Scosso, non agitato:non è così che vuoi che si senta la tua auto. Se premi i freni e senti tremori o vibrazioni, è un segno sicuro che dovresti andare da un meccanico per le riparazioni. La frenata traballante non solo è un fastidio, ma può anche rappresentare un rischio per la sicurezza. A seconda della causa sottostante, potresti ritrovarti con freni meno efficaci, sospensioni instabili o sterzo meno preciso.
Un meccanico di fiducia dovrebbe ispezionare attentamente i sistemi pertinenti per diagnosticare quali riparazioni siano necessarie per ripristinare una guida fluida.
Anche se il tuo primo pensiero potrebbe essere che devi riparare i freni, ci sono una serie di possibili problemi che possono causare questo cambiamento nelle prestazioni. Qualsiasi componente o sistema correlato alla manovrabilità della tua auto potrebbe potenzialmente causare vibrazioni durante la guida. I problemi relativi al sistema di sospensione, allo sterzo o ai freni possono potenzialmente causare sintomi simili, è necessario eseguire un'ispezione ravvicinata di ciascun sistema per assicurarsi di una diagnosi accurata.
Sebbene diversi componenti in sistemi diversi possano causare frenate instabili, quali cause specifiche potrebbero essere? Se di recente hai avuto un incidente, hai urtato un marciapiede, hai installato nuove pastiglie dei freni o hai trascorso troppo tempo tra una manutenzione e l'altra, è possibile che tu abbia trovato la causa sottostante.
Hai recentemente sostituito le pastiglie dei freni? Sorprendentemente, a volte le nuove pastiglie dei freni possono causare vibrazioni durante il rodaggio. In questo caso, aspetta un po' di tempo e usalo per vedere se migliora. Se la vibrazione rimane la stessa o peggiora, probabilmente avrai bisogno di una riparazione diversa. Tuttavia, se le vibrazioni iniziano a scomparire, è probabile che le tue nuove pastiglie dei freni abbiano solo bisogno di essere rodate.
D'altra parte, anche le pastiglie dei freni eccessivamente usurate o disallineate possono causare vibrazioni o scosse durante la frenata. Dai un'occhiata alle pastiglie e ai rotori dei freni della tua auto:se hanno uno spessore di 1/8" o meno, è tempo di prendere in considerazione la possibilità di sostituirli. Le pastiglie dei freni installate in modo errato possono causare un contatto incoerente tra le pastiglie e i rotori, con conseguenti frenate instabili.
Quando si preme il pedale del freno, le pastiglie dei freni premono contro i rotori. L'attrito risultante è ciò che rallenta il tuo veicolo. A causa dell'uso, di detriti bloccati o di un'installazione impropria di parti, i rotori possono deformarsi. Quando ciò accade, la superficie irregolare significa che le pastiglie dei freni non stabiliscono un contatto costante. Per risolvere questo problema ai freni, dovrai installare nuovi rotori o livellare i rotori attuali.
Ogni anno o due è il momento di programmare un servizio di allineamento pneumatici. Con l'uso normale, l'angolo degli pneumatici della tua auto cambia gradualmente, causando eventualmente cambiamenti nella manovrabilità della tua auto. I segnali che indicano che sei in ritardo per un allineamento dei pneumatici includono lo spostamento da un lato, la manovrabilità difficile e le vibrazioni durante la guida. Potrebbe inoltre verificarsi un'usura irregolare del battistrada degli pneumatici che può limitare la trazione sulla strada e ridurre la durata degli pneumatici.
Soprattutto se di recente hai fatto ruotare i pneumatici o installato nuove pastiglie dei freni, è possibile che la tua auto vibri durante la frenata perché uno o più pneumatici sono allentati. Se i dadi ad aletta di un pneumatico non sono serrati correttamente, possono farlo oscillare, dando la sensazione che il tuo veicolo tremi o vibri. Ciò può essere particolarmente evidente quando si rallenta il veicolo, piuttosto che procedere a una velocità costante e più veloce.
Anche altri problemi dell'auto possono rendere le vibrazioni più evidenti quando si rallenta, incluso un componente dello sterzo difettoso. Se la tua auto ha un braccio di controllo allentato o una nocca danneggiata, può causare una notevole scossa durante la guida. Con il passare del tempo, i problemi allo sterzo aumenteranno e potranno rendere più difficile la guida sicura, quindi è importante che la diagnostica e le riparazioni vengano eseguite al più presto.
Recentemente hai avuto un problema con il paraurti? Forse hai tagliato una curva troppo da vicino e hai colpito il marciapiede? O non sei riuscito a schivare una grossa buca? Se è così, è possibile che la tua auto vibri a causa di un asse piegato o danneggiato. Anche se non è sembrato un granché quando è successo, uno qualsiasi di questi eventi può essere sufficiente a piegare un semiasse, provocando una vibrazione che può essere più evidente quando si rallenta il veicolo.
Non devi affrontare le vibrazioni ogni volta che freni. Visita il tuo negozio di auto AAMCO Tallahassee locale e i nostri meccanici esperti diagnosticheranno quali riparazioni ripristineranno una guida fluida per il tuo veicolo. Fissa il tuo appuntamento con noi oggi.
