Fonte | Malte Luk
Ogni dicembre iniziamo tutti a pensare a quali obiettivi vogliamo raggiungere nel nuovo anno, che si tratti di pianificare il budget per risparmiare denaro, concentrarsi su salute e benessere o apprendere una nuova abilità. L'inizio di un nuovo calendario dà una sorta di motivazione che può spingerti a essere una persona completamente nuova se lo segui, ma va bene se vuoi prendere le cose con calma per evitare di sopraffarti. Per questo motivo, abbiamo compilato un elenco di attività fai-da-te che puoi eliminare questo nuovo anno per aiutarti a raggiungere i tuoi obiettivi fai-da-te. Da qualcosa di semplice come cambiare l'olio ad attività più complesse come la sostituzione delle bobine di accensione del motore, siamo qui per facilitarti l'ingresso nel 2023 rimettendo in forma la tua auto risparmiando denaro e sentendoti autorizzato a raggiungere i tuoi obiettivi.
Cambiare l'olio del motore è uno dei migliori interventi di manutenzione preventiva da imparare da soli ed è relativamente facile con gli strumenti giusti e un kit per il cambio dell'olio. Nella maggior parte dei casi, una volta completato il processo, puoi cambiare l'olio in meno di un'ora.
Innanzitutto, dovrai sapere quale olio utilizza la tua auto, cosa che puoi facilmente controllare guardando il manuale del proprietario, ed è anche stampato sul tappo dell'olio. In termini di tipi di olio, è necessario seguire le raccomandazioni del produttore a meno che non si desideri passare a un olio sintetico o a una miscela convenzionale. Assicurati sempre di includere anche un nuovo filtro dell'olio per assicurarti che tutto funzioni come previsto.
Per quanto riguarda gli strumenti richiesti, avrai bisogno dell'olio motore e del filtro dell'olio, una vaschetta di raccolta dell'olio per raccogliere l'olio, un imbuto per versare l'olio, una guarnizione del tappo di scarico dell'olio o una rondella schiacciata per quando reinstalli il tappo di scarico, una chiave di dimensioni adeguate per rimuovere il tappo di scarico, un martinetto e dei cavalletti. Assicurati di avere anche abbastanza asciugamani da negozio per eventuali fuoriuscite o disordine e indossa sempre occhiali e guanti di sicurezza per rimanere pulito.
Per i singoli passaggi, leggi la nostra guida passo passo e sarai pronto per cambiare l'olio in garage o nel vialetto.
Se la musica delle tue vacanze è stata accompagnata in modo sgradito dal cigolio dei freni, potrebbe essere il momento di cambiare le pastiglie dei freni. Fortunatamente, questo è un ottimo progetto per i nuovi fai-da-te che possono sporcarsi le mani e sentirsi realizzati. Con solo circa un'ora per asse, puoi eliminare quel cigolio nel comfort del tuo garage.
Prima di iniziare a strattonare, assicurati di avere tutto ciò di cui hai bisogno. Naturalmente, per effettuare una sostituzione completa avrai bisogno di pastiglie e rotori dei freni. La sostituzione dei rotori è un passaggio spesso trascurato ma importante per ottenere le migliori prestazioni dalle nuove pastiglie. Successivamente, avrai bisogno del grasso per cuscinetti delle ruote per assicurarti che tutto funzioni correttamente. Non dimenticare un vassoio antigoccia per il liquido dei freni, un morsetto a C o un divaricatore per pinza in modo da poter spingere indietro il pistone, alcuni strumenti manuali di base e una chiave dinamometrica per garantire che tutto sia stretto. Avrai bisogno anche del martinetto e dei cavalletti, degli occhiali di sicurezza, dei guanti, abbastanza asciugamani da negozio e un detergente per freni. Alcune cose di cui potresti non aspettarti di aver bisogno sono una corda elastica o un pezzo di filo da 24 pollici. Questo aiuta a proteggere la pinza in modo da poter lavorare evitando che penda dalle linee dei freni.
