* Blocco del volante: Il volante potrebbe essere bloccato. Prova a muovere leggermente il volante mentre giri la chiave.
* Interruttore di accensione difettoso: Questo è un colpevole comune. L'interruttore di accensione stesso potrebbe essere usurato, rotto o malfunzionante, impedendogli di effettuare i collegamenti elettrici corretti.
* Cilindro di accensione rotto: La parte in cui va inserita la chiave potrebbe essere danneggiata. Ciò potrebbe essere dovuto a usura, tentativo di furto o difetto di fabbricazione.
* Batteria scarica: Una batteria scarica potrebbe non avere energia sufficiente per avviare il motore, anche se l'interruttore di accensione funziona correttamente. Prova ad avviare la macchina.
* Interruttore di sicurezza in folle (cambio automatico): Nei modelli con cambio automatico, questo interruttore impedisce l'avviamento a meno che il selettore del cambio non sia in posizione di parcheggio o folle. Assicurati che il selettore del cambio sia nella posizione corretta.
* Sistema immobilizzatore: Molti veicoli più recenti sono dotati di un sistema immobilizzatore che impedisce l'avviamento dell'auto a meno che non venga utilizzata la chiave corretta. Se hai una chiave di riserva, prova quella. È anche possibile un modulo immobilizzatore difettoso.
* Problemi di cablaggio: Un cablaggio danneggiato o corroso tra l'interruttore di accensione e altri componenti (come il motorino di avviamento) può impedire l'avviamento dell'auto.
* Problemi al motorino di avviamento: Il motorino di avviamento stesso potrebbe essere difettoso e non essere in grado di avviare il motore. In questo caso potresti sentire un clic.
* Sistema di sicurezza: Un allarme o un sistema di sicurezza aftermarket malfunzionante potrebbe impedire l'avviamento dell'auto.
Per diagnosticare il problema, dovrai verificare sistematicamente queste possibilità. Se non ti senti a tuo agio nel lavorare da solo sulle auto, è meglio portare la GTO da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione.
