Strumenti di cui avrai bisogno:
* Jack e cavalletti: Essenziale per la sicurezza. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto.
* Chiave inglese: Per rimuovere le ruote.
* Cunedi per ruote: Per mettere in sicurezza il veicolo.
* Set di prese: Varie dimensioni, comprese quelle per dadi ad alette, bulloni della pinza ed eventualmente bulloni di fissaggio del rotore (se applicabile).
* Set di chiavi: Potrebbe essere necessario per i bulloni della staffa della pinza.
* Strumento di compressione con morsetto a C o pinza: Per comprimere il pistone della pinza.
* Chiave dinamometrica: Fondamentale per serrare i bulloni secondo le specifiche corrette.
* Detergente per freni: Per pulire le parti.
* Guanti: Per proteggere le tue mani.
* Nuovi rotori dei freni posteriori: Assicurati di ottenere quelli corretti per il tuo anno e modello di Sebring.
* Opzionale:spazzola metallica o strumento di rotazione del rotore: Per pulire le superfici di montaggio esistenti, se necessario.
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori. Sollevare la parte posteriore del veicolo utilizzando il martinetto e posizionarlo saldamente sui cavalletti.
2. Rimuovi la ruota: Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere la ruota.
3. Rimuovere il calibro:
* Individuare i bulloni di montaggio della pinza. Questi di solito si trovano sul retro della pinza.
* Utilizzare l'apposita presa per rimuovere i bulloni.
* Sostenere con attenzione la pinza con una corda elastica o un filo per evitare che rimanga sospesa alla linea del freno. Non lasciare penzolare la linea del freno.
4. Comprimere il pistone della pinza: Utilizzare un morsetto a C o uno strumento di compressione della pinza per comprimere lentamente e in modo uniforme il pistone della pinza. Questo crea spazio per rimuovere il rotore. Alcuni pistoni girano mentre si comprimono; altri no.
5. Rimuovere il rotore: A volte, il rotore semplicemente scivola via. Altre volte, potrebbero esserci dei bulloni di fissaggio (di solito due) che fissano il rotore al mozzo della ruota. Rimuoverli se presenti.
6. Pulisci l'hub: Pulisci accuratamente la superficie di montaggio del mozzo della ruota con una spazzola metallica e un detergente per freni per rimuovere ruggine, sporco o detriti.
7. Installare il nuovo rotore: Far scorrere il nuovo rotore sui prigionieri della ruota. Se sono stati utilizzati i bulloni di fissaggio, sostituirli e serrarli alla coppia specificata.
8. Reinstallare il calibro: Spingere con attenzione la pinza sul rotore e reinstallare i bulloni di montaggio della pinza. Serrare alla coppia specificata.
9. Reinstallare il volante: Rimontare la ruota e serrare i dadi ad aletta. Non stringere eccessivamente. Abbassare il veicolo.
10. Dadi ad alette di coppia: Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i dadi dell'aletta alla coppia specificata dal produttore.
11. Aziona i freni: Pompare più volte il pedale del freno per garantire il corretto innesto delle pastiglie dei freni con i nuovi rotori.
12. Prova su strada: Effettuare un breve giro di prova del veicolo per verificare eventuali rumori o vibrazioni insoliti.
Considerazioni importanti:
* Pastiglie dei freni: Ispeziona le pastiglie dei freni mentre lavori. Se sono usurati, sostituirli anche. La sostituzione dei rotori senza nuove pastiglie è inefficiente e può portare a un'usura irregolare.
* Freno di stazionamento: Se la tua Sebring è dotata di un sistema di freno di stazionamento a tamburo nel rotore, dovrai occuparti anche del meccanismo del freno di stazionamento. Questo è più complicato e potrebbe richiedere strumenti specializzati. Considera l'idea di cercare assistenza professionale se non hai familiarità con questo tipo di sistema.
* Specifiche di coppia: Una coppia errata su qualsiasi bullone può causare guasti, con il rischio di gravi lesioni. Fare sempre riferimento al manuale di riparazione del veicolo per le specifiche di coppia.
* Sensori ABS: Fai attenzione a non danneggiare il sensore ABS, se il tuo veicolo ne è dotato; di solito è montato sul retro dell'hub.
Si tratta di una procedura semplificata. Consultare sempre un manuale di riparazione specifico per l'anno e il modello della Chrysler Sebring decappottabile per istruzioni dettagliate e specifiche di coppia. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Il lavoro dei freni è fondamentale per la sicurezza; farlo correttamente o farlo fare da un professionista.
