Strumenti di cui avrai bisogno:
* Nuova cinghia a serpentina: Assicurati di ottenere la dimensione della cinghia corretta per l'anno e il motore del tuo LeBaron. La taglia è solitamente stampata sulla vecchia cintura. I negozi di ricambi auto possono aiutarti a trovare quello giusto.
* Chiavi inglesi: Probabilmente avrai bisogno di chiavi di varie dimensioni per allentare le pulegge del tenditore. Le dimensioni dipendono dal modello LeBaron specifico.
* Set di bussole e cricchetto: Questo può essere utile per accedere ad alcuni bulloni.
* Jack e cavalletti (altamente consigliati): Ciò ti consentirà un migliore accesso e garantirà la sicurezza.
* Guanti: Proteggi le tue mani.
* Stracciamenti del negozio: Per pulire eventuali residui di grasso o sporco.
* Barra di leva (opzionale, ma utile): Per alcuni tenditori.
* Manuale del proprietario: Per specifiche e diagrammi di coppia specifici
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Inserire saldamente il freno di stazionamento. Posizionare il veicolo sui cavalletti per sicurezza. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto.
2. Individua la cintura serpentina: Identificare la cinghia a serpentina che corre attorno alla puleggia dell'albero motore, alla pompa dell'acqua, all'alternatore, alla pompa del servosterzo e ad altri accessori.
3. Identificare il tendicinghia: Individuare la puleggia del tenditore. Questa è una puleggia utilizzata per creare tensione sulla cinghia in modo da poterla rimuovere e installare facilmente. Di solito ha una molla e un qualche tipo di meccanismo di rilascio (un bullone o una leva).
4. Rilasciare la tensione della cinghia: Questo è il passaggio più cruciale e potenzialmente complicato. Il metodo varia leggermente a seconda dell'anno e del motore del tuo LeBaron.
* Tensionatore a bullone: Utilizzare la chiave appropriata per allentare il bullone sul tenditore. Ciò allenterà la tensione sulla cintura. Potrebbe essere necessario utilizzare una leva per tenere il tenditore in posizione rilasciata mentre si sfila la cinghia.
* Tensionatore a leva: Di solito c'è una leva che puoi girare o spingere per allentare la tensione. Consultare il manuale di riparazione per la procedura corretta.
5. Rimuovi la vecchia cintura: Una volta rilasciata la tensione, rimuovere con attenzione la cinghia da ciascuna puleggia, iniziando da quella che ha il maggior allentamento.
6. Installa la nuova cinghia: Far passare la nuova cinghia sulle pulegge seguendo lo stesso percorso di quella vecchia. Assicurarsi che si adatti perfettamente a tutte le pulegge.
7. Stringere nuovamente il tenditore: Stringere il bullone del tenditore (o riportare la leva) nella sua posizione originale.
8. Controlla l'allineamento della cinghia: Assicurarsi che la cinghia sia posizionata correttamente su tutte le pulegge e che ci sia una tensione uniforme.
9. Abbassare il veicolo (se sollevato): Abbassare con cautela il veicolo a terra una volta accertati che la cintura sia installata correttamente.
10. Prova il veicolo: Avviare il motore e controllare eventuali stridii o rumori insoliti. Se senti qualcosa, fermati immediatamente e ricontrolla l'installazione della cinghia. Controllare anche la tensione della cinghia e assicurarsi che tutte le pulegge ruotino senza intoppi.
Note importanti:
* Consulta il manuale di riparazione del tuo veicolo: Questo è cruciale. La procedura specifica per rilasciare il tenditore e instradare la cinghia sarà descritta in dettaglio nel manuale. Un tensionamento improprio può danneggiare la cinghia o altri componenti.
* Specifiche di coppia: Stringere tutti i bulloni alla coppia specificata dal produttore. Un serraggio eccessivo può danneggiare i componenti.
* Percorso della cinghia: Prestare molta attenzione al percorso della cinghia. Una cinghia posizionata in modo errato può causare seri problemi.
Se ti senti a disagio nell'eseguire questa riparazione da solo, porta il tuo LeBaron da un meccanico qualificato. È più sicuro e affidabile.
