Il pressostato AC della tua auto monitora la pressione del refrigerante all'interno del sistema di climatizzazione e spegne e accende il compressore (il componente che "fa circolare" il refrigerante) per regolarlo. In definitiva, la funzione di un pressostato AC è quella di proteggere il compressore.
Se la pressione è troppo inadeguata, il compressore CA potrebbe non ricevere olio sufficiente e, se è troppo elevata, potrebbe surriscaldarsi.
Ci sono due metà in un sistema AC, il lato di bassa pressione e quello di alta, ciascuno ha il proprio pressostato AC. Un pressostato difettoso può danneggiare il compressore CA e interrompere il flusso di refrigerante, impedendo al condizionatore di emettere aria fresca.
Quali sono gli indizi di un pressostato AC difettoso?
I tre segni più comuni includono:
Questa guida fornisce informazioni aggiuntive su tutti questi sintomi. Risponderemo anche ad alcune domande frequenti sui pressostati CA, tra cui:
Ulteriori informazioni su come il funzionamento del sistema AC di un'auto nella nostra guida dettagliata. Preferisci una spiegazione visiva? Guarda questo video di Ratchets and Wrenches di YouTube .
Un sistema di climatizzazione affidabile dovrebbe raffreddare rapidamente l’abitacolo di un’auto dopo pochi minuti. Ma se un pressostato AC è difettoso (bassa o alta pressione), può danneggiare il compressore AC.
Un compressore difettoso potrebbe avere difficoltà a raffreddare completamente l’interno del veicolo. Potresti persino sentire l'aria calda che soffia dalle prese d'aria nelle giornate torride.
Un altro sintomo scadente del pressostato AC è il rumore eccessivo mentre il condizionatore è in funzione. Nello specifico, potresti sentire dei "clic" provenienti dal vano motore e sotto il cruscotto.
Ciò deriva dalla frizione del compressore che non si innesta completamente. Man mano che il problema peggiora, potrebbe diventare più simile a un "tintinnio" o addirittura "intenso" poiché la pompa all'interno del compressore gira a vuoto.
Infine, se l'aria condizionata della tua auto si spegne e si accende o smette di funzionare del tutto, il pressostato sul lato elevato o sul lato inferiore potrebbe non funzionare correttamente.
Noterai prima altri sintomi del pressostato CA difettoso, come suoni di clic o il sistema che fatica a mantenere fredda la cabina. Sfortunatamente, se il problema diventa così grave, probabilmente dovrai sostituire il compressore.
I pressostati CA sono progettati per un massimo di 50.000 cicli, con ciascun ciclo pari a circa 15-20 minuti di condizionamento dell'aria. Per la maggior parte dei conducenti, ciò significa che i pressostati AC dovrebbero durare tutta la vita del veicolo, a meno che l'AC non sia continua correndo.
Le cabine sono dotate di due pressostati AC, uno per il lato a bassa pressione e uno per il lato ad alta pressione. Per trovare i pressostati AC della tua auto, segui le linee AC provenienti dal compressore. La linea sottile porta al pressostato di bassa pressione, mentre la linea più larga porta al pressostato di alta.
Testare il pressostato CA del tuo veicolo comporta il collegamento di uno scanner di codici OBD II alla porta OBD e il controllo dei codici di errore del sistema. Alcuni dei codici di errore più comuni associati a un pressostato CA difettoso includono P0530, P0531, P0532, P0533, P0745, P0746, P0747, P0748 e P0749.
Sì, puoi guidare un'auto con un pressostato AC difettoso. Il compressore è l'unica parte direttamente interessata dai pressostati AC. Pertanto, se un interruttore si guasta, potrebbe succedere anche al compressore, ma il resto dell'auto funzionerà normalmente, anche se senza aria condizionata.
Per sostituire un pressostato CA, le officine di riparazione in genere addebitano un costo di un'ora a una tariffa compresa tra $ 75 e $ 130. Aspettatevi una spesa compresa tra $ 15 e $ 50 per i componenti. Se si aggiungono parti e manodopera, il costo complessivo della sostituzione di un interruttore CA difettoso (lato di bassa o alta pressione) dovrebbe variare da $ 90 a $ 180.
Ci sono molte ragioni per cui l'aria condizionata della tua auto potrebbe emettere aria calda o calda e un interruttore AC difettoso è solo una delle tante potenziali cause. L'unico modo per saperlo con certezza è scansionare il sistema per i codici di errore utilizzando uno strumento OBD II.
Se si affrontano tempestivamente eventuali segnali di pressostato AC scadenti, i costi di riparazione non dovrebbero superare i $ 200. Tuttavia, se trascorre molto tempo, potrebbe essere necessario sostituire il compressore CA, che in genere costa circa $ 800.
