* Una chiave inglese: Lo strumento più importante. Il tappo di scarico probabilmente utilizza una chiave a bussola da 13 mm o 14 mm. Controlla il manuale del proprietario per essere sicuro. Una chiave a tubo è preferibile a una chiave fissa o regolabile, poiché fornisce una presa migliore e meno possibilità di arrotondare il tappo di scarico.
* Una vaschetta di scarico: Questo è fondamentale per catturare il vecchio olio. Assicurati che sia abbastanza grande da contenere la capacità del sistema di lubrificazione della tua Catera (controlla il manuale del proprietario).
* Guanti: Per proteggere le mani dall'olio bollente.
* Jack e cavalletti (o rampe): Dovrai sollevare l'auto in sicurezza per accedere alla coppa dell'olio. Non lavorare mai sotto un'auto sostenuta solo da un martinetto.
* Cunedi per ruote: Per una maggiore sicurezza, posizionare dei cunei dietro le ruote che rimangono a terra.
* Chiave per filtro olio (opzionale ma consigliata): Probabilmente vorrai cambiare il filtro dell'olio allo stesso tempo.
* Olio e filtro nuovi: Tienili pronti per la ricarica.
* Imbuto: Per facilitare il rifornimento.
È sempre meglio consultare il manuale del proprietario per dettagli specifici e specifiche di coppia per serrare il tappo di scarico dopo il cambio dell'olio. Il manuale conterrà anche la dimensione corretta della chiave necessaria.
