Ecco cosa dovresti fare:
1. Guida con prudenza: L'ABS non funziona correttamente. Sebbene tu possa ancora guidare il veicolo, gli spazi di frenata saranno più lunghi perché ti affidi alla frenata standard invece che all'assistenza dell'ABS. Evitare frenate brusche.
2. Fai controllare il sistema ABS: La spia "Controlla antibloccaggio" indica un guasto nel sistema ABS. Potrebbe trattarsi di qualsiasi cosa, da un sensore difettoso (il sensore di velocità della ruota è comune) a un problema con il modulo ABS stesso. Avrai bisogno di un meccanico per diagnosticare il problema. Un semplice lettore di codici potrebbe essere in grado di aiutare a determinare l'area problematica, ma potrebbe essere necessaria una visita in negozio per sostituire le parti.
3. Non ignorarlo: Continuare a guidare con l'ABS malfunzionante è rischioso. Prima lo affronti, meglio è.
Insomma, l'avviamento del motore non è direttamente legato ad un problema del sistema di sicurezza; la spia dell'ABS è un problema separato che richiede attenzione.