Come funzionano le batterie per auto elettriche?
Il sistema di accumulo di energia nelle auto elettriche si presenta sotto forma di batteria. Esistono diversi tipi di batteria a seconda del veicolo:è tutta elettrica (AEV) o elettrica ibrida plug-in (PHEV). C'è una combustione interna nelle auto a motore che ottengono energia dalla combustione di benzina o diesel, un veicolo elettrico ottiene la sua energia direttamente da un grande pacco di batterie. La differenza principale è che la batteria per i veicoli elettrici ha anche un motore a combustione.
Gli AEV utilizzano un pacco batteria di trazione per immagazzinare l'elettricità utilizzata dal motore per azionare le ruote del veicolo. Il pacco batteria di trazione è la parte dell'auto che deve essere collegata e ricaricata e l'efficienza della batteria indica l'autonomia complessiva del veicolo. Quando l'auto è in carica, l'elettricità viene utilizzata per apportare modifiche chimiche all'interno delle batterie dei veicoli elettrici. Ora discuteremo sui tipi di batterie per auto elettriche sono:
batterie per veicoli elettrici
Batterie agli ioni di litio
Il tipo più comune di batteria utilizzato nelle auto elettriche è la batteria agli ioni di litio. Le batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici sono più comunemente utilizzate per l'elettronica di consumo come telefoni cellulari e laptop a causa della loro elevata energia per unità di massa rispetto ad altri sistemi di accumulo di energia elettrica. In pratica, ciò significa che le batterie trattengono molta energia per il loro peso, il che è fondamentale per le auto elettriche meno peso significa che l'auto può viaggiare più lontano con una singola carica.
Le batterie agli ioni di litio hanno un elevato rapporto peso/potenza, un'elevata efficienza energetica e prestazioni ad alta temperatura. La maggior parte dei componenti delle batterie agli ioni di litio può essere riciclata perché queste batterie rappresentano una buona scelta per chi è attento all'ambiente. La maggior parte dei PHEV e degli AEV odierni utilizza batterie agli ioni di litio, anche se l'esatta chimica di queste batterie varia da quelle che si trovano nell'elettronica di consumo.
Batterie all'idruro di nichel-metallo
Le batterie al nichel-metallo idruro, utilizzate di routine nei computer e nelle apparecchiature mediche, vengono utilizzate nei veicoli elettrici idruro, ma sono utilizzate con successo anche in tutti i veicoli elettrici. Le batterie al nichel-metallo idruro hanno un ciclo di vita molto più lungo rispetto alle batterie agli ioni di litio o alle batterie al piombo. Le principali sfide con le batterie al nichel-metallo idruro sono il loro costo elevato, l'alto tasso di autoscarica e la generazione di calore alle alte temperature.
Batterie al piombo
Le batterie al piombo sono solo corrente utilizzata nei veicoli elettrici per integrare altri carichi della batteria. Queste batterie possono essere progettate per essere ad alta potenza e sono economiche, sicure e affidabili. La breve durata delle batterie al piombo e le scarse prestazioni a basse temperature rendono molto difficile l'uso nei veicoli elettrici. Sono in fase di sviluppo batterie al piombo acido avanzate ad alta potenza, ma ora le batterie vengono utilizzate solo nei veicoli commerciali come stoccaggio secondario.
Ultracondensatori
Gli ultracondensatori immagazzinano il liquido polarizzato di energia tra un elettrodo e un elettrolita. Gli ultracondensatori possono fornire più potenza ai veicoli elettrici durante l'accelerazione e la frenata rigenerativa. La capacità di accumulo di energia aumenta all'aumentare della superficie del liquido. Gli ultracondensatori, come le batterie al piombo acido, sono utili principalmente come dispositivi di accumulo di energia secondari nei veicoli elettrici perché aiutano le batterie elettrochimiche a livellare la potenza di carico.
