Se la cinghia stride o scivola, solitamente il problema *non* è una cinghia allentata (perché se ne occupa il tenditore). I colpevoli più probabili sono:
* Cintura indossata: Questo è il motivo più comune. Una cinghia incrinata, sfilacciata o smaltata deve essere sostituita.
* Puleggia usurata o danneggiata: Una puleggia scanalata, grippata o disallineata causerà lo slittamento.
* Tenditore difettoso: Sebbene raro, il tenditore stesso potrebbe non funzionare correttamente e non fornire una tensione sufficiente. Ciò di solito comporta la sostituzione completa del gruppo tenditore.
* Problemi alla puleggia tendicinghia: Analogamente a una puleggia danneggiata, una puleggia tendicinghia usurata o grippata può influire sulle prestazioni della cinghia.
Pertanto, se hai problemi alla cinghia della tua Ford Taurus del 1996, la soluzione solitamente NON è regolare la tensione. Invece:
1. Ispeziona la cinghia: Cerca crepe, sfilacciature, vetri o altri segni di usura. Sostituirlo se necessario.
2. Ispezionare le pulegge: Cerca eventuali danni, scanalature o qualsiasi cosa insolita su tutte le pulegge con cui la cinghia entra in contatto.
3. Ascolta i rumori delle pulegge: Se senti stridore, cigolio o rimbombo dalle pulegge, potrebbe essere necessario prestare attenzione.
4. Controllare il tenditore: Anche se generalmente non lo regoli, un meccanico può determinare se funziona correttamente.
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questi controlli e sostituzioni da solo, porta il tuo Toro da un meccanico qualificato. Tentare di regolare la tensione della cinghia su un sistema dotato di tenditore automatico può essere pericoloso e potrebbe danneggiare ulteriormente il sistema.
