Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Set di chiavi a bussola (sistema metrico)
* Cricchetto ed estensioni
* Chiave dinamometrica
* Jack e cavalletti (fondamentali per la sicurezza)
* Cunei per ruote
* Olio penetrante (come PB Blaster)
* Spazzola metallica
* Pulitore dei terminali della batteria
* Nuovo motorino di avviamento (assicurati di avere quello corretto per il tuo motore)
* Occhiali di sicurezza
* Guanti
Passaggi generali (consultare il manuale di riparazione per informazioni specifiche):
1. La sicurezza prima di tutto: Scollegare il cavo negativo (-) della batteria. Questo è fondamentale per prevenire scosse elettriche o cortocircuiti.
2. Accedi allo Starter: Questa è la parte più impegnativa. Il motorino di avviamento si trova generalmente sul blocco motore, solitamente verso il basso e vicino alla trasmissione. Potrebbe essere necessario:
* Sollevare il veicolo utilizzando un martinetto e fissarlo in modo sicuro sui cavalletti. Non lavorare mai sotto un veicolo sostenuto solo da un martinetto.
* Rimuovere la protezione del telaio o le parti che ostruiscono l'accesso al motorino di avviamento (questo varia molto a seconda del motore e della configurazione specifica dell'auto). Potrebbe essere necessario rimuovere alcuni scudi termici o altri componenti. Il tuo manuale di riparazione sarà essenziale qui.
3. Scollegare l'avviatore:
* Individuare i connettori elettrici del motorino di avviamento. Di solito hanno un cavo positivo (+) grande e uno negativo (-) più piccolo. Scollegare con attenzione questi cavi, notando come sono collegati. Pulire i terminali con una spazzola metallica.
* Di solito è presente almeno un bullone che fissa il motorino di avviamento al blocco motore. Questi bulloni sono generalmente di difficile accesso. Usa un olio penetrante per allentarli se sono ostinati.
4. Rimuovere il motorino di avviamento: Una volta scollegati i collegamenti elettrici e allentati i bulloni, rimuovere con attenzione il motorino di avviamento dal blocco motore. Ciò potrebbe richiedere alcune manovre a causa dello spazio limitato.
5. Installa il nuovo Starter: Pulisci la superficie di montaggio sul blocco motore. Installa il nuovo motorino di avviamento, assicurandoti che sia posizionato correttamente. Stringere i bulloni di montaggio alla coppia specificata dal produttore (consultare il manuale di riparazione).
6. Ricollegare lo Starter: Ricollegare i connettori elettrici al nuovo motorino di avviamento, assicurandosi che siano fissati.
7. Ricollegare la batteria: Ricollegare il cavo negativo (-) della batteria.
8. Testare lo Starter: Prova ad avviare il motore. Se non si avvia, ricontrolla tutte le connessioni.
Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per la tua Chrysler LHS del 1997 è assolutamente essenziale. Fornirà istruzioni dettagliate, diagrammi e specifiche di coppia necessarie per il lavoro. Cercare di farlo senza uno può portare a danni e frustrazione.
* Bulloni: I bulloni che fissano il motorino di avviamento possono essere molto resistenti a causa della ruggine e della corrosione. Usa abbondantemente l'olio penetrante e lascialo in ammollo per un po' prima di tentare di rimuoverli.
* Sicurezza elettrica: Scollegare sempre il cavo negativo della batteria prima di intervenire su qualsiasi componente elettrico.
* Attitudini meccaniche: Questo lavoro richiede una certa abilità meccanica ed esperienza. Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sulle auto, è meglio portarlo da un meccanico qualificato.
Questa è una guida generale; le specifiche varieranno. Fare sempre riferimento al manuale di riparazione. In caso contrario, si potrebbero causare danni al veicolo o lesioni personali.