Una volta che una batteria per veicoli elettrici perde la sua capacità di alimentare un veicolo, può essere utilizzata per alimentare una casa o un edificio contribuendo al sistema di accumulo della batteria. Se accendi la tua casa con energia rinnovabile come il pannello solare, puoi anche accoppiarla con una batteria EV. Per i pannelli solari puoi risparmiare sul costo della tua casa e sulla bolletta dell'auto. Puoi riporlo per usarlo tutta la notte quando il vento e la luce solare sono ridotti. La batteria di un'auto elettrica ha una tecnologia di prova degli ingegneri degli ultimi anni.
Alcuni produttori coprono la batteria solo se si scarica completamente e non riesce a mantenere la carica, cosa che non accade spesso. Marchi come BMW, Tesla, Volkswagen e Nissan copriranno un pacco batteria se la sua capacità scende a una certa percentuale di solito dal 60 al 70 percento. Un punto più importante e importante da ricordare a tutti sulla batteria prevista di un'auto è che il calore e gli ioni di litio non si accoppiano bene insieme. Non è abbastanza buono per un'auto progettata per durare molte migliaia di miglia, quindi i produttori di veicoli elettrici fanno in modo che le batterie delle auto elettriche durino più a lungo. Esistono tecniche come i sistemi di raffreddamento intelligenti, ciò significa che le batterie delle auto elettriche dovrebbero garantire molti anni di vita senza problemi
Quando è il momento di sostituire la batteria dell'auto elettrica non devi preoccuparti perché i produttori forniscono una garanzia fino a 8 anni o 100.000 miglia. Ciò significa che anche se in futuro dovessi sostituirlo o sfortunatamente anche se qualcosa fosse andato storto, allora potrebbe essere coperto o sostituito da questa garanzia. Le batterie dei veicoli elettrici sono uno dei componenti più costosi di un veicolo elettrico. Ora anche i progetti di veicoli elettrici nel mondo stanno crescendo sempre di più perché il futuro sarà il veicolo elettrico. Molte aziende stanno installando la loro stazione di ricarica per veicoli elettrici in città vicino a hotel e ristoranti. Come la nostra azienda sta installando stazioni di ricarica in tutte le città, stati dell'India
Attualmente, il costo medio per sostituire una batteria è di $ 5.500. Qualche anno fa il prezzo della batteria era diverso, ora è diverso, prima il prezzo della batteria era molto basso. Le batterie dei veicoli elettrici sono costose e la durata delle batterie dei veicoli elettrici è molto più lunga. Ti consigliamo di far installare la batteria presso il concessionario, che può procurarsi e installare batterie OEM originali certificate dal produttore.
Molti produttori stanno facendo ricerche su come salvare le batterie dei veicoli elettrici che possono essere riproposte una volta raggiunta l'età pensionabile. Un'idea che sta dimostrando di funzionare bene è riproporre le batterie dei veicoli elettrici per alimentare case ed edifici. Tuttavia, non ci sono risposte definitive ai produttori su cosa accadrà alle batterie dei veicoli elettrici una volta che non saranno più riciclabili. Ma mentre questo settore, fondamentale per combattere il cambiamento climatico, matura, sta emergendo una nuova sfida:come acquisire tutti i minerali necessari per produrre batterie per veicoli elettrici.
Quando la batteria raggiunge la fine del ciclo di vita, i produttori riciclano, il che in genere comporta la separazione di materiali preziosi come cobalto e sali di litio, acciaio inossidabile, rame e plastica. Le batterie dei veicoli elettrici sono molto importanti per essere riciclate. Se l'azienda non farà riciclato, per il futuro non avrà risposte da dire al pubblico. Il litio, il nichel, il cobalto e il rame all'interno di quelle batterie sono stati tutti, a un certo punto, estratti dalla terra. Per ridurre la necessità di nuove attività minerarie, gli esperti affermano che dovremo migliorare notevolmente il riciclaggio.
VW ha recentemente annunciato un pianeta pilota per il riciclaggio delle batterie che lavorerà verso l'obiettivo di riciclare il 97% dei componenti della batteria. In questo processo, le batterie verranno triturate, asciugate e poi setacciate per recuperare materiali preziosi che possono essere utilizzati per creare nuove batterie.
