Strumenti di cui avrai bisogno:
* Manuale di servizio di fabbrica: Assolutamente essenziale.
* Chiave di regolazione della valvola: La dimensione corretta per i dadi del bilanciere. Spesso una chiave combinata o una presa funzionano meglio.
* Spessimetri: Un set di spessimetri nella gamma appropriata per le specifiche del gioco delle valvole del tuo motore (solitamente .016" - .020" di aspirazione e .020" - .024" di scarico per una camma idraulica, ma controlla il manuale ).
* Set di prese e chiavi: Per rimuovere i coperchi delle valvole.
* Chiave dinamometrica: Per serrare i bulloni del coperchio della valvola alla coppia specificata dal produttore.
* Barra di sicurezza (opzionale): Potrebbe essere necessario allentare i dadi ostinati del bilanciere.
* Shop Stracci: Per mantenere il motore pulito.
* Barra di leva (opzionale): Può aiutare a sollevare delicatamente i bilancieri, se necessario.
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il terminale negativo della batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro.
2. Individuare il punto morto superiore (TDC): Questo è cruciale. È necessario trovare il PMS sulla corsa di compressione del cilindro n. 1. Utilizza le istruzioni del manuale di assistenza di fabbrica per assicurarti di essere nel posto giusto. Ciò spesso comporta l'uso di una luce di fasatura o il capovolgimento del motore a mano finché i segni di fasatura non si allineano.
3. Rimuovere i coperchi delle valvole: Rimuovere con attenzione i coperchi delle valvole. Pulirli accuratamente.
4. Identificare le valvole di aspirazione e scarico: Ciascun bilanciere controlla una valvola di aspirazione o di scarico. Se necessario, fare riferimento al manuale di servizio per un diagramma.
5. Regolare le valvole:
* Sollevatori idraulici (più comuni): I sollevatori idraulici si regolano automaticamente, quindi non è necessario impostare il gioco come con i sollevatori solidi. Invece, la procedura in genere prevede di garantire zero ciglia. Questo di solito significa allentare leggermente il dado del bilanciere, quindi serrarlo finché tutto il gioco non viene rimosso e quindi serrarlo di un'altra quantità specificata (di solito una frazione di giro dopo aver rimosso tutto il gioco). Il manuale descrive dettagliatamente questo processo.
* Sollevatori solidi (meno comuni): Ciò comporta l'inserimento dello spessimetro corretto tra lo stelo della valvola e il bilanciere, quindi la regolazione del dado del bilanciere finché non si avverte la resistenza specificata dello spessimetro. Ciò richiede maggiore precisione. Ancora una volta, fai riferimento al manuale di servizio.
6. Ruota il motore: Dopo aver regolato le valvole su un cilindro, ruotare l'albero motore di 360 gradi (due giri completi) fino alla corsa di compressione PMS del cilindro successivo. Questa operazione viene generalmente eseguita con una chiave sulla puleggia dell'albero motore. Ripetere questa procedura per ciascun cilindro fino a quando tutte le valvole non saranno regolate. Regolerai le valvole di aspirazione e scarico su ciascun cilindro contemporaneamente mentre sei al PMS.
7. Reinstallare i coperchi delle valvole: Sostituisci i coperchi delle valvole e stringi i bulloni alla coppia specificata utilizzando la chiave dinamometrica.
8. Ricontrolla: Dopo aver regolato tutte le valvole, è saggio tornare indietro e ricontrollare il tuo lavoro.
9. Ricollega la batteria: Ricollegare il terminale negativo della batteria.
Considerazioni importanti:
* Temperatura del motore: Alcuni consigliano di eseguire questa procedura a motore caldo per ridurre al minimo la distorsione. Altri suggeriscono un motore freddo. Controlla il tuo manuale per il metodo preferito.
* Ascolta il tocco: Dopo la regolazione, avviare il motore e ascoltare attentamente eventuali suoni insoliti. Ciò potrebbe indicare una valvola regolata in modo errato.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo compito, è meglio portare la tua auto da un meccanico qualificato. Una regolazione errata della valvola può causare gravi danni al motore.
Ricorda, questa è una guida generale. Consulta sempre il manuale di servizio di fabbrica della tua Chevy 350 del 1970 per istruzioni e specifiche specifiche. Il manuale è la tua bibbia per questo lavoro. Ignorare le sue istruzioni potrebbe causare danni al motore.
