Leicester in prova su punti di ricarica per veicoli elettrici residenziali in strada

I conducenti di veicoli elettrici a Leicester beneficeranno di quasi £ 100.000 di finanziamenti governativi per provare i punti di ricarica per veicoli elettrici residenziali su strada in città.

Il consiglio comunale di Leicester ha ricevuto £ 95.340 dall'Office for Low Emission Vehicles e dall'Energy Savings Trust. Ciò sarà incrementato da £ 32.000 dei fondi del consiglio stanziati per la realizzazione del piano d'azione per la qualità dell'aria di Leicester.

Un totale di 11 strade saranno coinvolte nel progetto pilota, a seguito di una consultazione del consiglio svolta nel 2018. Ciò ha incoraggiato i residenti che possedevano o erano interessati a possedere un veicolo elettrico, ma senza accesso al parcheggio fuori strada, a suggerire posizioni adatte.

Il programma mira ad aumentare il numero di veicoli elettrici a Leicester e offre pratiche opportunità di ricarica a casa o vicino a casa per i conducenti di veicoli elettrici in città. I nuovi punti di ricarica saranno installati principalmente nei lampioni esistenti, con alcuni allestiti come unità indipendenti.

I lavori per installare i punti di ricarica inizieranno all'inizio del prossimo anno, anche se non è ancora chiaro quale operatore lancerà le unità. Ci sono solo una manciata di reti che installano punti di ricarica per veicoli elettrici nei lampioni. I due principali sono Zap-Map dynamic data partner ubitricity e Char.gy.

Cllr Adam Clarke, vice sindaco della città per l'ambiente e i trasporti, ha dichiarato:"Sostenere il passaggio a trasporti più puliti ed ecologici è una parte vitale del piano d'azione della città per la qualità dell'aria. Il numero di persone che scelgono di guidare auto elettriche è in crescita e questo è qualcosa che vogliamo supportare attivamente.

"Esplorare l'uso dei punti di ricarica su strada è un modo in cui possiamo farlo. Questo schema pilota ci consentirà di valutare l'impatto dell'installazione di punti di ricarica standard in luoghi residenziali dove sappiamo che ci sono persone desiderose di usarli".