1. Fusibili: Questo è il controllo più semplice ed economico. Consulta il manuale del proprietario per individuare la/le scatola/e dei fusibili e trovare i fusibili relativi agli alzacristalli elettrici. Controlla se i fusibili sono bruciati:saranno visibilmente danneggiati (filamento rotto). Sostituire eventuali fusibili bruciati con fusibili dello *stesso amperaggio*. Se il problema è risolto, il gioco è fatto! Se un fusibile si brucia nuovamente subito dopo la sostituzione, c'è un cortocircuito da qualche parte nel sistema.
2. Interruttore/i finestra: Il problema potrebbe risiedere nell'interruttore principale (di solito sulla portiera del conducente) o nei singoli interruttori delle altre porte. Prova i diversi interruttori. Se una finestra funziona con un interruttore ma non con un altro, probabilmente il colpevole è l'interruttore difettoso. Questi possono essere relativamente economici da sostituire.
3. Motori per finestrini: Se gli interruttori sembrano a posto, il motore delle finestre interessate potrebbe essere guasto. Questa è una riparazione più complessa, che potrebbe richiedere la rimozione del pannello della porta per accedere al motore.
4. Alzacristalli: L'alzacristallo è il meccanismo che muove il finestrino su e giù. Questi possono usurarsi, soprattutto nel tempo, e rompersi. Questa è anche una riparazione più complessa che richiede la rimozione del pannello della porta.
5. Cablaggio: È possibile una rottura o un cortocircuito nel cablaggio degli alzacristalli elettrici. Questo è il più difficile da diagnosticare e spesso richiede il tracciamento del cablaggio. Cerca eventuali danni visibili al cablaggio, soprattutto vicino ai cardini della porta (che si flettono frequentemente).
6. Relè alzacristallo elettrico: Alcune auto utilizzano un relè per controllare gli alzacristalli elettrici. Questo relè potrebbe essersi guastato. L'individuazione e il test del relè richiedono maggiori competenze tecniche. Consulta lo schema elettrico della tua auto.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Inizia con i fusibili. Questa è la causa più semplice e più comune.
2. Testare gli interruttori. Prova tutti gli interruttori per vedere se il problema è isolato su un interruttore o una finestra.
3. Ascolta eventuali suoni di clic. Quando si azionano gli interruttori, si sente un clic provenire dalla porta? Ciò potrebbe indicare un problema al motore o un problema al relè.
4. Controllare la potenza del motore. Ciò richiede un multimetro e alcune conoscenze elettriche. Dovrai accedere al motore e verificare se riceve alimentazione.
5. Ispezione visiva del cablaggio. Controllare eventuali danni evidenti o collegamenti allentati.
Se non ti senti a tuo agio a lavorare sull'impianto elettrico della tua auto, portala da un meccanico qualificato. La diagnosi dei problemi elettrici può essere complessa. La diagnosi o la risoluzione errata di un problema elettrico può causare ulteriori danni.
