Strumenti di cui avrai bisogno:
* Liquido dei freni: Utilizza liquido freni DOT 3 o DOT 4, come specificato nel manuale del proprietario. *Mai* usare nient'altro.
* Chiave di spurgo: Di solito 8 mm o 10 mm, ma controlla il tuo veicolo specifico.
* Tubo trasparente: Abbastanza a lungo da raggiungere un contenitore.
* Contenitore: Per raccogliere il vecchio liquido dei freni.
* Chiave inglese: Per tenere la pinza. Una chiave fissa o a mezzaluna di solito funziona meglio.
* Acquista stracci o asciugamani di carta: Per pulire le fuoriuscite.
* Aiutante: È molto più facile con due persone.
Passaggi:
1. Preparare il veicolo: Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire saldamente il freno di stazionamento.
2. Individuare le valvole di spurgo: Le valvole di spurgo si trovano sulla parte superiore di ciascuna pinza della ruota posteriore. Sono piccoli, solitamente hanno forma esagonale, e sono progettati per essere aperti con una chiave di spurgo.
3. Riempi il cilindro principale: Controllare il serbatoio del liquido dei freni della pompa freno. Completa il tutto con la linea "completa" con liquido dei freni fresco. *È fondamentale mantenere il serbatoio pieno durante il processo di spurgo per impedire l'ingresso di aria nel sistema.*
4. Collegare il tubo: Collegare un'estremità del tubo trasparente alla valvola di spurgo. L'altra estremità dovrebbe essere immersa nel contenitore.
5. Procedura di sanguinamento (lavoro per due persone):
* Una persona siede al posto di guida.
* L'altra persona è al volante per essere dissanguata.
* IMPORTANTE: Spurgare sempre per prima la ruota più lontana dalla pompa freno (solitamente la posteriore destra, poi la posteriore sinistra). Questo aiuta a spingere l'aria verso il punto di uscita.
* Chiedi al tuo aiutante di premere lentamente il pedale del freno più volte. *Non dovrebbero pompare rapidamente il pedale o tenerlo premuto.*
* Mentre il tuo aiutante tiene premuto il pedale, apri con attenzione la valvola di spurgo con la chiave di spurgo. Dovresti vedere il liquido dei freni che scorre attraverso il tubo.
* Chiudi la valvola di spurgo prima che il tuo aiutante rilasci il pedale del freno.
* Ripetere più volte i passaggi 5 - 7, fino a quando il fluido che scorre attraverso il tubo risulta limpido e privo di bolle.
* Rabboccare il serbatoio della pompa freno secondo necessità.
6. Ripetere per l'altra ruota: Ripetere i passaggi 5 per l'altra ruota posteriore.
7. Controllare il pedale del freno: Dopo aver spurgato entrambe le ruote posteriori, chiedi al tuo aiutante di premere più volte il pedale del freno. Il pedale dovrebbe risultare fermo. Se risulta morbido o spugnoso, potrebbe esserci più aria nel sistema e sarà necessario ripetere il processo di spurgo.
8. Prova su strada: Dopo aver spurgato i freni, eseguire un giro di prova in un ambiente sicuro e controllato. Prestare molta attenzione alla sensazione del pedale del freno e alle prestazioni di frenata. Se non sei soddisfatto del risultato, considera la possibilità di chiedere un aiuto professionale.
Considerazioni importanti:
* Il liquido dei freni è corrosivo: Il liquido dei freni è corrosivo. Pulire immediatamente eventuali fuoriuscite.
* Aria nelle linee: Se non riesci a far uscire tutta l'aria, potresti avere un problema più serio, come una perdita nei tubi dei freni o una pompa freno danneggiata. Cerca un aiuto professionale in questo caso.
* La sicurezza prima di tutto: Lo spurgo dei freni è una procedura potenzialmente pericolosa. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo compito, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato.
Ricorda, questa è una guida generale. Consulta il manuale del proprietario per istruzioni specifiche e specifiche di coppia per il tuo veicolo. La sicurezza dovrebbe sempre essere la tua massima priorità.
