Le auto non possono parlare, ma ci dicono quando qualcosa non va. Se il tuo volante trema come un cane che sta per fare una passeggiata nel quartiere, è un segno comune che qualcosa nel veicolo richiede la tua attenzione. Una vibrazione tremolante del volante di solito non è troppo difficile o costosa da risolvere, ma potrebbe diventare un serio problema di sicurezza se non si risolve subito. Dai un'occhiata a tutti i potenziali problemi con un volante che trema; non ti sbaglieremo.
Volante | Sindre Strøm
Motivi per cui il volante trema
Forse noti solo che l'auto trema mentre guidi quando usi i freni, o forse è iniziato all'improvviso dopo aver colpito una buca o noti che le vibrazioni aumentano con la velocità del veicolo. Ciò probabilmente suscita un gemito e un mormorio:"Fantastico, perché la mia macchina trema adesso?" Sfortunatamente, ci sono diversi motivi per cui potresti avvertire una leggera vibrazione sul volante o avvertire una forte scossa. Fortunatamente, abbiamo ristretto il campo per te. Ecco cosa probabilmente accadrà.
- Ruota sbilanciata - Pensa a una ruota che gira mentre guidi, come al cestello di una lavatrice durante la centrifuga. Quando hai delle lenzuola ammucchiate su un lato della lavatrice, sentirai e sentirai il carico sbilanciato che sbatte all'interno della macchina. La stessa fisica accade con una ruota sbilanciata mentre guidi. Se l'auto vibra ad alta velocità, probabilmente il colpevole è questo.
- Problemi ai pneumatici - I pneumatici sono solitamente costantemente rotondi anche se si consumano lentamente. Tuttavia, i pneumatici possono causare vibrazioni quando la struttura del pneumatico subisce danni, a causa di un'eccessiva usura o di detriti stradali. Ciò può causare un appiattimento, un rigonfiamento simile a una bolla nel pneumatico o la mancanza di un pezzo di battistrada, provocando un rumore sordo e una vibrazione del volante ogni volta che si gira. Se l'auto trema durante l'accelerazione, aumentando con la rotazione dei pneumatici, probabilmente hai trovato il problema.
- Rotori deformati - Perché la mia macchina trema quando freno? Il punto è questo:ai freni non importa se si surriscaldano finché non si surriscaldano. Quando i freni si surriscaldano, ad esempio quando si traina un rimorchio lungo una pendenza ripida per diversi chilometri, il calore accumulato può causare la deformazione dei rotori dei freni. Esteticamente avranno un bell'aspetto, ma se la tua auto trema durante la frenata con una vibrazione pulsante nel pedale del freno e nel volante, hai bisogno di nuovi rotori.
- Strade imperfette - Se le tue strade locali sono lisce come quelle dell'Himalaya, noterai delle vibrazioni nel volante. Tutti questi dossi viaggiano attraverso le sospensioni e la cremagliera dello sterzo fino al volante. Se il problema scompare non appena raggiungi un tratto di strada migliore, considera il problema risolto.
- Dadi ad alette non serrati correttamente - Non giudichiamo, ma forse il tuo amico ha dimenticato di stringere i dadi l'ultima volta che hai ruotato le gomme. Ciò significa che la ruota non è appoggiata piatta contro il mozzo e tremerà e oscillerà per quanto lo spazio consentito.
- Allineamento - L'allineamento del veicolo determina quanto sono dritte le ruote rispetto alla carrozzeria del veicolo e alle altre ruote. Un disallineamento provoca una leggera trazione delle ruote l'una contro l'altra, provocando una notevole vibrazione che si può avvertire nel volante.
- Cuscinetto ruota guasto - Forse hai ignorato il ringhio/lamento proveniente dal volante o forse questa macchina è nuova per te. In ogni caso, un cuscinetto della ruota guasto fornisce alcuni segnali chiari, tra cui una vibrazione del volante o l'auto che trema ad alta velocità a causa della oscillazione della ruota a destra e a sinistra durante la guida.
- Giunti sferici usurati - Questo è simile al cuscinetto della ruota guasto poiché si trova proprio dietro il fuso a snodo. Quando un giunto sferico si guasta, si allenta, consentendo alla ruota di oscillare avanti e indietro durante la guida. Sentirai la vibrazione nel volante, ma dovrai eseguire alcune operazioni di risoluzione dei problemi per una soluzione accurata.
