spazio per quanto riguarda i movimenti nel tratto di aspirazione.
• ​Il motore può misurare il consumo d'aria anche a una potenza maggiore.
• ​Incide positivamente sull'affidabilità del motore.
• Il driver può riscontrare una funzionalità del motore priva di errori.

B. Svantaggi dei sensori cartografici

• A volte, può essere difficile mettere a punto il motore con i sensori MAP.
• Il veicolo necessita di una tabella di efficienza volumetrica di buona qualità affinché il sensore MAP fornisca risultati produttivi.
• Leggeri complicazioni sorgono quando vengono implementate nuove modifiche.

Conclusione

Ora che sei consapevole di cosa fa esattamente un sensore della mappa, assicurati di investire molto tempo nella decisione del tipo e del modello giusti. Ci auguriamo che queste informazioni sui sensori della mappa si rivelino preziose per te. Se hai domande, lascia un commento.