Una volta che hai tutti gli strumenti e i materiali, segui la nostra guida passo passo per tutto ciò che devi fare dall'inizio alla fine, con istruzioni chiare ed esempi fotografici per assicurarti di fare tutto bene. Una volta terminato, prenditi un momento per provare la soddisfazione di prendere in mano la manutenzione della tua auto.
Forse hai un amico che si occupa della manutenzione della tua auto, o semplicemente non sei ancora pronto per iniziare a lavorare. Ci sono molti altri fantastici compiti fai-da-te da aggiungere ai tuoi buoni propositi per il nuovo anno e far brillare la tua auto come se fosse appena uscita dal parcheggio nel 2023. Una delle cose migliori che puoi imparare è come usare una barra di argilla. Potrebbe volerci un po’ di tempo, ma i risultati sono innegabili. Utilizzando una barra di argilla la tua auto sembrerà nuova di zecca.
Una barra di argilla ha un composto di resina elastica appositamente progettato per rimuovere contaminanti come catrame stradale, insetti, spruzzi eccessivi di vernice e altro sporco che possono rendere ruvida la vernice. Senza un lungo elenco di strumenti e materiali, ti serviranno solo un kit di barre di argilla, asciugamani e alcuni prodotti per i dettagli.
Prima di iniziare a lavorare sulla vernice, assicurati di procurarti un sapone adatto per l'autolavaggio e di lavare bene la tua auto, assicurandoti di eliminare tutto ciò che non è attaccato alla vernice. Ti consigliamo di trovare un bel posto riparato, come il garage o il posto auto coperto, per assicurarti che nulla cada sulla tua auto mentre lavori. All'interno del kit della barra di argilla troverai la barra di argilla e un lubrificante che aiuterà l'argilla a scivolare facilmente sulla carrozzeria della tua auto.
Il processo è semplice:basta spruzzare il lubrificante per dettagli e far scorrere la barra di argilla avanti e indietro con una leggera pressione per rimuovere la sabbia e i contaminanti dalla vernice. Se senti resistenza, aggiungi altro lubrificante e continua a lavorare. Per maggiori dettagli e risposte a qualsiasi domanda tu possa avere, segui la nostra guida passo passo per vedere l'intero processo dall'inizio alla fine.
Sapere esattamente perché la spia di controllo del motore della tua auto o qualsiasi altra spia è accesa è di grande aiuto quando cerchi di riparare da solo la tua corsa. I computer interni della tua auto controllano le luci sul cruscotto e si accendono quando un problema o un guasto del sensore crea o genera un codice. La spia del motore di controllo può accendersi per molteplici motivi diversi, rendendo ancora più importante una visita diagnostica per scoprire la causa. La diagnostica presso un concessionario o un negozio locale a volte può costare $ 100 o più, che potrebbero essere risparmiati sapendo cosa c'è che non va prima di andare in negozio. Il modo migliore per scoprire a cosa serve ciascuna luce è con un lettore di codici.
Senza alcun passaggio tecnico, tutto ciò che devi fare è collegare il tuo lettore di codici alla porta OBD-II a 16 pin, situata sotto il piantone dello sterzo, molto spesso sul lato inferiore sinistro. Il lettore di codice e la ECU del tuo veicolo, o unità di controllo del motore, utilizzano lo stesso linguaggio di programmazione e sono in grado di comunicare, quindi il lettore capisce quale sistema sta attivando la luce e te lo comunica sotto forma di codice.
Questi codici sono solitamente una combinazione di una lettera seguita da numeri, come il codice per un sensore O2 guasto, "P0162" o simile. Con questo, puoi cercare il codice online o cercare nella nostra sezione Consigli e procedure per trovare una risposta e risolverlo da solo o far sapere al tuo meccanico quale codice viene visualizzato. A seconda del modello di lettore di codici in tuo possesso, potrebbe anche fornire una breve descrizione come "sensore di ossigeno 1, banco 1". E invece di perdere tempo a cercare tra i risultati di ricerca online, puoi acquistare il sensore di ossigeno e installarlo. In questo modo si risolverà la spia di controllo del motore e si eviteranno ulteriori danni che un ritardo nella riparazione potrebbe causare.
