1. Indice di peso lordo del veicolo (GVWR): Il GVWR è il peso totale massimo consentito del rimorchio, compreso il suo peso proprio (tara) e il carico massimo o carico utile che può trasportare in sicurezza. Questo valore è generalmente specificato dal produttore del rimorchio e può essere trovato sull'etichetta di certificazione del rimorchio o nel manuale del proprietario.
2. Valori nominali del peso dell'asse: I rimorchi ad asse tandem hanno solitamente due assi, ciascuno con la propria classificazione di peso. La classificazione del peso dell'asse indica il peso massimo che ciascun asse può trasportare in sicurezza. La capacità di peso totale del rimorchio è la somma delle capacità di peso di entrambi gli assi.
3. Capacità di carico dei pneumatici: Gli pneumatici del rimorchio hanno anche un indice di capacità di carico, che specifica il peso massimo che ciascun pneumatico può trasportare in sicurezza. La capacità di peso totale del rimorchio è limitata dalla capacità di carico degli pneumatici, indipendentemente dal peso nominale dell'asse.
4. Costruzione e progettazione del rimorchio: I materiali di costruzione del rimorchio, il design del telaio, il sistema di sospensione e l'ingegneria complessiva svolgono un ruolo nel determinare la sua capacità di carico. I rimorchi realizzati con materiali resistenti e durevoli possono trasportare in sicurezza un peso maggiore rispetto a quelli realizzati con materiali più deboli.
5. Distribuzione del carico: La distribuzione del carico sul rimorchio è fondamentale per la sicurezza e la distribuzione del peso. Il carico distribuito uniformemente aiuta a evitare di sovraccaricare un asse o di sottoporre a sollecitazioni eccessive il telaio del rimorchio.
Come regola generale, i rimorchi utilitari ad asse tandem hanno comunemente una capacità di peso compresa tra 1.500 e 12.000 libbre, a seconda delle dimensioni, della costruzione e dell'uso previsto. Tuttavia, è importante consultare le specifiche e le raccomandazioni del produttore per determinare l'esatta capacità di carico di un modello di rimorchio specifico.
Quando si carica un rimorchio utilitario ad asse tandem, assicurarsi sempre che il peso totale non superi il GVWR e che il peso sia distribuito uniformemente su entrambi gli assi. Il sovraccarico del rimorchio oltre la sua capacità nominale può comportare rischi per la sicurezza, compromettere la manovrabilità e le prestazioni di frenata e potenzialmente causare danni al rimorchio o al veicolo trainante.
