- Rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria allentando le clip Jubilee e liberandolo dal corpo farfallato/filtro aria.
- Allentare il dado di fissaggio frizione inferiore sul braccio frizione
- Allentare e svitare i dadi di fissaggio frizione superiore con una chiave da 13mm
- Rilasciare il vecchio cavo della frizione dalla leva:abbassare la leva e il vecchio cavo della frizione si libererà
- Spingere in avanti il nuovo cavo della frizione attraverso il foro dell'anello di tenuta nella paratia, lasciando spazio sufficiente per la regolazione successiva.
- Far passare il nuovo cavo della frizione attraverso la leva con l'estremità del cavo rivolta in avanti.
- Avvitare l'estremità sferica del nuovo cavo frizione sulla leva di manovra.
- Posizionare il bullone di fissaggio cavo frizione superiore e inferiore con la boccola in gomma, assicurandosi che la boccola si sia agganciata correttamente nella piastra di fissaggio con il cavo
- Assicurarsi che il cavo esterno e la clip siano posizionati correttamente sopra il braccio di azionamento della frizione.
- Regolare il nuovo cavo.
Regolazione del cavo della frizione
- Allentare il controdado con una chiave da 13 mm
- Stringere il dado di regolazione fino ad avvertire una leggera resistenza quando si aziona il pedale della frizione
- Premere il pedale verso il basso di circa 25 mm (1 pollice) e verificare che la frizione possa essere appena disinnestata, quindi rilasciarla immediatamente sollevando leggermente il pedale della frizione.
- Stringere il controdado.
- Ricollegare la batteria (se precedentemente scollegata).
- Rimontare il cavo frizione ed il dado di fissaggio inferiore.
Controllare il funzionamento, regolare se necessario.