Un lettore di codici può anche aiutare a cancellare questi codici dopo qualsiasi riparazione, impedendo la visualizzazione della spia del motore di controllo dopo aver risolto il problema. Con molti lettori di codici al prezzo di $ 150 o meno, questo è un ottimo strumento da imparare a utilizzare per aumentare la tua conoscenza e sicurezza nel fai-da-te all'inizio del nuovo anno. Se vuoi saperne di più su come utilizzare un lettore di codici, consulta la nostra guida completa sui lettori di codici qui.
Per coloro che hanno già imparato gran parte di ciò che è stato suggerito sopra, abbiamo un compito che potrebbe essere un po' più veloce. Se hai mai notato una strana sensazione come se il tuo motore "saltasse un colpo" o avesse un minimo irregolare mentre mostrava la spia del motore di controllo, potresti avere una mancata accensione in uno dei cilindri del tuo motore. Le mancate accensioni possono avere diverse cause, ma un problema comune è una bobina di accensione difettosa. Fortunatamente, questo di solito è un lavoro abbastanza semplice.
Le bobine di accensione forniscono l'alta tensione necessaria affinché la candela si accenda in ciascun cilindro del motore, creando la combustione nel motore a combustione interna. Le bobine di accensione sono collegate alle candele tramite cavi di candela, oppure ciascuna bobina è collegata direttamente sopra ciascuna candela:quest'ultima è una bobina su candela (COP) o un pacco di bobine. Un pacco di bobine è in genere un insieme di bobine tutte in un'unica unità che può fornire una scintilla a ciascun filo di candela, mentre i sistemi bobina su candela sarebbero una bobina individuale su ciascuna candela. La bobina di accensione si accende esattamente al momento giusto perché il sensore di posizione dell'albero motore segnala la posizione e la velocità dell'albero motore al PCM, che determina quale candela deve accendersi successivamente e quando e trasmette un segnale alla bobina appropriata.
Sebbene il lavoro sul motore possa essere un po' scoraggiante, questo compito può in realtà essere abbastanza semplice e dovrebbe richiedere circa un'ora per essere completato. Innanzitutto, avrai bisogno di un nuovo set di bobine di accensione per sostituire quelle usurate, nonché di un po' di grasso dielettrico per aiutare a mantenere l'acqua fuori dalla connessione o qualsiasi attaccamento indesiderato. Per quanto riguarda gli strumenti, avrai solo bisogno di un cricchetto e un set di chiavi della misura adeguata, dei guanti e il manuale di riparazione del tuo veicolo. Assicurati di scollegare la batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro per evitare scosse o lesioni.
Tieni presente che la sostituzione delle bobine su un motore in cui una bancata è rivolta verso il firewall può essere più impegnativa. Pertanto, è una buona idea sostituire tutte le bobine poiché potrebbe essere necessario staccare alcuni componenti per raggiungerne solo una. In questo modo si evitano future sostituzioni:se una bobina si guasta, è possibile che ne seguano altre. E poiché la sostituzione delle bobine espone le candele, questo è il momento logico per sostituirle se necessario.
Per ulteriori informazioni e istruzioni dettagliate, segui la nostra guida passo passo. Il tuo motore funzionerà senza intoppi e proverai una nuova sensazione di realizzazione affrontando finalmente la riparazione del motore da solo.
Ci auguriamo che questi suggerimenti ti abbiano ispirato ad intraprendere nuovi progetti fai-da-te nel nuovo anno e che il 2023 porti una nuova passione per le riparazioni auto. Se stai cercando un compito o una competenza che non è stata menzionata qui, ci sono molti altri semplici compiti fai-da-te da svolgere per i tuoi buoni propositi per il nuovo anno nella sezione Consigli e istruzioni del nostro sito web.
Hai qualche entusiasmante progetto fai-da-te per restaurare la tua giostra nel 2023? Fatecelo sapere nei commenti qui sotto.