Come si risolve un volante che trema?
Controllo sotto un veicolo | Kevin Bidwell
Ripariamo quel volante che trema. Dopo aver scoperto la causa del sintomo, ecco cosa puoi fare al riguardo.
- Ruota sbilanciata - Un'equilibratrice non si trova nella maggior parte dei garage fai-da-te, quindi questo è un altro che è incredibilmente veloce e indolore da noleggiare al tuo gommista locale per circa $ 15- $ 30 per ruota.
- Problemi ai pneumatici - In poche parole, un rigonfiamento del pneumatico significa che è necessario un nuovo pneumatico. A volte il battistrada può essere riparato con una toppa, ma una carcassa danneggiata (la struttura interna) significa che lo pneumatico cederà presto – e forse molto improvvisamente – senza alcun modo per ripararlo in modo affidabile. Non c'è modo di aggirarlo; acquistare un nuovo pneumatico.
- Rotori deformati - Puoi riparare i rotori deformati sostituendoli con quelli nuovi. Il rifacimento della superficie a volte è un'opzione, ma di solito non vale il tempo e i costi necessari per ridurre la durata del rotore. I rotori sono elementi soggetti a usura che devono essere sostituiti secondo il programma corretto, quindi sostituiscili tu stesso in circa un'ora, insieme ad alcune nuove pastiglie dei freni.
- Strade imperfette - Per le strade accidentate non c'è molto che puoi fare. Cerca un percorso alternativo.
- Dadi ad alette non serrati correttamente - I dadi ad alette sono semplici da serrare. Prendi una chiave dinamometrica, controlla la corretta coppia del dado dell'aletta nel manuale del proprietario, nel manuale di riparazione o online e serra ciascun dado secondo le specifiche. Non hai una chiave dinamometrica? Advance offre strumenti in prestito gratuito con deposito.
- Allineamento - Anche la tua macchina tira da una parte o dall'altra mentre guidi? Dai uno sguardo attento all'allineamento. Sebbene sia tecnicamente possibile eseguire questo compito a casa con alcuni strumenti e geometrie, è estremamente veloce e conveniente lasciare che siano i professionisti a gestirlo.
- Cuscinetto ruota guasto - Un cuscinetto della ruota guasto su un moderno conducente quotidiano deve essere sostituito, poiché non è possibile ricostruirlo da soli come una pinza del freno. Le auto più vecchie ti faranno sostituire i singoli cuscinetti, ma la maggior parte dei veicoli dell'era radiofonica e quelli più recenti hanno gruppi mozzo che sostituirai. È un po' più costoso, ma molto più semplice e veloce.
- Giunti sferici usurati - I giunti sferici sono parti critiche della tiranteria dello sterzo, ma sono anche molto convenienti e la sostituzione dei giunti sferici è totalmente fattibile per il fai-da-te. Non c'è altra soluzione qui, poiché un allineamento o un grasso non aiuteranno i giunti sferici a smettere di oscillare.
Suggerimento professionale
Ricordarsi di effettuare un allineamento dopo aver sostituito i componenti dello sterzo o delle sospensioni. Il tuo problema meccanico potrebbe essere risolto, ma ora il camber/caster/convergenza non è corretto, causando un maggiore consumo di carburante, usura degli pneumatici e manovrabilità imprevedibile. È un problema di sicurezza che deve essere affrontato come passaggio finale.
È sicuro guidare con il volante che trema?
Se stai guidando con il volante che trema da un po' e pensi che non ci siano problemi a lasciarlo continuare a tremare, siediti. Questo sintomo dipende interamente dalla causa, ma in genere è necessario diagnosticare e riparare un volante che trema. Problemi come l'allineamento sono potenzialmente pericolosi e possono anche aumentare il consumo di carburante. Un problema al pneumatico potrebbe causare uno scoppio in autostrada e un giunto sferico difettoso potrebbe lasciarsi andare completamente, con conseguente perdita di controllo. Se il tuo volante trema, è ora di aggiustarlo.
Hai mai provato quel fastidioso tremolio del volante durante la guida? Facci sapere come hai risolto nei commenti qui sotto.
Ultimo aggiornamento:14 gennaio 2022
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