1. Elettrolita: L'acido solforico è il componente principale della soluzione elettrolitica utilizzata nelle batterie per auto al piombo. L'elettrolita consente il flusso di ioni (ioni idrogeno caricati positivamente e ioni solfato caricati negativamente) tra le piastre positiva e negativa della batteria durante i cicli di carica e scarica.
2. Reazioni chimiche: Durante il funzionamento della batteria, l'acido solforico partecipa alle reazioni chimiche che generano energia elettrica. Quando la batteria si scarica (fornisce energia), l'acido solforico reagisce con le piastre di piombo, producendo solfato di piombo. Al contrario, quando la batteria si carica, il solfato di piombo si riconverte in piombo e acido solforico.
3. Gravità specifica: La concentrazione o il peso specifico della soluzione di acido solforico in una batteria è fondamentale per le sue prestazioni e longevità. Influisce sulla capacità della batteria di mantenere la carica e sulla sua capacità elettrica complessiva.
4. Attivazione della batteria: Le batterie delle auto nuove spesso si presentano in uno stato di "carica a secco", il che significa che non contengono l'elettrolito. Prima dell'installazione, devono passare attraverso un processo di attivazione in cui acido solforico diluito viene aggiunto alle celle della batteria per completare la soluzione elettrolitica e avviare reazioni chimiche.
5. Generazione di calore: Le reazioni chimiche che coinvolgono l'acido solforico durante il caricamento e lo scaricamento generano calore. Questo è il motivo per cui le batterie dell'auto possono riscaldarsi durante il funzionamento.
È importante maneggiare l'acido solforico con cautela poiché è una sostanza altamente corrosiva. La manutenzione regolare e la corretta gestione delle batterie per auto sono necessarie per garantirne il funzionamento sicuro ed efficace.
