Mentre la maggior parte delle auto a gas funziona con carburante normale, alcune richiedono carburante Premium. Oltre al prezzo elevato, la differenza principale è il numero di ottani, o grado. Il gas normale ha generalmente un grado di 87, mentre quello Premium varia tra 91 e 94.
Più alto è il numero di ottani, più resistente sarà il carburante alla detonazione prematura.
È possibile mischiare il gas Premium e quello normale? La combinazione dei tipi di carburante altera essenzialmente solo il numero di ottani di ciò che è presente nel serbatoio. Infatti, numerose stazioni di servizio offrono un'opzione "Midgrade" a 89 ottani che è semplicemente una miscela di Regular e Premium.
**Quindi, è dannoso mescolare diversi tipi di gas?**
Nelle auto costruite per la versione Regular, l'aggiunta di carburante premium non dovrebbe causare alcun danno.
Tuttavia, il rifornimento di carburante normale in un'auto Premium non solo porterà a prestazioni ridotte, ma potrebbe causare danni permanenti al motore.
I motori a compressione più elevata, come quelli con induzione forzata (ovvero turbocompressi), sono progettati per estrarre quanta più potenza possibile da un motore durevole.
Tuttavia, generano anche ulteriore pressione e calore, che potrebbero provocare l'accensione prematura del carburante di qualità inferiore, un problema che potrebbe portare alla detonazione del motore.
Il battito del motore, o "ping", significa essenzialmente che la miscela aria/carburante all'interno della camera di combustione non si accende in modo uniforme. Sebbene i colpi occasionali siano accettabili, i colpi continui possono causare danni permanenti ai componenti vitali del motore, inclusi i pistoni, i cuscinetti dell'albero motore e le pareti dei cilindri.
Non sei sicuro di come suoni il battito del motore? Questo breve video da Motorcarnut di YouTube fornisce un eccellente esempio.
A causa dell'elevato numero di ottano del carburante Premium, non è così suscettibile all'accensione prematura. Ciò consente all'unità di controllo elettronico (ECU) del veicolo di avere il tempo adeguato per potenziare la detonazione, migliorando così le prestazioni e l'efficienza.
I colpi del motore possono derivare da diversi fattori, come candele difettose o accumulo di carbonio, ma il carburante a basso numero di ottano è uno dei più frequenti.
Il vantaggio del carburante Premium è che lascia all'ECU il tempo di ottimizzare la detonazione. Tuttavia, un'auto progettata per il carburante normale non genera pressione o calore sufficienti perché l'accensione prematura possa costituire un problema.
Anche se fare il pieno con Premium potrebbe sembrare un modo per coccolare la tua auto, non c'è davvero alcun vantaggio se è realizzata per un numero di ottani inferiore.
Può mescoli i gas 87 e 91? Certo, ma essenzialmente stai solo sprecando soldi. Invece, risparmia 50 centesimi al gallone e scegli il tipo di gas per cui è costruito il tuo veicolo.
Troverai il tipo di carburante necessario su un'etichetta all'interno dello sportello del gas. Con il tempo, però, questa etichetta potrebbe sbiadire o cadere. Fortunatamente, il manuale del proprietario specificherà anche il numero di ottani per cui è progettato il tuo motore.
Infine, puoi anche fornire il VIN della tua auto a un concessionario nelle vicinanze per scoprire il tipo di gas appropriato.
Ci sono molte cose che puoi fare per prolungare la vita del tuo veicolo. Tuttavia, riempire il serbatoio del gas con il tipo di carburante sbagliato non è uno di questi.
Se aggiungi accidentalmente carburante Premium a un'auto costruita per Regular, non si verificherà alcun danno al motore e potrai guidare senza preoccupazioni. Tuttavia, non otterrai alcun vantaggio, quindi non aspettarti un maggiore risparmio di carburante o maggiore potenza.
Anche aggiungere erroneamente la versione Standard a un'auto progettata per Premium non è una catastrofe, a patto che ciò non avvenga regolarmente.
Se noti che il motore batte in testa dopo aver aggiunto carburante normale, potresti riuscire a risolvere il problema versando un potenziatore di ottano nel serbatoio del carburante.
Oltre a utilizzare il tipo di carburante corretto, fare rifornimento esclusivamente presso le stazioni di servizio di livello superiore può contribuire a prolungare la longevità del tuo veicolo.
