L'Emergency Brake Assist (EBA), o semplicemente il Brake Assist (BA), è un sistema di sicurezza dell'auto progettato per ridurre gli spazi di arresto in situazioni di frenata improvvisa.
Se si verifica un problema con il sistema BA o un componente di supporto, sul cruscotto potrebbe essere visualizzato il messaggio "Service Brake Assist".
Cosa fa accendere l'indicatore di assistenza alla frenata di servizio?
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Questa guida esamina ulteriormente queste cause. Tratteremo anche cosa fare se appare la spia di assistenza alla frenata di servizio. Infine, spiegheremo come reimpostare il sistema BA dopo indirizzando la radice sottostante.
Ma prima, diamo una rapida occhiata a come funziona il Brake Assist.
Credito immagine:Mercedes-Benz In poche parole, se il Brake Assist rileva che il pedale del freno viene premuto con velocità e forza adeguate, aumenta la pressione idraulica al massimo. Ciò significa che i conducenti devono solo premere il pedale per una breve distanza per ottenere la massima potenza frenante anziché completamente.
Esistono due tipi principali di sistemi BA, meccanici ed elettronici, sebbene solo quest'ultimo sia ancora utilizzato oggi. Le specifiche di progettazione variano da una casa automobilistica all'altra, ma tutte funzionano in modo identico.
Ulteriori informazioni su come Il Brake Assist funziona in questo video di YouTube tratto da The Engineer's Post .
Il Brake Assist utilizza vari sensori, che variano a seconda della marca e del modello del veicolo. Misurano la pressione idraulica, la velocità di rotazione delle ruote e persino la posizione esatta dei pedali del freno e dell'acceleratore.
Se un sensore critico si guasta, può richiedere al sistema di visualizzare una spia di assistenza alla frenata di servizio sul cruscotto principale.
Una volta che il sistema Brake Assist rileva una frenata rapida, la pompa freno preriempirà i freni con fluido idraulico.
Tuttavia, se il liquido dei freni dell’auto è basso, il sistema può avere difficoltà a creare una pressione sufficiente. In questo caso, potrebbe emergere una spia di assistenza alla frenata di servizio o un altro indicatore.
Il Brake Assist funziona con altre funzioni di sicurezza, come il controllo della trazione (TC), il controllo elettronico della stabilità (ESC), l'ABS e altro ancora. In effetti, alcuni condividono addirittura gli stessi sensori per eseguire operazioni specifiche.
Un problema con uno di questi sistemi può confondere l'ECU, causando potenzialmente l'accensione della spia di assistenza alla frenata di servizio.
Un altro motivo per cui si accende la spia del Service Brake Assist è una centralina elettronica difettosa. Le auto moderne hanno più di 100 ECU che gestiscono i loro sistemi, comprese le funzionalità di sicurezza relative ai freni come BA.
Ulteriori segnali di un malfunzionamento della centralina elettronica del freno includono ulteriori avvisi sul cruscotto, difficoltà a premere il pedale o sensazione di debolezza, tra gli altri.
I servofreni, noti anche come servofreni o servocomandi, "amplificano" le prestazioni di frenata contribuendo ad aumentare la pressione idraulica. Ciò avviene senza che il conducente debba esercitare una forza aggiuntiva.
Un problema con uno dei servofreno, come una valvola difettosa o una perdita di vuoto, può far apparire la spia di assistenza alla frenata di servizio.
Come avrai notato, il Brake Assist è un po' complesso. I molteplici componenti devono comunicare affinché il sistema funzioni.
Un'interruzione, come un cavo o un fusibile difettoso o un segnale non trasmesso, può far apparire la spia di assistenza alla frenata di servizio sul quadro strumenti.
No, guidare con la spia di assistenza alla frenata di servizio accesa non mai è possibile un'idea saggia.
Certo, potrebbe sembrare che tu abbia un problema minore con una funzione di sicurezza passiva, utilizzata raramente. Tuttavia, dopo aver appreso le varie cause, puoi vedere un avviso di assistenza alla frenata di servizio può effettivamente significare alcuni problemi sostanziali.
Se non sei sicuro del motivo per cui la spia di assistenza alla frenata di servizio è accesa, dovrai andare in un negozio o capirlo da solo.
Controlla il livello del liquido dei freni e indica quando noti l'avviso di assistenza alla frenata di servizio.
Aprire il coperchio e aggiungerne altro se i livelli sono inferiori alla linea minima. Questo potrebbe essere tutto ciò che serve perché l'avviso sulla dashboard scompaia.
Se non ricordi quando hai cambiato l'ultima volta il liquido dei freni della tua auto o se è marrone scuro/nero, dovresti prendere in considerazione l'idea di lavare l'impianto.
Per ottenere risultati ottimali, la maggior parte delle case automobilistiche consiglia di lavare i freni ogni due anni o ogni 30.000 miglia.
Se il liquido dei freni della tua auto è adeguato, il passaggio successivo è scansionare il sistema per individuare i codici di errore utilizzando uno scanner OBD II, ovvero piccoli dispositivi che si collegano alla porta OBD dell'auto.
Un codice di errore, 01435, è associato al malfunzionamento del sensore di pressione del freno. Esistono numerosi codici possibili, come P0556 o P0577, che riguardano entrambi problemi al servofreno.
Tuttavia, diagnosticare il problema non equivale a eseguire le riparazioni. Se non sei esperto sotto il cofano di un'auto, valuta la possibilità di chiamare un meccanico per compiti particolari.
Se i livelli dei liquidi sono adeguati e una scansione del sistema non rivela problemi, dovresti essere in grado di far scomparire l'indicatore in sicurezza reimpostando il Brake Assist.
Il ripristino della luce varia a seconda del produttore, ma scollegare/ricollegare la batteria è efficiente nella maggior parte dei modelli. Ricordati solo di scaricare la potenza rimanente nel frattempo premendo ripetutamente il pedale del freno.
Altrimenti, controlla il manuale del proprietario del tuo veicolo per indicazioni su come reimpostare il Brake Assist.
È fondamentale affrontare rapidamente la causa dietro una spia di assistenza alla frenata di servizio per il bene del tuo veicolo, di te stesso e dei tuoi cari.
Quando sei sicuro, accosta l'auto e controlla i livelli del liquido dei freni. Se è inferiore alla linea minima, aggiungine altro o chiama un carro attrezzi.
Per i proprietari esperti di uno scanner OBD II, trovare la causa dovrebbe essere semplice. Fai solo attenzione a non affrontare una riparazione che non sai come eseguire.
Se non possiedi ancora uno scanner di codici, puoi trovarne uno per soli $ 30 in qualsiasi negozio online affidabile di ricambi per auto.
