Ecco una ripartizione del processo, presupponendo unità cuscinetto sigillate:
1. Preparazione:
* La sicurezza prima di tutto: Scollegare il terminale negativo della batteria. Utilizzare i cavalletti per sostenere in sicurezza il veicolo. Indossare occhiali di sicurezza.
* Raccogli strumenti: Avrai bisogno di:martinetto e cavalletti, chiave per ruote, set di chiavi a bussola (sistema metrico), martello, cacciavite a testa piatta grande (possibilmente), olio penetrante (come PB Blaster), un nuovo cuscinetto per ruota, possibilmente una pressa (o una morsa resistente e bussole di dimensioni adeguate per spingere fuori il vecchio cuscinetto) ed eventualmente una bussola per il dado del mozzo se il dado del mozzo è abbastanza grande. Un estrattore per il mozzo è utile ma non strettamente necessario.
* Consultare un manuale di riparazione: Si consiglia vivamente un manuale di riparazione specifico per la tua Mitsubishi Mirage del 1999. Fornirà diagrammi dettagliati e specifiche di coppia.
2. Rimozione della ruota:
* Allentare i dadi prima di sollevare l'auto.
* Sollevare l'auto e posizionarla saldamente sui cavalletti.
* Rimuovere i dadi dell'aletta e la ruota.
3. Rimozione della pinza freno e del rotore:
* Calibro: Di solito, puoi semplicemente comprimere il pistone della pinza con un morsetto a C o uno strumento specializzato e poi appenderlo utilizzando un filo o una corda elastica. *Fare attenzione a non danneggiare i tubi dei freni.* Potrebbe essere necessario rimuovere e imbullonare alcune pinze.
* Rotore: Rimuovi il rotore:potrebbe semplicemente scivolare via o richiedere una delicata persuasione con un martello e un grosso cacciavite a testa piatta (tra il rotore e il mozzo). *Fare attenzione a non danneggiare la superficie del rotore*.
4. Rimozione del dado del mozzo:
* Individuare il dado del mozzo (spesso grande e molto stretto). Applicare olio penetrante e lasciarlo in ammollo. Se necessario, utilizzare la presa corretta e una barra di sicurezza. Può essere molto difficile, quindi preparati.
5. Rimozione del gruppo mozzo (dove un estrattore potrebbe essere utile):
* Senza estrattore: A volte, il gruppo del mozzo può essere rimosso picchiettando con decisione la parte posteriore del mozzo (rivolta verso la ruota) con un martello. Fatti strada attorno al mozzo, usando colpi decisi ma controllati. Prestare la massima attenzione a non danneggiare il mozzo o il mandrino.
* Con un estrattore: Un estrattore del mozzo si infila sui prigionieri ed estrae il gruppo del mozzo direttamente. Questo è molto più sicuro e meno dannoso per il mozzo e lo snodo.
6. Sostituzione del cuscinetto della ruota:
* Espellere il vecchio cuscinetto: Ciò richiede quasi sempre una stampa. Il tentativo di estrarlo può danneggiare l'hub. A seconda del modello del mozzo, il vecchio cuscinetto può essere espulso dall'esterno o dall'interno. Una presa di dimensioni adeguate può funzionare in una morsa.
* Premendo nel nuovo rilevamento: Una volta estratto il vecchio cuscinetto, premere con attenzione il nuovo cuscinetto utilizzando una pressa. Assicurarsi che sia posizionato completamente e in modo uniforme. *Non martellare il nuovo cuscinetto.*
7. Riassemblaggio:
* Invertire i passaggi precedenti, prestando attenzione alle specifiche di coppia (dal manuale di riparazione) per il dado del mozzo e altri elementi di fissaggio.
* Ispezionare tutte le parti. Assicurarsi che il rotore sia montato correttamente. Se necessario, spurga i freni (se dovessi svitare la pinza).
* Dopo il rimontaggio, provare su strada il veicolo e verificare la presenza di rumori o vibrazioni insoliti.
Note importanti:
* Unità sigillate: Se il cuscinetto è un'unità sigillata, l'intero gruppo mozzo viene spesso sostituito.
* Specifiche di coppia: Una coppia errata può danneggiare i componenti. Utilizzare una chiave dinamometrica e consultare il manuale di riparazione.
* Premere: Se non hai una pressa e non sei sicuro di usare morsa e prese, è meglio portare il mozzo da un meccanico. Una rimozione e installazione impropria può causare gravi danni.
Questo è un processo generale. I passaggi specifici possono variare a seconda del modello esatto del veicolo. Fai sempre riferimento al manuale di riparazione del tuo Mitsubishi Mirage specifico del 1999 prima di tentare questa riparazione. Se non ti senti a tuo agio con questo livello di riparazione dell'auto, portala da un meccanico qualificato.
