Tuttavia, se sei determinato a provare a riparare una pompa più vecchia e più semplice, ecco cosa comporterebbe, tenendo presente che ciò non è raccomandato per la maggior parte dei veicoli moderni:
Cosa potrebbe essere necessario per tentare una riparazione (a seconda della pompa):
* Nuovi sigilli: Questa è la parte più comune che si guasta in una pompa dell'acqua. Dovrai trovare guarnizioni progettate appositamente per l'anno, la marca e il modello della tua Ford.
* Nuovi cuscinetti: Se i cuscinetti sono usurati, dovranno essere sostituiti. Questi vengono solitamente inseriti a pressione e richiedono strumenti speciali per la rimozione e l'installazione.
* Set di chiavi: Un set di buona qualità con le giuste dimensioni per la tua pompa specifica.
* Pinze: Forse necessario per rimuovere vecchi sigilli.
* Installatore/Rimuovi guarnizioni: Utile, ma non sempre strettamente necessario.
* Shop Stracci: Per la pulizia.
* Grasso: Se la pompa utilizza grasso per la lubrificazione.
* Un manuale di officina: Essenziale per trovare le specifiche per il tuo veicolo e il tipo di pompa.
Procedura (molto generale e non deve essere considerata una guida completa):
1. Smontaggio: Rimuovere con attenzione la pompa dell'acqua dal motore. Ciò spesso richiede lo scollegamento di tubi, cinghie ed eventualmente bulloni che lo fissano al blocco motore. Scatta foto o prendi appunti mentre procedi!
2. Ispezione: Esaminare attentamente la pompa per individuare eventuali parti usurate o danneggiate, prestando particolare attenzione alle guarnizioni e ai cuscinetti.
3. Sostituzione della guarnizione: Se si sostituiscono le guarnizioni, rimuovere con attenzione le vecchie guarnizioni utilizzando un estrattore per guarnizioni o un piccolo cacciavite, facendo attenzione a non danneggiare l'alloggiamento. Installare nuove guarnizioni utilizzando un installatore di guarnizioni, se disponibile, o premendole con cautela a mano.
4. Sostituzione del cuscinetto (se necessario): Questo è più complesso e di solito richiede strumenti speciali per estrarre i vecchi cuscinetti e inserire quelli nuovi. Un'installazione errata può facilmente danneggiare la pompa.
5. Rimontaggio: Rimontare la pompa, assicurandosi che tutto sia correttamente allineato e serrato secondo le specifiche del produttore.
6. Installazione: Reinstallare la pompa dell'acqua sul motore, ricollegare i tubi e le cinghie e riempire il sistema di raffreddamento.
Perché probabilmente dovresti semplicemente acquistare una nuova pompa:
* Costo delle parti: Trovare le guarnizioni e i cuscinetti corretti può essere difficile e potrebbe costare quasi quanto una nuova pompa.
* Strumenti specializzati: Probabilmente avrai bisogno di strumenti speciali per la rimozione e l'installazione dei cuscinetti.
* Lavoro: Il tempo impiegato per smontare, riparare e rimontare la pompa potrebbe essere superiore al tempo necessario per installarne una nuova.
* Rischio di fallimento: Una pompa ricostruita in modo inadeguato potrebbe guastarsi rapidamente, causando il surriscaldamento del motore e potenziali danni.
In breve, a meno che tu non abbia una significativa esperienza con la riparazione del motore e gli strumenti necessari, sostituire la pompa dell'acqua con una nuova è quasi sempre l'opzione migliore. Il costo potenziale del danno al motore causato da una pompa dell’acqua guasta supera di gran lunga il costo di una nuova pompa.
